se vai molto veloce direi ke è corretto atterrare a ruote pari...
guardatevi 1 video di bmx street x credere...
se, invece, vai piano tipo trial è 1 altra storia...
A patto ke si atteri in pendenza ovviamente, l'atterraggio migliore (da sito marzocchi) è a ruote pari. Ho visto dal vivo Dangerous Dan e Gaspy atterrare a ruote pari da 6 mt (vedere foto)
Io preferisco nella fase di volo cabrarla all'indietro e poi rilanciare l'ant in atterraggio, ma è un movimento che sinceramente "non controllo" al 100% mi viene di istinto qdo sono bello *incazzato* (tipo road gap di Romaniuk)
se lo vedesse ciccio ti racconterebbe di quando andavamo a fare quei drop con bici da xc...
ogni volta le gomme della sua m2xx si sfilavano dai cerki x l'impatto
(tra l'altro ciccio ieri ha kiuso tailtap e tailtap to disater, e quasi tailtap to smith a capurso)
comunque noi stiamo vedendo di raccogliere la moneta x la ruspa...
fatti sentire...
Preferisco un drop di 5mt ma solo e rigorosamente con atterraggio su una bella discesa. Anzi, meglio se con la ruota ant che tocca il terreno una frazione di secondo prima del post.
Droppare sul piatto (a ruote pari poi..) mi sembra il modo migliore x distruggere bici e schiena
io faccio pochi drop, il + alto è 90 100 cm circa con atterraggio rigorosamente in piano. dovessi fare lo stesso salto o addirittura uno più basso con atteraggio in discesa ho "paura" perchè vedo il vuoto. Probabilmente con atterraggio in discesa potrei saltare di +, ma c'è un blocco psicologico che devo vincere
Già....la maggior parte dei drop è solo una questione mentale.....quando ci prendi la mano però li fai ke è un piacere....poi in mezzo ad una discesa a manetta con i miei amici nn riesco a fermarmi...........si va giù e basta!! :-? :-? certo prima però alcuna precauzioni.....senò