Ho questi anche io e rumore ne fanno solo da bagnati alla prima frenata (effetto tromba di nave da crociera).
Però ora sono tentato dal passare a quelli con effetto cervo
Però ora sono tentato dal passare a quelli con effetto cervo
Scusami ma nel test dei G2 c'era scritto testuali "La potenza e la modulabilità sono al top".
E asdesso invece "frenano poco"?
Scusami ma nel test dei G2 c'era scritto testuali "La potenza e la modulabilità sono al top".
E asdesso invece "frenano poco"?
Ti riferisci a questo immagino: https://www.mtb-mag.com/test-freni-sram-g2-rsc/
Io ho qui il modello rs con dischi da 180 e 160, e non sono contento della potenza
Tra RSC e RS la differenza dovrebbe essere "solo" la mancanza della rotellina per aggiustare il contatto.
C'e' da dire che storicamente i guide soffrono molto i dischi piccoli ma, leggendo quella recensione, pensavo e speravo che questo fosse stato finalmente superato nella seconda iterazione.
Invece mi confermi anche tu che la "feature" di avere poca potenza non e' stata minimamente modificata
A meno che nuovamente ci sia una grossa differenza tra freni di prima produzione e tutto il resto che arriva ai comuni plebei
Tra RSC e RS la differenza dovrebbe essere "solo" la mancanza della rotellina per aggiustare il contatto.
C'e' da dire che storicamente i guide soffrono molto i dischi piccoli ma, leggendo quella recensione, pensavo e speravo che questo fosse stato finalmente superato nella seconda iterazione.
Invece mi confermi anche tu che la "feature" di avere poca potenza non e' stata minimamente modificata
A meno che nuovamente ci sia una grossa differenza tra freni di prima produzione e tutto il resto che arriva ai comuni plebei
Non penso di avere su le nuove pastiglie power, con quelle non mi ero trovato male in effetti, avevo però dischi da 200/180mm.
Questo è un primo montaggio, quindi OEM standard
Io sto usando i dischi galfer in oggetto da un paio d'anni e mi trovo molto bene ( 203 ant e 180 post )
come pastiglie sto usando sempre della galfer le rosse ( quelle intermedie ) molto valide!
Ho provato anche le verdi ( le pro ) ma per scaldarle e farle frenare bene dovevo arrivare a metà discesa, troppo racing per me.
Poi andro contro corrente ma io con i cura non mi trovo proprio, le ho provate tutte ma non frenano, avevo i guide e sono passato ai cura 2 per avere piu problemi di prima, sono tornato ai guide R con la modifica ai pompanti in allumino e bona.
come pastiglie sto usando sempre della galfer le rosse ( quelle intermedie ) molto valide!
Ho provato anche le verdi ( le pro ) ma per scaldarle e farle frenare bene dovevo arrivare a metà discesa, troppo racing per me.
Poi andro contro corrente ma io con i cura non mi trovo proprio, le ho provate tutte ma non frenano, avevo i guide e sono passato ai cura 2 per avere piu problemi di prima, sono tornato ai guide R con la modifica ai pompanti in allumino e bona.
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- 0
- Bike
- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
mi sembra impossibile che i Cura 2 non frenino
anche io avevo i Guide e dopo vari tentativi di farli andare, gli ho smontati e sono passato ai Cura 2 con dischi pure Formula, ultimo tipo, e pastiglie organiche originali ed ho trovato la pace
dal test mi pare di capire, e la cosa mi stupisce, che alla fine non ci sia una grossa differenza tra i vari tipi di pastiglie
e che alla fine usando un buon freno, come gli mt7, lo stesso funzioni bene con ogni tipo di pastiglia e disco
e che alla fine usando un buon freno, come gli mt7, lo stesso funzioni bene con ogni tipo di pastiglia e disco
@marco , si fanno spesso comparative tra le varie mescole delle pastiglie , ma si parla poco di dischi ; sarebbe bello anche avere un parere o test sulle tipologie di pisco tra rigidi , semi flottanti e flottanti ( forse qualcosa era stato detto sul tec corner ).
P.S. complimenti ad entrambi ( Axel deve essere una bella soddisfazione da papà!) , come mai in discesa adottate lo stile "francese" senza guanti ? Bello anche il posto , dove eravate ?
P.S. complimenti ad entrambi ( Axel deve essere una bella soddisfazione da papà!) , come mai in discesa adottate lo stile "francese" senza guanti ? Bello anche il posto , dove eravate ?
Grazie. Niente guanti perché devo fare le riprese, spostare gopro, ecc.
Sui diversi tipi di dischi sembra anche a me che ci sia un articolo ad hoc da qualche parte
Il posto è ad Agra vicino a Cademario
Ripeto richiesta pare non solo mia: potresti rendere fruibile anche in testo scritto i vari test?
Grazie
Grazie
A mio parere, con l'accoppiata dischi Braking semi-flottanti e pastiglie carbo-ceramiche Billet, non ce n'è per nessuno. Certo, c'è anche da dire che con questa accoppiata credo siamo al massimo come spesa, non mi risulta ci sia qualcosa di più caro
Sto usando anche io questo disco con diametro 180 all'anteriore su impianto XT. Ad oggi non vedo ragioni di preferirlo ad un normale disco XT. Anzi preferisco l'XT per alcuni piccoli dettagli: l'XT ha in dotazione le "piastrine antisvitamento", sul disco è indicato lo spessore minimo oltre cui occorre sostituire il disco (qual è il corrispondente valore per il disco Galfer???), l'XT ha viti torx e non brugola. Il funzionamento mi pare identico e costano uguale.