disco del freno piegato

[Gove]

qualche mese fa in una caduta mi si è leggermente piegato il freno a disco posteriore , rendendolo in pratica non perfettamente livellato.
in pratica agendo sulla parte un pò piegata e facendo forza con la mano tirando verso l'esterno ho cercato di evitare che durante la rotazione il disco nella parte piegata non vada a drusciare nella ganascia del freno.
ma mi capita che spesso ,dopo o durante una pedalata..o una frenata, il problema si ripresenta con conseguente rumore fastioso e anche leggero frenamento in quanto la ruota non ha una rotazione fluida.
secondo voi c'è un modo per porre rimedio definitivo senza dovere sostuire il disco ?

Prodotti MTB scontati

 

[gattonero]

Si, si può raddrizzare ma ci vuole un pò di pazienza...

 

[scr1]

quel punto agisci sula parte piegata facendo pressione fin quando il disco non è a posto.Puo darsi ti occorra una piccola pressa perchè a mano o battendo con un picclo mazzolo di resina il lavoro è più difficile.Se è un disco shimano è di un acciaio molto tenace è un inossidabile particolare molto resistente alla corrosione quindi anche molto elastico.

 

[gattonero]

quel punto agisci sula parte piegata facendo pressione fin quando il disco non è a posto.Puo darsi ti occorra una piccola pressa perchè a mano o battendo con un picclo mazzolo di resina il lavoro è più difficile.Se è un disco shimano è di un acciaio molto tenace è un inossidabile particolare molto resistente alla corrosione quindi anche molto elastico.

Si può fare con delle comuni pinze o-o

 

[FantasyWEB]

Se cambi il disco fai prima e sei a posto.

ciao

 

[gattonero]

Se cambi il disco fai prima e sei a posto.

ciao

Certo se è piegato in più punti o la piega è molto "secca" meglio cambiarlo

 

[scr1]

Beh se lo voleva cambiare non ci chiedeva se poteva addrizzarlo.Se lo cambi non ti rompi

 

[devilbike]

Da esperienza poui provare in tanti modi, ma io ho fatto più velocemente così, 1 volta in una pressa idraulica, lavoro perfetto!!!!
oppure toglire il disco, poggiarlo su una superfisce liscia e piano, tipo marmo, e com un martello di gomma lavorarci e si ottiene un ottimo risultato, ma è da tenere sempre in considerazione che essendo materiali sottili, elestici, col surriscldamento potrebbe riproporsi di nuocvo il problema, in quel casomegli cambiare!

 

[Gove]

seguirò il consiglio di metterlo in morza (non ho la pressa) , tanto lo devo smontaree in quanto voglio sostituire le ruote e disco e comunque questo mi servirebbe per montarlo sulle gomme slick.

p.s. per il modello del disco è uno shimano...ma non ricordo se il disco è LT o XT, il blocco freni è LX quindi presumo anche il disco

 

[gattonero]

seguirò il consiglio di metterlo in morza (non ho la pressa) , tanto lo devo smontaree in quanto voglio sostituire le ruote e disco e comunque questo mi servirebbe per montarlo sulle gomme slick.

p.s. per il modello del disco è uno shimano...ma non ricordo se il disco è LT o XT, il blocco freni è LX quindi presumo anche il disco

con la morsa o la pressa non fai proprio nulla: il materiale dei dischi freno e' piuttosto elastico, prova e vedrai...! o-o

 

[Gove]

con la morsa o la pressa non fai proprio nulla: il materiale dei dischi freno e' piuttosto elastico, prova e vedrai...! o-o

se invece pensassi di sostituirlo , posso benissimo comprare un disco XT ,delle stesse dimensioni montandolo su delle pinze LX ?

 

[gattonero]

se invece pensassi di sostituirlo , posso benissimo comprare un disco XT ,delle stesse dimensioni montandolo su delle pinze LX ?

Certo, purche' sia sempre CL o 6fori come l'altro

 

[legione]

io il mio lx l'ho raddrizzato ma smontandolo e battendolo con un mazzuolo di gomma come ha detto devilbike,se hai pazienza e una buona manualità lo puoi fare quasi nuovo.per dovere di cronaca il surriscaldamento da allora non mi ha mai dato problemi.

 

[gattonero]

io il mio lx l'ho raddrizzato ma smontandolo e battendolo con un mazzuolo di gomma come ha detto devilbike,se hai pazienza e una buona manualità lo puoi fare quasi nuovo.per dovere di cronaca il surriscaldamento da allora non mi ha mai dato problemi.

Con un mazzuolo??? E come fai a farlo dritto?
E' più semplice usare delle pinze a becchi sottili, mettere un foglio bianco sotto la bici e marcare il disco sulla circonferenza per il tratto in cui tocca

 

[Gove]

io il mio lx l'ho raddrizzato ma smontandolo e battendolo con un mazzuolo di gomma come ha detto devilbike,se hai pazienza e una buona manualità lo puoi fare quasi nuovo.per dovere di cronaca il surriscaldamento da allora non mi ha mai dato problemi.

imagino intendi quelli da campeggio..... la parte da raddrizzare non è molta
potrebbe essere un idea...anche questa

 

[fratellino76]

io con disco Avid sono riuscito a raddrizzarlo con le dita facendo pressione col pollice e con pazienza senza dover togliere il disco, anzi verificando il risultato usando le pinze come riferimento, certo non era una grossa alterazione però tale da sfregare in modo anomalo sulle pastiglie, comunque da allora (circa 1000 km fa) il disco gira perfettamente

 

[legione]

esatto.il genere è su quelli da campeggio...hai esemplificato alla perfezione.Bene ho messo il disco su una tavola di legno duro con la piega verso il basso.il disco così è più stabile e si piega meglio sotto le martellate senza scapparsene.piano piano lo riporti sulla retta via poi quando ti sembra rettificato lo giri e lo ribatti su tutta la superficie con un pò meno forza per completare il lavoro.se lo fai con attenzione non si vedrà traccia del lavoro.

 

[BOBBYES30]

col disco montato io l'ho raddrizzato usando una chiave a pappagallo di quelle regolabili, tanta pazienza e occhio di falco... ma occorre tirare parecchio oltre la piega, perché l'acciaio dei dischi è elastico e tende a tornare alla posizione iniziale...
credo si chiami acciaio martensitico...
mi spiego meglio, se il disco è piegato per 2 millimetri, occorre tirarlo in quel punto per almeno il doppio della quota errata, quindi almeno 4 millimetri oltre la centratura ideale, tanto poi torna indietro per almeno la metà della corsa... non so se mi sono capito!

oink o-o

 

[gattonero]

esatto.il genere è su quelli da campeggio...hai esemplificato alla perfezione.Bene ho messo il disco su una tavola di legno duro con la piega verso il basso.il disco così è più stabile e si piega meglio sotto le martellate senza scapparsene.piano piano lo riporti sulla retta via poi quando ti sembra rettificato lo giri e lo ribatti su tutta la superficie con un pò meno forza per completare il lavoro.se lo fai con attenzione non si vedrà traccia del lavoro.

Così si fa un gran casino, l'unico modo è di fare come ha già detto Bobbyes: piegare con attenzione, tenendo che bisogna vincere l'elasticità del disco (ha vogli di martellarlo, è come voler martellare una molla!) .
E' utile segnare sul boro esterno i punti in cui "tocca" sulle pastiglie, e mettere un foglio bianco sotto per aumentare la visibilità

 

[ADexu]

In Sardegna se sono storti di brutto li raddrizziamo a testate, ma occorrono millenni di evoluzione per arrivare a certi risultati.....
Se ondeggia il tanto da sfregare sulle pastiglie si fa un buon lavoro anche con le dita, una discreta sensibilità e un po' di pazienza.

o-o