Domande escursione posteriore

[boic]

1- come misuro in modo preciso l'escursione alla ruota posteriore, perchè ho due fori nell'attacco basso dell'ammo e volevo capire che differenze ci sono, su un giornale si diceva che cambiava la progressione.

2- se sostituisco l'ammo con uno più lungo, sicuramente mi si alterano le geometrie e l'escursione, ma si possono fare dei calcoli: es. se metto un 190 invece del 165 che escursione ottengo? (adesso dovrei avere 100).

3- se costruisco due piastrine da avvitare nei due fori sotto l'attacco e ci allungo l'interasse, cosa ottengo?

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[BePy]

1) CAMBIA LA PROGRESSIONE NN L'ESCURSIONE
2) SI DEVI SOLO SAPERE IL RAPPORTO DI LEVERAGGIO DEL TUO CARRO...LO TROVI NELLE TECH DEL SITO KONA...LA MIA HA 3:1 OVVERO 3 CM ALLA RUOTA CORRISPONDONO A 1 ALL'AMMORTIZZATORE.
HAI L'ESC DELL'AMMORTI (NUOVO E VECCHIO) E TI FAI I CALCOLETTI
CMQ OCCHIO A NN ESAGERARE...SE MODIFICHI DI MOLTO CAMBIANO ANCHE GLI ANGOLI SELLA ECC ECC ED E' UN CASINO.
3) NN HO CAPITO LA DOMANDA.

CIAO, Bepy

 

[Joe]

1) Non cambia l'escursione
2) Dovresti trovare un ammo con lo stesso interasse ma con + corsa e comunque non guadagneresti un granche visto che la corsa degli ammo con lo stesso interasse hanno variazioni di 2/3 mm al Max. sempre che con una maggiore corsa e quindi compressione non intervengano ingobri tra telaio e leveraggi.
3 IMHO non lo farei , inserire un ammo con interasse + lungo ( vedi 190 ) apriresti molto il carro ed anche costruendo delle piastrine che permettano il fissaggio di un ammo più lungo penso che ci siano poi problemi di ingombri tra telaio/ammo/leveraggi.

Il telaio penso sia studiato per quell'escursione , al max. puoi trovare un ammo interasse 165 con un paio di mm di corsa in più del tuo che con il rapporto di supponiamo 3:1 alla ruota vuol dire altri 6 mm di escursione in più .
Ne vale la pena??

 

[Comaz15]

1) Guarda qui: http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=14497
Sul foro più a dx dovresti avere una curva più regressiva rispetto al foro di sx (in foto), in altre parole, a parità di sollecitazione e di pressione dell'ammo, sul foro a dx dovresti usare più escursione...

2e3) L'ammo da 165 ha 38mm di esc, quello da 190 ne ha 50, facendo i conti a spanne dovresti arrivare a 130mm. (100/38= 2.6 * 50= 130)
Ma il problema più grosso è farci stare l'ammo da 190: anche se fai delle staffe con foro più basso dell'attuale, l'ammo entrerà in collisione con il supporto originale durante la compressione... bisognerebbe segarlo fin dove si può, però a me non piacciono le modifiche "irreversibili"... le fare solo su una bici vecchia.

 

[boic]

Grazie a tutti per le risposte, ora proverò a misurare l'escursione e a vedere se c'è differenza tra i due buchi, poi provo a mettere l'ammo nel buco vicino al tubo in modo da avere una curva più progressiva.

La mia idea di cambiare l'ammo era per adattare la sosp. post. ad una forca da 125-130 in modo da bilanciare le escursioni, è giusto o si sballano le geometrie?

 

[JENNIFER]

non ci può essere differenza di escursione tra i due buchi.. fai a meno di misurare i bracci della leva son sempre i soliti, è solo un diversa inclinazione del braccio della resistenza.

Più o meno progressivo... ma di identica escursione!

Garantito al limone!

Iacopo

 

[Drago]

boic cambia bici va , che è meglio

 

[boic]

@DRAGO: per prendere un carrarmato che passa sopra tutto e pesa 17kg? E poi come vado a fare le escursioni in cima alle montagne con tanta salita e tanti kilometri? La mia bici va bene, basta che io riesca a vendere la mia forca marathon così ci metto qualcosa con più escursione e sono pronto a scendere con voi dai sentieri più impervi, senza però avere esigenze di droppare muri di più metri. Spero vega presto il bel tempo per tornare a far gruppo.
p.s.: scusa drago, ma non sono allenato come te :???:

 

[Drago]

Boic stai diventando il mio amico preferito,mi fai sempre un sacco di ringraziamenti....
effettivamente se cambi la forcella già potrai osare un po di piu'

 

[isotta]

@DRAGO: per prendere un carrarmato che passa sopra tutto e pesa 17kg? E poi come vado a fare le escursioni in cima alle montagne con tanta salita e tanti kilometri? La mia bici va bene, basta che io riesca a vendere la mia forca marathon così ci metto qualcosa con più escursione e sono pronto a scendere con voi dai sentieri più impervi, senza però avere esigenze di droppare muri di più metri. Spero vega presto il bel tempo per tornare a far gruppo.
p.s.: scusa drago, ma non sono allenato come te :???:

Drago allenato?