Buongiorno, vorrei cambiare le mie attuali ruote DT Swiss Spline M 1900 montate sulla canyon spectral che ho acquistato nel 2014 con delle altre ruote.
Faccio fondamentalmente all mountain ma non disdegno di tanto in tanto lanciarmi in qualche speciale enduro..l'utilizzo abbastanza gravoso è stato di recente confermato nel momento in cui ho controllato la tensione della raggiatura delle ruote attuali ed ho notato parecchie bozze e ovalizzazioni delle ruote a poco più di un anno di utilizzo. Inoltre mio fratello che ha la mia stessa bici e quindi le stesse ruote ha avuto problemi con il corpo ruota libera.
Sono pertanto orientato a delle ruote più robuste e rigide pur contenendo il peso senza spendere una follia. Altro aspetto fondamentale per me è il fatto che i cerchi siano toubless ready. Da non trascurare l'aspetto affidabilità e semplicità di manutenzione.
Il miglior compromesso che ho finora trovato per le mie esigenze credo sia quello di assemblarmi le ruote scegliendo i singoli componenti. I componenti che ho selezionato sono i seguenti:
- cerchi DT Swiss EX 471 (hanno un canale sufficientemente largo, sono saldati e sono un po' più leggeri degli E512 che dovrebbero avere pari destinazione d'uso);
- mozzi DT Swiss 350 Straightpull da 28 raggi (i mozzi in questione hanno il corpo ruota libera con tecnologia ratchet che dovrebbe essere più affidabile e semplice da manutenere del sistema pawl; i raggi a testa dritta dovrebbero consentire tensionature più elevate (il mio peso è comunque di 65 kg ed i 28 raggi dovrebbero essere più che sufficienti);
- raggi DT Champion Straight Pull da 2 mm (credo potrei optare anche per i competition).
Ho dei dubbi sulla lunghezza dei raggi e sul tipo e misure dei nippli da utilizzare.
Il peso delle ruote così assemblate dovrebbe essere molto simile al peso delle mie attuali ruote. Posso sapere il peso di raggi e cerchi delle mie attuali ruote visto che non sono più a catalogo sul sito e non riesco a trovare i dati?
Vorrei inoltre sapere se DT Swiss offre anche il servizio di assemblaggio delle ruote e dove posso eventualmente reperire informazioni in merito.
Ruote così assemblate potrebbero essere idonee per il mio utilizzo o ci sono soluzioni più adeguate sempre rimanendo su questo budget?
Grazie.
Faccio fondamentalmente all mountain ma non disdegno di tanto in tanto lanciarmi in qualche speciale enduro..l'utilizzo abbastanza gravoso è stato di recente confermato nel momento in cui ho controllato la tensione della raggiatura delle ruote attuali ed ho notato parecchie bozze e ovalizzazioni delle ruote a poco più di un anno di utilizzo. Inoltre mio fratello che ha la mia stessa bici e quindi le stesse ruote ha avuto problemi con il corpo ruota libera.
Sono pertanto orientato a delle ruote più robuste e rigide pur contenendo il peso senza spendere una follia. Altro aspetto fondamentale per me è il fatto che i cerchi siano toubless ready. Da non trascurare l'aspetto affidabilità e semplicità di manutenzione.
Il miglior compromesso che ho finora trovato per le mie esigenze credo sia quello di assemblarmi le ruote scegliendo i singoli componenti. I componenti che ho selezionato sono i seguenti:
- cerchi DT Swiss EX 471 (hanno un canale sufficientemente largo, sono saldati e sono un po' più leggeri degli E512 che dovrebbero avere pari destinazione d'uso);
- mozzi DT Swiss 350 Straightpull da 28 raggi (i mozzi in questione hanno il corpo ruota libera con tecnologia ratchet che dovrebbe essere più affidabile e semplice da manutenere del sistema pawl; i raggi a testa dritta dovrebbero consentire tensionature più elevate (il mio peso è comunque di 65 kg ed i 28 raggi dovrebbero essere più che sufficienti);
- raggi DT Champion Straight Pull da 2 mm (credo potrei optare anche per i competition).
Ho dei dubbi sulla lunghezza dei raggi e sul tipo e misure dei nippli da utilizzare.
Il peso delle ruote così assemblate dovrebbe essere molto simile al peso delle mie attuali ruote. Posso sapere il peso di raggi e cerchi delle mie attuali ruote visto che non sono più a catalogo sul sito e non riesco a trovare i dati?
Vorrei inoltre sapere se DT Swiss offre anche il servizio di assemblaggio delle ruote e dove posso eventualmente reperire informazioni in merito.
Ruote così assemblate potrebbero essere idonee per il mio utilizzo o ci sono soluzioni più adeguate sempre rimanendo su questo budget?
Grazie.