Non le regalano ma i prezzi sono perfettamente allineati con quelli USA.maxdrome ha scritto:
Non c'è "aggiunta" per questo o quel motivo ma soltanto i costi dell'importazione.
DOMANDONE
- Creatore Discussione SPIDER
- Data di inizio
Non c'è "aggiunta" per questo o quel motivo ma soltanto i costi dell'importazione.
Ieri ho parlato con il mio amico Marco, che conoscete senz'altro di vista in quanto è un tester su varie riviste, c'è qusi tutti i mesi (quello alto magro con la barba finissima), ha partecipato a campionati italiani di XC, insomma è una persona attendibile anche perchè non è "stipendiato" da alcuna marca. Correva con la Cannondale Front nera, non ricordo il modello, quella con la Lefty a blocco elettrico.
Ha provato la RM ETS-X montata con la Marathon e Xt, e ne rimasto entusiasta, mi ha detto che è costruita e rifinita in modo perfetto, il carro non torce di un millimetro, e mi ha assicurato di averla strapazzata non poco, con l'ammo bloccato è una vera e propria front, e con il carro libero non fà praticamente bobbing. E' l'unica full che si comprerebbe subito!
Insomma il prodotto non si discute, poi ti deve piacere!
Ha provato la RM ETS-X montata con la Marathon e Xt, e ne rimasto entusiasta, mi ha detto che è costruita e rifinita in modo perfetto, il carro non torce di un millimetro, e mi ha assicurato di averla strapazzata non poco, con l'ammo bloccato è una vera e propria front, e con il carro libero non fà praticamente bobbing. E' l'unica full che si comprerebbe subito!
Insomma il prodotto non si discute, poi ti deve piacere!
La ets-x l'ho vista dal vivo e concordo pienamente ...... anche se personalmente preferisco i carri monocross ......e con attaccato un bel Fifth element ....
Ho provato la bullit di un amico , e ne sono rimasto entusiata (e pesava 16 kg) vorrei provare la Heckler o modelli simili con lo stesso ammo ...
Cmq che rocky costino veramente care è fuori discussione ..... il problema rimane , tanto sempre bisogna pedalare :)
E poi (parere personale ) perche fare una full e poi bloccarla .... a sto punto ti tieni la front che pesa pure meno..., ma qui entriamo nella sfera gusti personali :):)
Ho provato la bullit di un amico , e ne sono rimasto entusiata (e pesava 16 kg) vorrei provare la Heckler o modelli simili con lo stesso ammo ...
Cmq che rocky costino veramente care è fuori discussione ..... il problema rimane , tanto sempre bisogna pedalare :)
E poi (parere personale ) perche fare una full e poi bloccarla .... a sto punto ti tieni la front che pesa pure meno..., ma qui entriamo nella sfera gusti personali :):)
Beh, devo dire che ogni tanto mi viene la voglia di una full, poi le provo e mi sembra di stare sulle giostre e mi passa la voglia.
La front mi piace in piano e nelle salite "lisce", poi però se affronto qualche salita "sassosa" e nelle discese, mi riviene la voglia della full.
Sembrerebbe che una full leggera e "bloccabile", magari dalla piega, potrebbe essere la soluzione ideale.
La RM con i suoi 100 al post, con la mia Marathon da 105, continua a tormentare i miei sonni.
Il problema è che non ho mai avuto l'occasione di provarla e ciò che dico è riferito a quanto mi hanno detto amici attendibili.
La front mi piace in piano e nelle salite "lisce", poi però se affronto qualche salita "sassosa" e nelle discese, mi riviene la voglia della full.
Sembrerebbe che una full leggera e "bloccabile", magari dalla piega, potrebbe essere la soluzione ideale.
La RM con i suoi 100 al post, con la mia Marathon da 105, continua a tormentare i miei sonni.
Il problema è che non ho mai avuto l'occasione di provarla e ciò che dico è riferito a quanto mi hanno detto amici attendibili.
La MTB è un bene di lusso e certi prezzi esistono perchè cìè qualcuno disposto a spendere i soldi che vengono chiesti... Sono pur sempre quattro tubi saldati... :?mudking ha scritto:
Se l'ha provata per tre mesi allora potrei anche essere d'accordo ma se ci ha fatto solo una settimana in pochino meno :?Lampo 13 ha scritto:
iuppareppa ha scritto:
OK, ma non stiamo parlando di una Fiat e di una Mercedes, senza nulla togliere alla Fiat.
Il fatto è che certe cose le paghi più del dovuto.
Come dici tu anche se magari sono saldate in modo diverso e con una qualità diversa sono sempre dei tubi saldati.
Non penso che le MC siano di qualità inferiore alle altre marche, neppure il loro funzionamento lascia dubbi tanto che, per esempio, la San Andreas esiste da sempre e con aggiornamenti continui è sempre un mezzo incredibilmente all'avanguardia.
Il nocciolo del discorso è secondo me legato a quanto l'importatore decide di ricaricare un articolo.
Nulla da ridire, ma ricordati che per loro sitratta di lavoro, "loro" devono guadagnare. Dato che c'è modo di scegliere se non ti stanno bene i "loro" prezzi non acquistare da certa gente. Se invece vuoi pagare la pubblicità o il "blasone" allora...mudking ha scritto:iuppareppa ha scritto:
OK, ma non stiamo parlando di una Fiat e di una Mercedes, senza nulla togliere alla Fiat.
Il fatto è che certe cose le paghi più del dovuto.
Come dici tu anche se magari sono saldate in modo diverso e con una qualità diversa sono sempre dei tubi saldati.
Non penso che le MC siano di qualità inferiore alle altre marche, neppure il loro funzionamento lascia dubbi tanto che, per esempio, la San Andreas esiste da sempre e con aggiornamenti continui è sempre un mezzo incredibilmente all'avanguardia.
Il nocciolo del discorso è secondo me legato a quanto l'importatore decide di ricaricare un articolo.
Io mi sono rivolto a costruttori che ti fanno pagare quello che acquisti non lapubblicità o "il Marchio". Scusa, ma tu lavoreresti a gratis? Bonandrini (ad esempio) la paga ltutta a pubblicità che fa ... Secondo te dove li prende i soldi? Da quello che vende.
In definitiva io sono d'accordo con te, ma se non ti va di spendere certe cifre puoi scegliere tu cosa comprare... I soldi sono tuoi
Ma ... non voglio una polemica anche perchè ho capito che diciamo in due modi diversi la stessa cosa.iuppareppa ha scritto:Nulla da ridire, ma ricordati che per loro sitratta di lavoro, "loro" devono guadagnare. Dato che c'è modo di scegliere se non ti stanno bene i "loro" prezzi non acquistare da certa gente. Se invece vuoi pagare la pubblicità o il "blasone" allora...mudking ha scritto:iuppareppa ha scritto:
OK, ma non stiamo parlando di una Fiat e di una Mercedes, senza nulla togliere alla Fiat.
Il fatto è che certe cose le paghi più del dovuto.
Come dici tu anche se magari sono saldate in modo diverso e con una qualità diversa sono sempre dei tubi saldati.
Non penso che le MC siano di qualità inferiore alle altre marche, neppure il loro funzionamento lascia dubbi tanto che, per esempio, la San Andreas esiste da sempre e con aggiornamenti continui è sempre un mezzo incredibilmente all'avanguardia.
Il nocciolo del discorso è secondo me legato a quanto l'importatore decide di ricaricare un articolo.
Io mi sono rivolto a costruttori che ti fanno pagare quello che acquisti non lapubblicità o "il Marchio". Scusa, ma tu lavoreresti a gratis? Bonandrini (ad esempio) la paga ltutta a pubblicità che fa ... Secondo te dove li prende i soldi? Da quello che vende.
In definitiva io sono d'accordo con te, ma se non ti va di spendere certe cifre puoi scegliere tu cosa comprare... I soldi sono tuoi
Ma secondo te Biffi lavora solo per stancarsi ???
Ad ogni buon conto è vero, uno è libero di comprarsi la Ferrari come vuole.
Quello che intendevo dire era solo che certe cose hanno un valore superiore a quello che sono poi in realtà. Tutto quì. Ciao, a presto
la logica potrebbe indurre a dire meglio cio' che risulta più conveniente!!!
ma al cuore non si comanda!!
il parere è ovviamente soggettivo.... ma nella scelta tra una trek e una rocky il paragone per me non sussiste
tanto + se è la ets x
certo non tutto è al top.... ma neanche economico
e poi tieni in conto che acquisti cmq. un telaio virtual pivot... non posso dirti che sia meglio degli altri.... ma...... per essere la epic bike di rocky un motivo ci sarà
certo la fascia di prezzo non è quella del neofita per nessuna delle 2 solo telaio della rocky costa + della mia bici ma potendo anche io....
fosse solo per la firma di chi ha realizzato il telaio dietro al tubo sella!!!!!
la mente ragiona..............ma fai scegliere il cuore!!! o potresti poi...
ma al cuore non si comanda!!
il parere è ovviamente soggettivo.... ma nella scelta tra una trek e una rocky il paragone per me non sussiste
tanto + se è la ets x
certo non tutto è al top.... ma neanche economico
e poi tieni in conto che acquisti cmq. un telaio virtual pivot... non posso dirti che sia meglio degli altri.... ma...... per essere la epic bike di rocky un motivo ci sarà
certo la fascia di prezzo non è quella del neofita per nessuna delle 2 solo telaio della rocky costa + della mia bici ma potendo anche io....
fosse solo per la firma di chi ha realizzato il telaio dietro al tubo sella!!!!!
la mente ragiona..............ma fai scegliere il cuore!!! o potresti poi...
Lampo 13 ha scritto:
Condivido in pieno, è quello che, con mooolta calma
, sto valutando anch'io. Qualche nome qua e là l'avrei trovato: MDE Cudgel, Gary Fisher Sugar, Cannondale Jekill, Yeti AS-R. Riguardo a quest'ultima, i test di riviste italiane (TecnoMTB) e straniere (www.yeticycles.com/7_dealers/reviews.html) sono spessi addirittura entusiasti :shock: Mi piacerebbe sapere cosa ne pensate di questi nomi o-o
Lampo 13 ha scritto:
Io 'sta storia che le front vanno meglio delle full in piano non l'ho mai capita :?: . Cioè, se per piano si sottintende anche asfalto OK, altrimenti trovo che quella sia proprio la situazione in cui le front ti fanno soffrire dannatamente :???: .
pedaletrusco non vorrei dire una stupidata dato che non conosco il prezzo reale oggi
ma dato che mi parli di tecno mtb credo che il prezzo da loro pubblicato sia sbagliato
o cmq. riferito al solo telaio e ammortizzatore
quindi se anche il prezzo rientra nei motivi della scelta (apri prima bene gli occhi, ovvero controlla)
non mi embra che le yeti siano mai state economiche
anche se vale lo stesso discorso delle rocky
la bici è stupenda, e fosse solo per la marca e per il simbolo che ha
avendo la disponibilità economica la freeride di yeti, du cui ora mi sfugge il nome, la comprerei ad occhi chiusi!!!!
ciao ettore
ma dato che mi parli di tecno mtb credo che il prezzo da loro pubblicato sia sbagliato
o cmq. riferito al solo telaio e ammortizzatore
quindi se anche il prezzo rientra nei motivi della scelta (apri prima bene gli occhi, ovvero controlla)
non mi embra che le yeti siano mai state economiche
anche se vale lo stesso discorso delle rocky
la bici è stupenda, e fosse solo per la marca e per il simbolo che ha
avendo la disponibilità economica la freeride di yeti, du cui ora mi sfugge il nome, la comprerei ad occhi chiusi!!!!
ciao ettore
sharkcruiser ha scritto:
E' proprio così, sul sito Yeti il telaio + ammortizzatore è prezzato 1.850 $ :???:
Comunque, anche le altre non è che le regalano :shock:
Ciao
x pedaletrusco:
volevo solo cautelarti, pensando che potevi essere un ignorante :???: , nel senso che ignoravi la cosa......
(scherzo ovviamente e non mi permetterei mai di offenderti) :D
intendevo solo metterti in guardia, ma vedo che già lo eri.....
a presto ettore :D
volevo solo cautelarti, pensando che potevi essere un ignorante :???: , nel senso che ignoravi la cosa......
(scherzo ovviamente e non mi permetterei mai di offenderti) :D
intendevo solo metterti in guardia, ma vedo che già lo eri.....
a presto ettore :D
Forse non mi sono spiegato bene, per piano intendo percorsi con fondo compatto e "liscio", tipo sentieri, le pinete che ci sono qui ad Ostia, le classiche situazioni da gara di XC, dove vai via tranquillo a 25/30 Km/h.
Se il fondo è orizzontale ma molto mosso, tipo il greto di un fiume, ti dò ragione.