Questo no, però è vero che se la catena la usi + di quel che dovresti rischi di rovinare prima del tempo le corone della guarnitura ed i pignoni. Se cambi la catena dopo 9000 Km il pacco pignoni al 99% non andrà bene con la nuova catena, perchè si sarà deformato sulla catena vecchia. Diciamo che dai 1500/2000 in su la catena va controllata ben bene e cambiata non oltre i 3000/3500. Poi dipende da come la tratti, (c'è gente che in cambiata gli dà di quelle botte), da come la pulisci e da dove la usi (in mezzo al fango la catena non gode molto, anche se poi quando arrivi a casa la pulisci).
quindi mi conviene cambiarla ora sennò poi dovrò cambiare anche i pignoni?