Dubbi su un possibile UPGRADE...

[Kevmit]

Allora, ho aperto un'altra discussione, in cui chiedevo quale mtb per iniziare.. visto che mi avete convinto, domani andrò a vedere la Cube AIM, e potrei anche prenderla... sempre se non voglio fare il tirchio e prendere la BIANCHI .. a parte gli scherzi..

ho dei dubbi e curiosità, cioè i freni della AIM non sono a disco, sono i V-brake, potrei cambarli con il kit freno a disco anteriore della shimano che c'è sul sito di dechathlon a 74 euro? ooppure sto dicendo una stro..ata e il massimo che posso fare è mettere dei pattini freno migliori?

altra domanda, i copertoni che monta la AIM, come sono? decenti? oppure appena presa dovrei subito cambiarli con qualcosa di meglio?
hanno la camera d'aria giusto? o sono tubless?

per ora è tutto.. grazie mille..

Prodotti MTB scontati

 

[figaro54]

Allora, ho aperto un'altra discussione, in cui chiedevo quale mtb per iniziare.. visto che mi avete convinto, domani andrò a vedere la Cube AIM, e potrei anche prenderla... sempre se non voglio fare il tirchio e prendere la BIANCHI .. a parte gli scherzi..

ho dei dubbi e curiosità, cioè i freni della AIM non sono a disco, sono i V-brake, potrei cambarli con il kit freno a disco anteriore della shimano che c'è sul sito di dechathlon a 74 euro? ooppure sto dicendo una stro..ata e il massimo che posso fare è mettere dei pattini freno migliori?

altra domanda, i copertoni che monta la AIM, come sono? decenti? oppure appena presa dovrei subito cambiarli con qualcosa di meglio?
hanno la camera d'aria giusto? o sono tubless?

per ora è tutto.. grazie mille..

appunto...non fare il tirchio......

prendine una gia' con i freni a disco in quanto se la prendi con v-brake poi bisogna vedere se la forka e' predisposta ed eventualmente cambiarla, se le ruote sono predisposte per dischi ed eventualmente cambiarle.
sono spese aggiuntive che ti costano meno se prendi la bike con gia' i freni a disco o no?

la forka e' gia' predisposta con attacci pm per dischi , quindi una spesa in meno.

devi cambiare le ruote, comprare l'impianto frenante e gli eventuali adattatori (150 + 100 + 25 = 250-300 euro + o - di upgrade)

 

[Kevmit]

appunto...non fare il tirchio......

prendine una gia' con i freni a disco in quanto se la prendi con v-brake poi bisogna vedere se la forka e' predisposta ed eventualmente cambiarla, se le ruote sono predisposte per dischi ed eventualmente cambiarle.
sono spese aggiuntive che ti costano meno se prendi la bike con gia' i freni a disco o no?

la forka e' gia' predisposta con attacci pm per dischi , quindi una spesa in meno.

devi cambiare le ruote, comprare l'impianto frenante e gli eventuali adattatori (150 + 100 + 25 = 250-300 euro + o - di upgrade)

ok grazie.. però una con i freni a disco idraulici? perchè se prendo la specialized.. vedi questo post http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=145070 già li ha.. solo non idraulici...


ciao grazie..

 

[panzaza]

salve a tutti forse sono OT ma non ho trovato risposte alrove..vengo al dunque la mia biga monta delle modeste(a parer mio) ruote rigida zac 2000 con mozzi shimano(nn ricordo quali ma entry level) vorrei upgradare e son indeciso tra fulcrum rm5 e mavic crossride però..e qui casca l asino non ho trovato da nessuna parte il peso dele mie attuali ruote potreste aiutarmi?ci sono post a riguardo che sappiate?grazie x l aiuto raga
__________________
di tutto un po e di quel poco molto

 

[spada]

ok grazie.. però una con i freni a disco idraulici? perchè se prendo la specialized.. vedi questo post [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=145070[/URL] già li ha.. solo non idraulici...


ciao grazie..

prendo la specy dato che monta già i dischi basterebbe solo comprare quelli idraulici se vuoi quindi risparmi sull acquisto di ruote

 

[pietro92]

anche io li montavo sulla mia vecchia bici...mi ricordo solo che pesavano un botto...

salve a tutti forse sono OT ma non ho trovato risposte alrove..vengo al dunque la mia biga monta delle modeste(a parer mio) ruote rigida zac 2000 con mozzi shimano(nn ricordo quali ma entry level) vorrei upgradare e son indeciso tra fulcrum rm5 e mavic crossride però..e qui casca l asino non ho trovato da nessuna parte il peso dele mie attuali ruote potreste aiutarmi?ci sono post a riguardo che sappiate?grazie x l aiuto raga
__________________
di tutto un po e di quel poco molto

 

[figaro54]

ok grazie.. però una con i freni a disco idraulici? perchè se prendo la specialized.. vedi questo post [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=145070[/URL] già li ha.. solo non idraulici...


ciao grazie..

se ti piace la specy va bene.......per quanto riguarda i freni anche se non idraulici vuol dire comunque che la biga e' tutta predisposta, quindi quando vorrai potrai montare gli idraulici

 

[figaro54]

salve a tutti forse sono OT ma non ho trovato risposte alrove..vengo al dunque la mia biga monta delle modeste(a parer mio) ruote rigida zac 2000 con mozzi shimano(nn ricordo quali ma entry level) vorrei upgradare e son indeciso tra fulcrum rm5 e mavic crossride però..e qui casca l asino non ho trovato da nessuna parte il peso dele mie attuali ruote potreste aiutarmi?ci sono post a riguardo che sappiate?grazie x l aiuto raga
__________________
di tutto un po e di quel poco molto

la mavic da i cross-ride per 1940 grammi
la fulcrum da i red metal 5 per 1805 grammi

le tue secondo me stanno sopra i due kili su 2000-2200 grammi

 

[Kevmit]

se ti piace la specy va bene.......per quanto riguarda i freni anche se non idraulici vuol dire comunque che la biga e' tutta predisposta, quindi quando vorrai potrai montare gli idraulici

ok, però tra la specy e la cube AIM, una con i freni a disco meccanici e una con i freni v-brake non cambia nulla..

l'unica differenza sta nell'upgrade, sulla specy, cambio il sistema frenante e via, sulla Cube AIM devo sostituire anche le ruote, perchè quelle che ha di serie non vanno bene? giusto?

grazie..

 

[figaro54]

ok, però tra la specy e la cube AIM, una con i freni a disco meccanici e una con i freni v-brake non cambia nulla..

l'unica differenza sta nell'upgrade, sulla specy, cambio il sistema frenante e via, sulla Cube AIM devo sostituire anche le ruote, perchè quelle che ha di serie non vanno bene? giusto?

grazie..

per la aim devi cambiare le ruote...................per la differenza fra disco meccanico e v-brake non direi che e' la stessa cosa.
se montasse i bb7 della avid che sono quotatissimi non ci sarebbe differenza marcata con gli idraulici(dipende poi dal tipo do idraulici ovvio...)
se montasse un'altro tipo.....mi sembra di aver letto shimano.........., sicuramente ti danno un'altra sensazione di frenata, che si ferma e non che rallenta, si fermano in tutte le condizioni acqua, fango, sporco, cose che se vanno sulla pista frenante dei v-brake, riducono la frenata e non poco anche se si dovesse montare la miglior guarnizione frenante......figuriamoci poi se i v-brake si dovessero scaldare per una discesa prolungata.....
ovvio che poi i meccanici rispetto agli idraulici hanno dei limiti come soffrire di riscaldamenti eccessivi, frenata meno potente e spesso di regolazioni frequenti avendo una sola pasticca che si muove.

 

[Kevmit]

per la aim devi cambiare le ruote...................per la differenza fra disco meccanico e v-brake non direi che e' la stessa cosa.
se montasse i bb7 della avid che sono quotatissimi non ci sarebbe differenza marcata con gli idraulici(dipende poi dal tipo do idraulici ovvio...)
se montasse un'altro tipo.....mi sembra di aver letto shimano.........., sicuramente ti danno un'altra sensazione di frenata, che si ferma e non che rallenta, si fermano in tutte le condizioni acqua, fango, sporco, cose che se vanno sulla pista frenante dei v-brake, riducono la frenata e non poco anche se si dovesse montare la miglior guarnizione frenante......figuriamoci poi se i v-brake si dovessero scaldare per una discesa prolungata.....
ovvio che poi i meccanici rispetto agli idraulici hanno dei limiti come soffrire di riscaldamenti eccessivi, frenata meno potente e spesso di regolazioni frequenti avendo una sola pasticca che si muove.

ok, grazie!
per ruote, intendi cerchio e copertone? giusto?

e dovrei mettere? prezzo? grazie..

 

[figaro54]

ok, grazie!
per ruote, intendi cerchio e copertone? giusto?

e dovrei mettere? prezzo? grazie..

ruota.........il copertone lo riutilizzi
potresti prendere dei mavic cross-ride a + o - 150 euro come pure i red mnetal 5.
fai un giro per negozi online e trova il prezzo migliore.
questi prezzi ovviamente per ruote per camera d'aria, se li vuoi tubless stanno un poco di piu'...............

http://www.gambacicli.com/fulcrum-metal-disc-2010-ruote-p-3088.html

http://www.gambacicli.com/mavic-crossride-disc-black-fori-ruote-p-2624.html

 

[panzaza]

a proposito le fulcrum e le mavic in questione sono compatibili?nel senso potrei indistintamente montare l una o l altra senza bisogno di adattatori o simili?

 

[Kevmit]

ruota.........il copertone lo riutilizzi
potresti prendere dei mavic cross-ride a + o - 150 euro come pure i red mnetal 5.
fai un giro per negozi online e trova il prezzo migliore.
questi prezzi ovviamente per ruote per camera d'aria, se li vuoi tubless stanno un poco di piu'...............

[url]http://www.gambacicli.com/fulcrum-metal-disc-2010-ruote-p-3088.html[/URL]

[url]http://www.gambacicli.com/mavic-crossride-disc-black-fori-ruote-p-2624.html[/URL]

ok, grazie.. quindi dovrei trovare delle ruote che hanno la predisposizione per il freno a disco giusto?

grazie..

 

[figaro54]

a proposito le fulcrum e le mavic in questione sono compatibili?nel senso potrei indistintamente montare l una o l altra senza bisogno di adattatori o simili?

che ruote hai?
con qr (quik relase ) o pp (perno passante)?

 

[figaro54]

ok, grazie.. quindi dovrei trovare delle ruote che hanno la predisposizione per il freno a disco giusto?

grazie..

i cerchi sono tutti uguali e' il mozzo che e' predisposto con attacco per disco freno..
che sia cl (center look della shimano) oppure is(international standard 6 fori)
non chiedere quale sistema di fissaggio tra is o cl sia meglio.......si aprirebbe un dibattito senza fine perche' ci sono due schieramenti ed ogniuno sostiene la sua tesi.
non ti preoccupare nemmeno per i dischi i due sistemi sono talmente diffusi che li trovi anche al supermercato..........



aggiunta : il sistema di fissaggio del disco cl o is non implica nessuna scelta particolare per l'impianto frenante, puoi scegliere quello che vuoi.....

 

[Kevmit]

i cerchi sono tutti uguali e' il mozzo che e' predisposto con attacco per disco freno..
che sia cl (center look della shimano) oppure is(international standard 6 fori)
non chiedere quale sistema di fissaggio tra is o cl sia meglio.......si aprirebbe un dibattito senza fine perche' ci sono due schieramenti ed ogniuno sostiene la sua tesi.
non ti preoccupare nemmeno per i dischi i due sistemi sono talmente diffusi che li trovi anche al supermercato..........



aggiunta : il sistema di fissaggio del disco cl o is non implica nessuna scelta particolare per l'impianto frenante, puoi scegliere quello che vuoi.....

perfetto grazie molto gentile..

ma se davanti metto il disco, e dietro no? che succeede?

cmq se sò giò che voglio avere il freno a disco tanto vale prendere la Cube Analog invece che la Cube AIM, se non addirittura la Specy HardRock.. no? te che dici?

grazie..

 

[panzaza]

che ruote ho?oddio non so la diffewrenza tra qr e pp credo qr...sgancio veloce vero?sono comunque con mozzi e freni shimano e tutto l ambaradan è center lock di questo son sicuro

 

[panzaza]

perche mi sa che le mavic senza adattatore cl non le posso montare.....a meno che non cambi anche i dischi?o proprio tutto l impianto frenante

 

[figaro54]

perche mi sa che le mavic senza adattatore cl non le posso montare.....a meno che non cambi anche i dischi?o proprio tutto l impianto frenante

allora il qr e' lo sgancio rapido quello che bisogna aprire la levetta da una parte e sono tutti uguali.

per i mavic se non c'e' il cl devi cambiare solo il disco con quello 6 fori,........ per l'impianto ci puoi mettere quello che vuoi