Si e no. Se avessi il 36 dietro, davanti mi servirebbe il 24, con cui sarei costretto a deragliare più spesso davanti perché il 24 con il terzultimo pignone sarebbe corto più spesso, ma insomma, non differenze eclatanti, in effetti.
Deragliare più spesso?
Discesa, pianura e leggera salita con il 36, il resto con il 24.
Soluzione più semplice?
Mono.