Mi piace molto la strive es9, ho solo un dubbio: io tengo il gps cosi
Sia perchè sulla pipa c'è poco spazio e sia per tenerlo riparato in caso di cadute. Sulla torque, quando il manubrio si gira in posizione parallela al tubo dove è attaccato il gps, le leve freno e i comandi del cambio passano sopra al gps giusto per 1 mm, perciò non lo danneggiano, specie in caso di caduta.
Sulla nuova strive, che ha il tubo a "gobba", ho paura che l'aria fra tubo e manubrio sia molto minore, sensazione confermata anche dal diretur, che nella strive che aveva in prova in perù, si lamentava proprio del fatto che il manubrio strisciava sul tubo.
Attualmente sulla torque, l'aria è di circa 3.6 cm, giusto per farci passare il gps.
So che la strive non ce l'ha ancora nessuno, ma qualcuno sa per caso risolvermi questo dubbio? o-o
Sia perchè sulla pipa c'è poco spazio e sia per tenerlo riparato in caso di cadute. Sulla torque, quando il manubrio si gira in posizione parallela al tubo dove è attaccato il gps, le leve freno e i comandi del cambio passano sopra al gps giusto per 1 mm, perciò non lo danneggiano, specie in caso di caduta.
Sulla nuova strive, che ha il tubo a "gobba", ho paura che l'aria fra tubo e manubrio sia molto minore, sensazione confermata anche dal diretur, che nella strive che aveva in prova in perù, si lamentava proprio del fatto che il manubrio strisciava sul tubo.
Attualmente sulla torque, l'aria è di circa 3.6 cm, giusto per farci passare il gps.
So che la strive non ce l'ha ancora nessuno, ma qualcuno sa per caso risolvermi questo dubbio? o-o