..dischi che fischiano...

[gattonero]

Si, ok, so che può essere una cavolata!
I miei freni a disco (Magura Louise '03) stridono quando faccio frenate lente a bassa velocità, quando pinzo forte niente.
:?

Siccome non sono certo impazzito al momento del primo montaggio, pensavo che magari la pinza va allineata un pò come i pattini V-brake: a "spazzaneve" con la prima parte che entra in contatto leggermente più lontana, lo spessore di un rasamento in meno.
Che dite?

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[pcortesi]

No, la pinza va centrata perfettamente, al massimo le pastigle vanno regolate in modo che tocchi prima la parte anteriore, infatti i freni a 4 pistoni hanno i pistoni di diametro differente per fare in modo che tocchi prima la parte anteriore

 

[sembola]

pensavo che magari la pinza va allineata un pò come i pattini V-brake: a "spazzaneve" con la prima parte che entra in contatto leggermente più lontana, lo spessore di un rasamento in meno.
Che dite?

E come pensi di orientare le pinza? Se metti un rasamento in più o in meno TUTTA la pinza va in diagonale: una pastiglia toccherà prima con il lato, che so, anteriore e l' altra prima con il posteriore o viceversa. E' il sistema garantito per avere fischi e consumo irregolare.

Al limite fai fresare gli attacchi di telaio e forcellla per essere sicuro del parallelismo tra pastiglie e disco, e munisciti di pazienza per rodare bene il disco.

 

[gattonero]

pensavo che magari la pinza va allineata un pò come i pattini V-brake: a "spazzaneve" con la prima parte che entra in contatto leggermente più lontana, lo spessore di un rasamento in meno.
Che dite?

E come pensi di orientare le pinza? Se metti un rasamento in più o in meno TUTTA la pinza va in diagonale: una pastiglia toccherà prima con il lato, che so, anteriore e l' altra prima con il posteriore o viceversa. E' il sistema garantito per avere fischi e consumo irregolare.

Al limite fai fresare gli attacchi di telaio e forcellla per essere sicuro del parallelismo tra pastiglie e disco, e munisciti di pazienza per rodare bene il disco.

ooopsss!!!
Non avevo pensato che la pastiglia dal lato opposto andrebe in senso inverso!

Beh, allora li roderò meglio, in effetti la sto usando solo in città (e chi c'ha il tempo di uscire off-road??? )

 

[pezzey]

Niente variazioni di rasamento, i pattini devono rimanere perfettamente allineati al disco!
Puoi provare a pulire il disco con un pulitore spry apposito (si chiama proprio "pulitore per freni") oppure della normalissima trielina.
Poi una cartatina alle pastiglie.
Altro accorgimento è verniciare la parte posteriore della pastiglia (quella lato pistone) con una apposita vernice per eliminare tale inconveniente.

salut
Simone