Ho una guarnitura tripla Shimano xt (modello vecchio). Ho già cambiato varie catene, cassette pignoni (due), la corona da 32 e poi da 22. Adesso è più di un anno che non cambio più nulla (ah! a parte le calotte del mc).
Volevo portare il tutto alla frutta! Fare ancora circa 2000 km... Ma poi se cambio catena, cassetta corone da 22 e 32, ma lascio la vecchia da 44 faccio una fesseria? Nel senso che la corona da 44 mi farà fuori la catena in breve tempo?
Insomma si cambia sta 44 o è eterna (in pianura su asfalto la uso, e ha anche qualche dente grattato)?
Piuttosto che comprare tutte le tre corone credo convenga puntare su una guarnitura nuova!
Volevo portare il tutto alla frutta! Fare ancora circa 2000 km... Ma poi se cambio catena, cassetta corone da 22 e 32, ma lascio la vecchia da 44 faccio una fesseria? Nel senso che la corona da 44 mi farà fuori la catena in breve tempo?
Insomma si cambia sta 44 o è eterna (in pianura su asfalto la uso, e ha anche qualche dente grattato)?
Piuttosto che comprare tutte le tre corone credo convenga puntare su una guarnitura nuova!