approfitto della discussione,per porre una domanda;vorrei sostituire il disco posteriore da 160, con uno da 180/185,più o meno ho il solito problema d alegiant,faccio sempre lo spurgo,ma dopo 2 uscite mi ritrovo sempre punto a capo,i freni sono avidjuice3,all anteriore nessun problema.
il mio peso è di 73kg,utilizzo xc un pò estremo,in officina per sopperire ad un eccessivo riscaldamento dell impianto mi hanno consigliato questa soluzione..qua dentro non si parla un gran bene di questi freni,un update di questo tipo risolve qualcosa?
Io ho risolto il problema del surriscaldamento nn cambiando diametro bensì il tipo di disco...da un AVID 160 sn passato ad un FRM SAWROTOR 160 mm...ho speso 40 euri per entrambi i dischi...ma adesso frena meglio e essendoci più fori nel disco si raffredda prima...inoltre aumentare il diametro nel post secondo me è eccessivo peggio dell'anteriore...pensa che ci sn i miei compagni si squadra che addirittura montano il 140...