Dubbio amletico: compro la epic o mi tengo la mia front?

[Nebbia74]

Ciao
oggi sono stato con un mio amico dal rivenditore Specialized e girando tra le tante bike mi sono imbattuto in una bellissima Epic comp carbon.
Me ne sono (ri)innamorato subito anche perchè l'ho sempre desiderata anche se attualmente posseggo una front Cannondale in alluminio.
Il problema però è che, essendo questa una biammortizzata, ed essendo io non proprio una piuma(peso circa 100 kg), anche a detta del sivende, sarei costretto a pedalare sempre con la sospensione aperta perchè il bloccaggio del mono posteriore non terrebbe il mio peso e si sbloccherebbe subito. Vi risulta?????
All'atto pratico questo significa perdere la scioltezza della pedalata sulle salite estreme e in generale la perdita di potenza su tutti i livelli.
Avete qualche informazione da darmi riguardo questa bici o meglio qualche consiglio se prenderla o lasciare che inventino prima un ammortizzatore che non si sblocchi sotto la mia mole?

Ciao

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[bissio]

guarda, io non so che ammo posteriore monti la Epic ma posso dirti che anche io peso circa 100 kili e sulla mia full assemblata da me medesimo monto un ammo posteriore Suntour RS Epicon bloccabile e quando pedalo con l'ammo chiuso non cede per nulla sotto al mio peso. Posso anche dirti che quell'ammo è fatto in modo che quando è chiuso se ci sono dei colpi duretti ( tipo buche prese in velocità su asfalto in discesa) cede "volontariamente " ma di pochissimo, appositamente per evitare che saltino le tenute etcetc.
Per questo mi sembra parecchio strano che il sivende ti abbia detto una cosa del genere...non ne capisco il motivo.

ciao


bissio

 

[maurizio62]

Ma la Epic non ha il Brain al posteriore?

 

[New Rider]

Se hai la possibilità ( $$) e la bici ti piace ed e della tua taglia... allora prendila..
Non ho mai sentito di un ammo bloccabile che sopra ai 100kg non si blocca..

 

[alebuk]

ma che dice il sivende?

la epic ha il "brain", un sistema intelligente che tiene bloccato l'ammo posteriore quando la spinta proviene dall'alto (biker) e sblocca la sospensione quando la spinta viene dal terreno ...
praticamente hai una bici rigida quando spingi per pedakare e una biammortizzata quando prendi le buche .... (biammortizzata abbastanza sofisticata direi)

si tratta solo di tarare l'ammo per il tuo peso e la soglia di sblocco....

poi basta una piccola prova li fuori dal negozio e te ne rendi subito conto se non ti fidi.

detto questo ...
passare da una front ad una epic secondo me ti apre un mondo che ti fa dire: perchè non l'ho fatto prima ?

 

[bissio]

ah, ecco, mi sembrava parecchio strano! mi sa che il sivende in quel momento non era in se!


ciao


bissio

 

[Danybiker88]

L'idraulica dell'ammo è indipendente dal peso del rider in quanto è la camera d'aria (o la molla) ad assorbire la sollecitazione. L'idraulica ha il solo compito di gestire la velocità di affondamento dell'ammo. Non a caso l'idraulica è sempre uguale indipendentemente dal peso del rider.

Il tuo sivende ti ha detto un'idiozial. L'unico vincolo potrebbe essere la robustezza del telaio. Informati se ci sono dei limiti di peso, perchè 100kg non sono pochi per un telaio XC...

 

[bissio]

oppssss....errore!


ciao


bissio

 

[Nebbia74]

Grazie per le risposte abbastanza positive e confortanti che mi avete dato. Stasera sono ripassato dal sivende e ci siamo accordati con una prova della bici per tutto il week end.
Proverò la versione in alluminio, regolando l'ammortizzatore posteriore per il mio peso e se possibile tarando l'idraulica più verso il chiuso e così vediamo.
Comunque tra ieri e oggi mi sono informato sul sistema brain e, come voi stessi mi avete accennato, resta indipendente dal peso del biker che viene riconosciuto in modo diverso rispetto ad una buca o altro.
Speriamo bene perchè la voglio, e bellissima!!!!!!!!!!!!!

 

[alebuk]

hai visto qui?

[url]http://cdn.specialized.com/bc/microsite/suspension/suspension.html?lid=5&menuItemId=8849[/URL]

e qui ?

[url]http://www.specialized.com/it/it/bc/microsite/suspensionsetup/main.html?x=y&menuItemId=6568[/URL]

 

[maurizio62]

Speriamo bene perchè la voglio, e bellissima!!!!!!!!!!!!!

Si sa come vanno a finire certe storie....se la vuoi l'avrai..

 

[Giangis4]

Ragazzi io per i 100 kg i problemi me li farei sul telaio in carbonio.....

immaginate una discesa presa allegra e una buca imprevista per quanto ammortizza i 100 kg sul carbonio si fanno sentire.

Iopeso 85 kg e non me la sento di prendere il carbonio sono molti i telai con limitazioni di peso, specy non li mette però mi ci fanno pensare...

ciaoo

 

[STARBUCK]

Ragazzi io per i 100 kg i problemi me li farei sul telaio in carbonio.....

immaginate una discesa presa allegra e una buca imprevista per quanto ammortizza i 100 kg sul carbonio si fanno sentire.

Iopeso 85 kg e non me la sento di prendere il carbonio sono molti i telai con limitazioni di peso, specy non li mette però mi ci fanno pensare...

ciaoo

Scusa Gengis ma la limitazione è solo per la full o è pure per la front?

 

[Nebbia74]

Ragazzi io per i 100 kg i problemi me li farei sul telaio in carbonio.....

immaginate una discesa presa allegra e una buca imprevista per quanto ammortizza i 100 kg sul carbonio si fanno sentire.

Iopeso 85 kg e non me la sento di prendere il carbonio sono molti i telai con limitazioni di peso, specy non li mette però mi ci fanno pensare...

ciaoo

A quanto mi risulta ne Specialized, Cannondale o altri big parlano di limitazioni di peso così basse per i loro telai in carbonio.
E se in particolare queste "libertà" valgono per le front per le quali ogni fosso è una legnata figuriamoci quale margine di sopportazione ha una full xc agonistico come la Epic..... (ricordiamoci la sua natura di xc spinta)
Io attualmente vado su una Cannondale in alluminio di oltre 14 kg e ho sempre fatto le tue stesse considerazioni riguardo il carbonio, poi però penso pure che, nel caso specifico della Epic, i punti più sensibili come il carro posteriore sono in alluminio o che le geometrie sono più allungate forse per assorbire meglio le asperità del terreno.

 

[Giangis4]

Scusa Gengis ma la limitazione è solo per la full o è pure per la front?

Ciao
da quanto leggo in rete su tutti i tipi di telai anche se alcuni sivende non sempre lo dicono..

Ultimamente sto sentendo di carbonio più resistente vedi le am in carbonio ma non so...

 

[Nebbia74]

L'ho comprata e postato le foto sulla sezione cross country
Una meraviglia!

 

[pietroballini]

bravo!!!! non te ne pentirai!!!

 

[pietroballini]

Allora? impressioni?sensazioni? su ..posta posta...

 

[Nebbia74]

Allora? impressioni?sensazioni? su ..posta posta...

Ciao Pietro,
ho postato le prime foto del cavallo sulla sezione xc.
Purtroppo piove sempre e ho potuto fare solo un paio di giretti di rodaggio e posso dirti ancora poco sulla guida perchè sto regolando la bici man mano.
Comunque la cosa che per adesso è sicura che il brain posteriore è davvero "intelligente". Non lo senti se non quando è necessario, lo stesso vale quando ti alzi sui pedali. non si muove; altro che perdita di potenza!
Ciao

Questo è il link: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=178810[/URL]

 

[alebuk]

ma che dice il sivende?

la epic ha il "brain", un sistema intelligente che tiene bloccato l'ammo posteriore quando la spinta proviene dall'alto (biker) e sblocca la sospensione quando la spinta viene dal terreno ...
praticamente hai una bici rigida quando spingi per pedakare e una biammortizzata quando prendi le buche .... (biammortizzata abbastanza sofisticata direi)

si tratta solo di tarare l'ammo per il tuo peso e la soglia di sblocco....

poi basta una piccola prova li fuori dal negozio e te ne rendi subito conto se non ti fidi.

detto questo ...
passare da una front ad una epic secondo me ti apre un mondo che ti fa dire: perchè non l'ho fatto prima ?

mi quoto da solo, che te lo dico a fa?