Salve,
essendo ormai giunto ai 1500 km e avendo calcolato che la forcella, ad occhio, ha lavorato per circa 100 ore mi sono iniziato a fare problemi sul bisogno di una manutenzione leggendo il manuale Fox.
Cosi ho studiato la situazione e visto alcuni tutorial per farlo da me, ho ordinato gli oli necessari (20wt gold fox e il Float fluid) che mi arriveranno tra oggi e domani.
Nel frattempo ieri sera ho iniziato a tirare via la forcella dalla bici e dopo averla lavata ho iniziato a esplorare i passaggi dei vari tutorial cosi sono finito per smontarla e svuotarla del vecchio olio.
L'operazione è stata semplicissima, si tratta praticamente di due viti.. Ho pero qualche dubbio.
L'olio che ho svuotato era veramente pulito, neanche la minima traccia di sporco, nelle guide si parlava di olio esausto, scuro, sarà davvero cosi necessario farlo ogni 100 ore? Ormai per questa volta ci sono..
In teoria credo che andrebbero cambiati anche i raschiapolvere o paraoli come qualcuno li chiama, ma avevo letto che se sono in buone in condizioni si possono pulire a mantenere, per fortuna non li ho acquistati perche sembrano ancora ottimi.
I dubbi invece piu importanti sono i seguenti: nel rimontare imbevo le spugnette di float fluid le riposiziono, infilo di nuovo i foderi e con la siringa inserisco 30cc di olio per ogni stelo. Nella parte destra c'è il registro del ritorno per cui deve andare a lubrificare intorno a quel pistone.. nello stelo destro invece, quello della parte aria, deve essere messo all'esterno o all'interno del buco della camera d'aria? (quello che si trova levando la vite esterna insomma.
Poi un piccolo guaio... prima di lavorarci ho fatto fuoriuscire tutta l'aria, per "scrupolo" ho voluto svitare l'anima interna della valvola e purtroppo ho fatto fuoriuscire qualche goccia di olio (credo float fluid dal colore azzurro). E' grave? Devo rimpiazzarlo?
Finora è andata tutto liscio, non dovrei avere grossi problemi nel rimontaggio.. Se oltre il poema che ho scritto avere altri consigli o indicazioni sono ben accetti.. Ah, ecco, nella parete interna i raschiapolvere avevano un velo di grasso bianco, tipo uno al litio che possiedo.. per ora nella pulizia l'ho rimosso completamente. Va rimesso? Ho letto che non vanno messi grassi del genere.
Allego qualche foto del bancone dove sto lavorando
essendo ormai giunto ai 1500 km e avendo calcolato che la forcella, ad occhio, ha lavorato per circa 100 ore mi sono iniziato a fare problemi sul bisogno di una manutenzione leggendo il manuale Fox.
Cosi ho studiato la situazione e visto alcuni tutorial per farlo da me, ho ordinato gli oli necessari (20wt gold fox e il Float fluid) che mi arriveranno tra oggi e domani.
Nel frattempo ieri sera ho iniziato a tirare via la forcella dalla bici e dopo averla lavata ho iniziato a esplorare i passaggi dei vari tutorial cosi sono finito per smontarla e svuotarla del vecchio olio.
L'operazione è stata semplicissima, si tratta praticamente di due viti.. Ho pero qualche dubbio.
L'olio che ho svuotato era veramente pulito, neanche la minima traccia di sporco, nelle guide si parlava di olio esausto, scuro, sarà davvero cosi necessario farlo ogni 100 ore? Ormai per questa volta ci sono..
In teoria credo che andrebbero cambiati anche i raschiapolvere o paraoli come qualcuno li chiama, ma avevo letto che se sono in buone in condizioni si possono pulire a mantenere, per fortuna non li ho acquistati perche sembrano ancora ottimi.
I dubbi invece piu importanti sono i seguenti: nel rimontare imbevo le spugnette di float fluid le riposiziono, infilo di nuovo i foderi e con la siringa inserisco 30cc di olio per ogni stelo. Nella parte destra c'è il registro del ritorno per cui deve andare a lubrificare intorno a quel pistone.. nello stelo destro invece, quello della parte aria, deve essere messo all'esterno o all'interno del buco della camera d'aria? (quello che si trova levando la vite esterna insomma.
Poi un piccolo guaio... prima di lavorarci ho fatto fuoriuscire tutta l'aria, per "scrupolo" ho voluto svitare l'anima interna della valvola e purtroppo ho fatto fuoriuscire qualche goccia di olio (credo float fluid dal colore azzurro). E' grave? Devo rimpiazzarlo?
Finora è andata tutto liscio, non dovrei avere grossi problemi nel rimontaggio.. Se oltre il poema che ho scritto avere altri consigli o indicazioni sono ben accetti.. Ah, ecco, nella parete interna i raschiapolvere avevano un velo di grasso bianco, tipo uno al litio che possiedo.. per ora nella pulizia l'ho rimosso completamente. Va rimesso? Ho letto che non vanno messi grassi del genere.
Allego qualche foto del bancone dove sto lavorando
