balo funride ha scritto:
a breve credo di finire di montare la street, appena compro la guarnitura ti faccio sapere!
PS non c'è uno sconto-forum??
DISCHI PARACORONA
- Creatore Discussione BOBBYES30
- Data di inizio
a breve credo di finire di montare la street, appena compro la guarnitura ti faccio sapere!
PS non c'è uno sconto-forum??
Un mio amico era interessato a un paracorona spendendo poco...
gli dico qualcosa..
30Euro sono pochi!
gli dico qualcosa..
30Euro sono pochi!
balo funride ha scritto:
Non è che fai qlc anche per le mtb normali (intendo con le 3 corone)?
L'ho già picchiata diverse volte
qoelet_74 ha scritto:
Un paracorona per la tripla? Mah, sinceramente non c'ho mai pensato...tecnicamente sarebbe possibile (es. quegli orrendi paracatena di plastica delle guarniture economiche/vecchie) come ingombri ci starebbe basta aprirlo dalla parte della pedivella.....come estetica ho dei seri dubbi visto che per resistere alle botte un minimo di spessore deve averlo....come utilità, non ne ho mai sentito il bisogno, tutti i miei giri li faccio con la doppia e (a parte i carraioni da 70 all'ora :???: :???: ) mi è sempre bastata.
Ciao ciao
Balo
io parlo di un vero e proprio Bashrings da battaglia per il 44!
Da noi si usa il 44, purtroppo i nostri giri a volte sono molto pedalati, ma cmq resta l'esigenza di avere un bel blocco di alluminio che protegga le corone...
se fosse fattibile, sarebbe niente male, penso...
Da noi si usa il 44, purtroppo i nostri giri a volte sono molto pedalati, ma cmq resta l'esigenza di avere un bel blocco di alluminio che protegga le corone...
se fosse fattibile, sarebbe niente male, penso...
qoelet_74 ha scritto:
Appena ho 5 minuti metto in piedi un prototipo poi posto una foto per vedere se piace e può interessare.
Ciao
anch'io da oggi divento interessatissimo....ho rotto 2 denti del 44 X errori trialistici,ieri ci riuscivo oggi ero + freddo e provando a salire uno scalino di 60 cm ho battuto la tripla....e ora vai di lima e poi aspetto con trepidazione il pra X il 44
Oh ragazzi, in alternativa ho tante corone da 42/44 delle mie guarniture che ho smontato!!!
Scherzo!!! Datemi qualche giorno di tempo e vi posto il prototipo. L'unico problema che ci sarà da risolvere sarà rifare o sostituire la viteria originale della guarnitura che diventa corta (maschio+femmina) e io di ricambio non sono mai riuscito a trovarle.
Ciao
Scherzo!!! Datemi qualche giorno di tempo e vi posto il prototipo. L'unico problema che ci sarà da risolvere sarà rifare o sostituire la viteria originale della guarnitura che diventa corta (maschio+femmina) e io di ricambio non sono mai riuscito a trovarle.
Ciao
balo funride ha scritto:Oh ragazzi, in alternativa ho tante corone da 42/44 delle mie guarniture che ho smontato!!!
Scherzo!!! Datemi qualche giorno di tempo e vi posto il prototipo. L'unico problema che ci sarà da risolvere sarà rifare o sostituire la viteria originale della guarnitura che diventa corta (maschio+femmina) e io di ricambio non sono mai riuscito a trovarle.
Ciao
Non ho una foto ma posso dirvi che su una guarnitura lx del 97 ho applicato la pista di un disco formula flottante da 185 mm a cui avevo distrutto la parte interna. Incredibilmente i quattro fori extra che ci sono sul 42 combaciano con alcuni forellini del disco; qualche distanziale (ricavati da un pezzo di catena) qualche rondella e quattro bulloncini ed ecco una piastra esterna per il 42 (credo basti anche per il 44) leggera e cool a costo 0 (sempreche abbiate un disco formula flottante da 185 rotto in mezzo! ed una guarnitura con dei forellini che coincidono!)
Ste
balo funride ha scritto:Oh ragazzi, in alternativa ho tante corone da 42/44 delle mie guarniture che ho smontato!!!
Scherzo!!! Datemi qualche giorno di tempo e vi posto il prototipo. L'unico problema che ci sarà da risolvere sarà rifare o sostituire la viteria originale della guarnitura che diventa corta (maschio+femmina) e io di ricambio non sono mai riuscito a trovarle.
Ciao
Ciao volevo farlo anch'io con la FSA. le viti non arrivavano e mi sono informato: Quelle viti(lunghe) si trovano solo su vecchi rampichini.
Per il fatto della tripla bisogna fare i conti col deragliatore:
il paracorona viene più su della "terza" quindi quando il deragliatore sarà in terza marcia gli prenderà attacato.
Avevo pensato di alzare il der.. con la fascetta che stringe il telaio ma dopo tocca la catena..... un casino!
inoltre il 44/42 vorrà distanziato dal proteggicorona per far sì che ci stia la catena.
Ecco il prototype. Ho risolto anche il problema delle viti, si riutilizzano quelle originali della guarnitura. Sta distanziato senza bisogno di spessori. Devo verificare che non interferisca col deragliatore come diceva Alle ma avendolo tenuto apposta abbastanza all'esterno non dovrebbero esserci problemi (ripeto l'esempio degli orrendi salva-braghe-catena di plastica delle guarniture economiche, il funzionano anche col deragliatore)
Per il costo, stesso discorso degli altri: 40 singolo, 35 due o più. Chi fosse interessato, seriamente, mi contatti in privato ( [email protected] ) perchè per farli devo acquistare il materiale appositamente.
Appena posso vi metto anche le foto montato sulla bici.
Ciao a tutti
Balo
@ Ste: sei il "re" delle cose autocostruite....."datemi un chiodo vi farò una bici da DH" però il disco da freni non è molto resistente agli urti (ricordo i miei due piegati a L sul vecchio North-Shore"
Per il costo, stesso discorso degli altri: 40 singolo, 35 due o più. Chi fosse interessato, seriamente, mi contatti in privato ( [email protected] ) perchè per farli devo acquistare il materiale appositamente.
Appena posso vi metto anche le foto montato sulla bici.
Ciao a tutti
Balo
@ Ste: sei il "re" delle cose autocostruite....."datemi un chiodo vi farò una bici da DH"
però il disco da freni non è molto resistente agli urti (ricordo i miei due piegati a L sul vecchio North-Shore"
balo funride ha scritto:@ Ste: sei il "re" delle cose autocostruite....."datemi un chiodo vi farò una bici da DH"
Certo, infatti io l'ho messo solo perchè mi cadeva la catena all'esterno, e spero di non picchiarci mai su (tra l'altro non ho nessuna intenzione di salire sui muretti col bullit) niente a che vedere con i tuoi capolavori!
balo, se il prototipo non ha ancora un padrone... è mio!
oppure se lo vuoi tenere... andiamo con gli ordini:
1 CAFFE FUNRIDE
2 ..........
3 .........
..........
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oppure se lo vuoi tenere... andiamo con gli ordini:
1 CAFFE FUNRIDE
2 ..........
3 .........
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io uno lo prendo sicuramente, ma devo sentire gli amici se ne prendono altri... aspetta un po' di giorni e ti giro l'ordine completo...
vedi che basta mettersi al lavoro e le cose giuste escono fuori... grande!
ovviamente il mio lo voglio nero...
vedi che basta mettersi al lavoro e le cose giuste escono fuori... grande!
ovviamente il mio lo voglio nero...
Stasera alla pista lo testiamo a dovere oo[] !!!
Caffe il prototype è tuo......tanto è montato sulla tua guarnitura
Per farlo nero ci sono 2 soluzioni: vernicio la parte interna nera lasciando argento solo il bordino esterno (dove si svernicerebbe con le botte e gli sfregamenti) oppure si può fare anodizzare ma non so quanto costi
Ciao ciao
Caffe il prototype è tuo......tanto è montato sulla tua guarnitura
Per farlo nero ci sono 2 soluzioni: vernicio la parte interna nera lasciando argento solo il bordino esterno (dove si svernicerebbe con le botte e gli sfregamenti) oppure si può fare anodizzare ma non so quanto costi
Ciao ciao
allora va bene pure così, anodizzato costerebbe troppo...
Provalo oggi e fammi sapere come va...
per il numero poi ti dico, i miei amici sembrano scettici...
ma io sono con te!
Provalo oggi e fammi sapere come va...
per il numero poi ti dico, i miei amici sembrano scettici...
ma io sono con te!