Direzione Phyton

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Comaz15

Biker dantescus
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All'anteriore vanno montate con lo spigolo smussato dei tasselli centrali in avanti (vista dalla posizone di guida) in modo che faccia meno attrito nel rotolamento e che in frenata venga usato lo spigolo vivo, inoltre i tasselli laterali sono fatti in modo da rendere al massimo in questo verso di rotazione.
Al posteriore andrà montata al contrario di quanto detto per ant. dato che lì è necessaria trazione, gli spigoli netti dovranno essere rivolti verso l'anteriore della bici, i tasselli laterali lavoreranno meno bene che all'ant,ma è giusto così dato che recuperare una perdita di aderenza al post è facile, mentre all'ant. non è una cosa da tutti.
 

alexdc

Biker serius
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Comaz15 ha scritto:
All'anteriore vanno montate con lo spigolo smussato dei tasselli centrali in avanti (vista dalla posizone di guida) in modo che faccia meno attrito nel rotolamento e che in frenata venga usato lo spigolo vivo, inoltre i tasselli laterali sono fatti in modo da rendere al massimo in questo verso di rotazione.
Al posteriore andrà montata al contrario di quanto detto per ant. dato che lì è necessaria trazione, gli spigoli netti dovranno essere rivolti verso l'anteriore della bici, i tasselli laterali lavoreranno meno bene che all'ant,ma è giusto così dato che recuperare una perdita di aderenza al post è facile, mentre all'ant. non è una cosa da tutti.
ciao io li ho montati seguento le frecce di rotolamento segnate sulla gomma, ho fatto bene o no ? Sul posteriore mi sembra di capire che è meglio fare al contrario rispetto a quanto indicato, o sbaglio ? :?
 

Comaz15

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Le frecce nenache le guardo dato che sono relative al risultato che si vuole ottenere.

Nell'immagine le frecce indicano la direzione di marcia: seduti in sella se montato all'anteriore lo si vedrà come in foto (freccia rossa direzione di marcia), al post andrà montato al contrario (frccia blu direzione di marcia).
 

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alexdc

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Comaz15 ha scritto:
Le frecce nenache le guardo dato che sono relative al risultato che si vuole ottenere.

Nell'immagine le frecce indicano la direzione di marcia: seduti in sella se montato all'anteriore lo si vedrà come in foto (freccia rossa direzione di marcia), al post andrà montato al contrario (frccia blu direzione di marcia).
scusa mi son sbagliato, io ho lo spyder, ma si ragiona in maniera uguale ? il pyton l ovolevo mettere sulla bici della fidanzata, però opterei per quello light....
 

gattonero

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...curiosamente, mentre all'anteriore non ho mai avuto grossi problemi di tenuta in frenata; al posteriore il Phyton non mi ha mai dato la trazione necessaria :-(

cmq, IMHO è la migliore gomma "tuttofare" per Xc/escurionismo non esasperati per terreni asciutti/compatti; va bene anche sullo smosso ed ha un rotolamento eccellente, è anche leggera ed ... uhm... costicchia (come tutte :-( )
 

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