domain coil 318..

bomber91

Biker ultra
25/3/08
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allora... ormai ho aperto più la forca che girato in bici (e ci giro davvero tanto!!!)!
in pausa pranzo ho tolto molla e schiacciando la forca lavorava 12cm...
allora ho tolto il pomellino di regolazione ritorno (sporco d'olio) e svitato la brugola: sono usciti circa 80ml di olio;
a quel punto schiaccio e la forca va fino a fondo corsa!
rimetto la brugola e il pomello rosso;
tolgo il motion, metto l'olio appena tolto e rimetto il motion;
schiaccio e la forca lavora tutta;
rimetto la molla (con 2 spessori) e....
la forca funziona e al banco si capisce che così lavorerà!

perciò ho un dubbio: come può essere che l'olio dal motion vada sotto insieme a quello che serve per lubrificare???

il problema è tutto lì, ossia essendoci troppo olio nal fodero dx lo stelo non scende!

ciaooo e grazie!

il problema è tutto lì..intendi il tuo ultimo o il problema dell'afrondamento?
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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il problema è che l'olio del motion va dallo stelo al fodero, o come mi hanno suggerito c'è un trafilaggio negli OR oppure sbagliavo qualcosa prima!

questo è l'ultimo tentativo, se non risolvo smonto tutto e mando via!

ciaooo
 

bomber91

Biker ultra
25/3/08
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il problema è che l'olio del motion va dallo stelo al fodero, o come mi hanno suggerito c'è un trafilaggio negli OR oppure sbagliavo qualcosa prima!

questo è l'ultimo tentativo, se non risolvo smonto tutto e mando via!

ciaooo

ma l'olio che dal motion passa al fodero dx che problema crea? quello dell'affondamento o quello del lavorare poche a fine corsa e andare a vuoto gli ultimi mm?
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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tutti e due, praticamente c'è troppo olio nel fodero e quindi lo stelo no ha spazio per scendere; mentre il poco olio nel motion fa lavorare male l'idraulica, ossia compressione e soprattutto il ritorno!
 

Michele B

Biker infernalis
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allora... ormai ho aperto più la forca che girato in bici (e ci giro davvero tanto!!!)!
in pausa pranzo ho tolto molla e schiacciando la forca lavorava 12cm...
allora ho tolto il pomellino di regolazione ritorno (sporco d'olio) e svitato la brugola: sono usciti circa 80ml di olio;
a quel punto schiaccio e la forca va fino a fondo corsa!
rimetto la brugola e il pomello rosso;
tolgo il motion, metto l'olio appena tolto e rimetto il motion;
schiaccio e la forca lavora tutta;
rimetto la molla (con 2 spessori) e....
la forca funziona e al banco si capisce che così lavorerà!

perciò ho un dubbio: come può essere che l'olio dal motion vada sotto insieme a quello che serve per lubrificare???

il problema è tutto lì, ossia essendoci troppo olio nal fodero dx lo stelo non scende!

ciaooo e grazie!



hai risolto?
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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al banco sì, ossia ora funziona. però ho la bici dal meccanico per qualche upgrade, la ritiro stassera e sabato e domenica la metto alla frusta.
domanda: quando metto l'olio nel motion, devo aver già chiuso lo stelo al fodero con la brugola??? perchè prima ho sempre messo i 200 e poi chiuso tutto, questa volta invece prima ho chiuso e poi messo i 200.... perchè il problema è tutto lì, passa l'olio da dentro lo stelo alla camera tra stelo e fodero...
che palle!
lunedì vi faccio spapere!
 

Michele B

Biker infernalis
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mi sono accordato col mio meccanico che mi faceva vedere come smontarla , sistemarla e rimontarla...appena lo facciamo (però non a breve) vi faccio sapere tutta la sequenza; detto ciò, sotto l'olio non dovrebbe passare, anche perchè se non sbaglio sono di due densità diverse...forse il trucco è proprio nel serrare prima le viti sotto!!
 

mia patate

Biker paradisiacus
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allora....
sabato testata per l'ennesima volta su terreni veloci e sconnessi, lenti, salti ecc... funziona a dovere copiando tutto e correndo per tutti i cm dell'escursione.... però credo che sia momentaneo perchè dal pomellino del ritorno esce sempre un film d'olio, ciò vuol dire che ho qualche or da cambiare...
nei vari smontaggi non ho mai sfilato gli steli dai foderi, ho solo cambiato l'olio... se mi dite che è semplice la prossima volta farò anche quello e controllerò gli or.... oppure spedisco tutto a AMG che dovrebbe passarmelo in garanzia... cheddite?
 

Michele B

Biker infernalis
5/4/06
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allora....
sabato testata per l'ennesima volta su terreni veloci e sconnessi, lenti, salti ecc... funziona a dovere copiando tutto e correndo per tutti i cm dell'escursione.... però credo che sia momentaneo perchè dal pomellino del ritorno esce sempre un film d'olio, ciò vuol dire che ho qualche or da cambiare...
nei vari smontaggi non ho mai sfilato gli steli dai foderi, ho solo cambiato l'olio... se mi dite che è semplice la prossima volta farò anche quello e controllerò gli or.... oppure spedisco tutto a AMG che dovrebbe passarmelo in garanzia... cheddite?


da nuova (mai usata) la mia perdeva olio dal ritorno, non erano or ma mi hanno proprio sostituito qualcosa..non vorrei che si sia danneggiata anche la tua... cmq, quando è tornata e l'ho provata era a dir poco fantastica.. se riesci magari mandala in AMG, però per 8/10 gg resti senza bike
 

bomber91

Biker ultra
25/3/08
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ma quel video (pieno zeppo di bestemie :smile:) lo girate e poi postate prima o poi? :medita: sono curiosissimo, non ditemi che è più facile a farlo che a spiegarlo, l'ho capito..ma voglio vedervi in azione :il-saggi:
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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allora.... io non so quanto durerà... ma ora questa domain è una delizia!!!!
se funziona così bene la domain che è quella che costa poco... la totem cosa fa??? miracoli???
ragazzi, che forcella!
 

bomber91

Biker ultra
25/3/08
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tutto a posto immagino :il-saggi:..dicci un pò che hai fatto alla fin della fiera?? oltre ad aver passato più tempo a smontar la forca che a lavorare :smile::smile: scherzo ma neanche troppo :smile::smile:
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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tutto a posto immagino :il-saggi:..dicci un pò che hai fatto alla fin della fiera?? oltre ad aver passato più tempo a smontar la forca che a lavorare :smile::smile: scherzo ma neanche troppo :smile::smile:

hai ragione :smile::smile::smile:!!!
alla fine niente di particolare, probabilmente una botta di kulo mi ha sistemato la cosa.... almeno per un pò, se il problema si ripropone la manderò o da AMG o definitivamente da protone!
comunque ora va che è una meraviglia... e avere l'anteriore appiccicato a terra ti cambia la vita!!!
 

bomber91

Biker ultra
25/3/08
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la corsa la sfrutti tutta alla fine?? io la guardavo giusto la'ltro giorno e mi domandavo come c@@@o faceva a sfruttar solo così poco la corsa..mistero! direi che verso fine maggio la smonto e gli "rugo dietro" un attimo..
 

bomber91

Biker ultra
25/3/08
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azz! sfruttarla tutta esclusi 2 cm è davvero il top..t'invidio! :duello:
oggi ho smontato la forca della bici vecchia per far un po di pratica..niente di difficile a parte che non riesco a togliere il dado sotto lo stelo sx dove c'è la molla..il dado che tiene il cilindro del finecorsa max (quello che fa star la forca a80 mm) ..più in la smonto la domain e vi dico come mi sembra..vorrei anche studiargli un kit ad aria..
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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azz! sfruttarla tutta esclusi 2 cm è davvero il top..t'invidio! :duello:
oggi ho smontato la forca della bici vecchia per far un po di pratica..niente di difficile a parte che non riesco a togliere il dado sotto lo stelo sx dove c'è la molla..il dado che tiene il cilindro del finecorsa max (quello che fa star la forca a80 mm) ..più in la smonto la domain e vi dico come mi sembra..vorrei anche studiargli un kit ad aria..

esagerato.... kit ad aria... !
ieri sera notturna inkazzata.... che meraviglia!
e non perde più olio dal pomellino del ritorno.... mistero! :smile: