Io uso un altro metodo che a mie parere dovrebbe funzionare meglio perché si evita la deformazione sul lato opposto. Smonto il disco, lo metto tra 2 pezzi di legno (non scarti di truciolato, ma legno pieno e opportunamente levigato: lo trovate facilmente in qualsiasi falegnameria tra gli spezzoni da buttare) e lo metto sotto la morsa da banco per una notte, poi rimonto il tutto e vedo se tutto gira a dovere. Se ancora il disco non è dritto (e capita raramente), lo metto su un piano perfettamente dritto (per capire dove storce) e vedo di raddrizzarlo a mano.
Io mi ci trovo bene...poi fate voi...spero di essere stato utile a qualcuno!!! ;)
Io uso un altro metodo che a mie parere dovrebbe funzionare meglio perché si evita la deformazione sul lato opposto. Smonto il disco, lo metto tra 2 pezzi di legno (non scarti di truciolato, ma legno pieno e opportunamente levigato: lo trovate facilmente in qualsiasi falegnameria tra gli spezzoni da buttare) e lo metto sotto la morsa da banco per una notte, poi rimonto il tutto e vedo se tutto gira a dovere. Se ancora il disco non è dritto (e capita raramente)...
Io mi ci trovo bene...poi fate voi...spero di essere stato utile a qualcuno!!! ;)
Grazie anche per questo articolo che scopro solo ora.
Io ho preparato un attrezzino: ho tagliato uno spezzone di 25 cm da una barra a sezione quadrata 20x20 ed ho ricavato una fessura di 3 mm per 50, che poi "infilo" sul disco piegato. In questo modo aderisce perfettamente al disco ed ho una buona base di appoggio per la mano.
Confermo che è indispensabile superare la posizione di piatto per poter recuperare la deformazione.
Io ho tolto la ruota posteriore per cambiare la camera d'aria... quando l'ho rimontata i dischi strisciavano contro le pastiglie...
All'inizio pensavo fosse la ruota troppo stretta ma poi ho provato a allaentare un pochino la ruota ma faceva lo stesso rumore... allora con un cacciavite ho spinto in dentro le pastiglie, ma poi dopo faceva ancora rumore.....
L'ho portata dal meccanico che ha fatto la mia stessa operazione (con una chiave inglese al posto del cacciavite...) e dopo non faceva piu rumore... Perche cosa ho sbagliato?
E sporatutto come hanno fatto ad uscire le pastiglie?? Possibile che mentre abbia montato la ruota il disco non fosse entrato bene nella piza e abbia fatto uscire le pastiglie??(Non credo di avere premuto la leva del freno perche la bici era appesa, quindi non è quello il problema)
Il tuo problema non è il disco storto, ma la centratura della pinza. Con il quick devi accertarti che il mozzo vada correttamente in battuta sui forcellini, che vada a fondo. Poi chiudi la leva.
Se facendo così tocca il disco, significa che la pinza non è ben centrata, ovvero che è stata centrata con la ruota posizionata male (mozzo non andato a fondo sul forcellino).
Il tuo problema non è il disco storto, ma la centratura della pinza. Con il quick devi accertarti che il mozzo vada correttamente in battuta sui forcellini, che vada a fondo. Poi chiudi la leva.
Se facendo così tocca il disco, significa che la pinza non è ben centrata, ovvero che è stata centrata con la ruota posizionata male (mozzo non andato a fondo sul forcellino).