Si, lo spazio per il disco da 180 non c'è...
Penso che anche la taglia della bici potrebbe influenzare la cosa
Ma un 160 al posteriore per utilizzi non estremi non è sufficiente?
Poi entro un attimo in merito a questo discorso delle misure...
Su mezzi 2 ruote quindi anche bici, il freno anteriore è il più delicato da usare perché su terreni difficili, in caso di blocco ruota, si è a terra...
Il disco più grosso dovrebbe portare al blocco ruota in modo più veloce... Quindi, perché montarlo all anteriore invece che al posteriore?
Mi riferisco al fatto che lo standard pare sia 180 avanti e 160 al posteriore...
... Ecco perchè poi un disco da 180 è secondo me inutile su una 5.3 : è una bici che non ha le caratteristiche per essere spinta cosi' tanto da necessitare di un 180 posteriore, inoltre si rischia solo di sgommare troppo spesso.
Salve ma su questa rr 6.3 del 2013 potrebbe andare 180/180 con gli elixir 3 ??
Grazie in anticipo per le risposte
Può darsi. Ma ne vale proprio la pena?
Sono intezionato a tenerla questa mtb quindi volevo soltato fare il kit freni per avere piu attacco sulla frenata comunque penso di prendere il kit classico 180 ant. e 160 post
Ho un amico che possedeva la tua stessa bici, pesa sugli 80kg vestito e in discesa (anche sullo scassato) non va certo piano: ha sempre tenuto l'impianto meccanico originale coi dischi da 160mm. Non quanto pesi e che cosa tu voglia cambiare oltre ai dischi, ma già solo con un 180 davanti si sente la differenza. Valuta tu![]()
Beh, il mio discorso era per riflettere sulla reale utilità di un eventuale cambiamento di diametro. Comunque stando alla foto che ha postato un 180 ci può anche stare IMHO.diciamo che ha visto gli avid su probike dove i dischi sono compresi, questo potrebbe ingolosire
Beh, il mio discorso era per riflettere sulla reale utilità di un eventuale cambiamento di diametro. Comunque stando alla foto che ha postato un 180 ci può anche stare IMHO.
Se lo spurgo viene fatto bene, sì.Ho dovuto comprare anche le manettine del cambio .. ho ripreso quelle Acera e alla fine ho preso il Kit da 160 idraulico degli elixir 3 ..senza esagerare !!
Spero che siano buoni come freni !!
Ho dovuto comprare anche le manettine del cambio .. ho ripreso quelle Acera e alla fine ho preso il Kit da 160 idraulico degli elixir 3 ..senza esagerare !!
Spero che siano buoni come freni !!
dicono che siano un po rognosetti per lo spurgo ma se ben manutenuti frenano bene..
li porterò da qualche ciclista per fare lo spurgo .. ma in cosa consiste ?
magari poi cerco anche qualche video per rendermi conto