Buongiorno a tutti, sono in procinto di prendermi una gravel da affiancare alla mtb per gli allenamenti in pianura, soprattutto durante l'inverno, quindi un 70% strada e un 30% strada sterrata battuta, il budget è sui 1200-1300 €, perciò ho selezionato 2 modelli che potrebbero interessarmi:
Specialized Diverge Elite Disc DSW (listino 1450 €) https://www.specialized.com/it/it/bikes/adventure/diverge-elite-dsw/119017
GT Grade 105 (listino 1299 €) http://www.gtbicycles.com/eur_it/2017/bikes/pavement/enduroad/grade-105
Sulla carta a livello di componentistica la Grade è montata meglio, per la trasmissione 105, però ci sono alcune cose che mi fanno storcere il naso, tipo il QR sulla forcella anteriore, contro il perno passante della Diverge e il movimento centrale della Grade un po' datato come sistema e sicuramente con meno compatibilità in caso di un futuro upgrade.
Per il resto della componentistica (ruote, freni, ecc...) faccio fatica a paragonarli, ma credo siano molto simili.
Secondo voi a livello tecnico quale delle due ha qualcosa in più rispetto all'altra e per un uso prettamente di allenamento e quindi poco turistico è meglio l'una rispetto l'altra.
Specialized Diverge Elite Disc DSW (listino 1450 €) https://www.specialized.com/it/it/bikes/adventure/diverge-elite-dsw/119017
GT Grade 105 (listino 1299 €) http://www.gtbicycles.com/eur_it/2017/bikes/pavement/enduroad/grade-105
Sulla carta a livello di componentistica la Grade è montata meglio, per la trasmissione 105, però ci sono alcune cose che mi fanno storcere il naso, tipo il QR sulla forcella anteriore, contro il perno passante della Diverge e il movimento centrale della Grade un po' datato come sistema e sicuramente con meno compatibilità in caso di un futuro upgrade.
Per il resto della componentistica (ruote, freni, ecc...) faccio fatica a paragonarli, ma credo siano molto simili.
Secondo voi a livello tecnico quale delle due ha qualcosa in più rispetto all'altra e per un uso prettamente di allenamento e quindi poco turistico è meglio l'una rispetto l'altra.