Ok,penso di aver capito che è meglio avere 2 bici separatamente e comunque rinunciare sempre a qualche cosa.
La MTB la uso per l'offroad puro.
La....seconda che dovrei acquistare,chiamiamola
gravel/ibrida....sarebbe per strada/sterro senza pretese mie,sempre con compromessi di selezionare bene i percorsi per quel tipo di bici. Per i rapporti da averli agili,ma non come la MTB,ma sempre agili,tanto alla fine non sono nel pesante offroad,e limitarmi nelle salitone (me le vado a cercare sempre) o posti dove sono strade bianche tutte scassate da buche e passaggio trattori che fanno certe incalanature di terreno continui per tanti Km da sfasciarti ogni lempo di ossa che ho in corpo! eheheh. Diciamo più da strada con rapporti collinosi e strade bianche selezionate,poi per l'offroad...MTB a tutto fuoco!
Mi sa che alla fine la soluzione sia questa...sbaglio? Non esiste una bici tutta in uno! ops!
Oggi alle 13,30 con la mia RR540! Onestamente l'ho parecchio scassata in 3 stagioni,mi sono meravigliato in positivo della sua robustezza.
Punti deboli:- cambio non mi fa impazzire di gioia,freniiiiiiii oioioioioi. Contentissimo dell'ammmortizzatore e del telaio "indistruttibile"!