Diminuire linea catena

slisser

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La madrevite e' lunga 7,2 mm parte utile, lunghezza totale compresa la testa 8.7mm
himo ti servira' una madrevite 1 mm o almeno 0,5 mm piu corta del sandwich da serrare.
la linea catena che appare dalle foto sembra buona :-)
 

benelliracing

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La madrevite e' lunga 7,2 mm parte utile, lunghezza totale compresa la testa 8.7mm
himo ti servira' una madrevite 1 mm o almeno 0,5 mm piu corta del sandwich da serrare.
la linea catena che appare dalle foto sembra buona :-)
Ti aggiorno con le foto nuove.
Sono arrivato a 49 mm misurando dalla metà tubo sella (ho tracciato l'asse che passa trai fori del portaborraccia)
Prima era 50.8
 

benelliracing

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Direi che va bene così

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Big Steak One

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Anche io, come l'utente che ha aperto la discussione nel 2017, ho montato una guarnitura boost (FSA GAMMA PRO CK300) su un telaio non boost.
Mi sono fatto fare da @mcpelo68 dei nottolini su misura (due serie di misure differenti con +/- 0,5mm) per avere la linea catena ottimale.
Screenshot_20191211-134013_Email.jpg P1040190.jpeg
PicsArt_12-11-02.11.03.jpg
Con i 7mm in linea sul 5°pignone:
20191226_105542.jpg
Con i 7,5mm sul 6°pignone.
20191226_105618.jpg


Essendo Mc a distanza ho preferito farmene fare di due misure diverse perchè non potevo avere un riscontro su come sarebbe stata realmente la linea catena.
Quando mi sono arrivati i distanziali ho preferito i secondi (7,5mm) in quanto fli ultimi pignoni sono quelli che uso in salita.
 

fitzcarraldo358

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No vabbè, sul serio due serie per mezzo millimetro di differenza? Guardiamo il mezzo millimetro di linea catena come se facesse una qualche differenza?
 

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No vabbè, sul serio due serie per mezzo millimetro di differenza? Guardiamo il mezzo millimetro di linea catena come se facesse una qualche differenza?
Hai visto le foto...mezzo millimetro sono un pignone di differenza, almeno così è quello che ho riscontrato e ho cercato di fare le foto quanto più precise possibile. Prima di commissionarle ho usato vari espedienti per trovare la distanza giusta e già così riuscivo a vedere che in modo andavo sul 5° più verso il 4° e nell'altro sul 6° più verso il 7°.
Essendo che Mc è a 800km da me non volevo limitarmi a una sola misura e poi non esserne "felice":mrgreen:
 

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Hai visto le foto...mezzo millimetro sono un pignone di differenza, almeno così è quello che ho riscontrato e ho cercato di fare le foto quanto più precise possibile. Prima di commissionarle ho usato vari espedienti per trovare la distanza giusta e già così riuscivo a vedere che in modo andavo sul 5° più verso il 4° e nell'altro sul 6° più verso il 7°.
Essendo che Mc è a 800km da me non volevo limitarmi a una sola misura e poi non esserne "felice":mrgreen:
Forse mezzo centimetro?...
 
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No no Alfred. Mezzo millimetro.
Vedi l'allegato 417098
3mm è l'inserimento nei fori corona per andare a filo e 7mm il distanziamento tra spider e corona.
Come ho detto, si parla di mm quel mezzo millimetro mi dava la differenza tra 5° e 6° pignone. Che ci devo fa? ;-)
Non insisto, ma mi sembra strano che così poco possa fare tutta questa differenza, e te lo dice uno che è abituato a lavorare coi centesimi.
 

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Non insisto, ma mi sembra strano che così poco possa fare tutta questa differenza, e te lo dice uno che è abituato a lavorare coi centesimi.
Ma figurati insisiti pure.
Le foto davvero le ho fatte con un'angolazione tale da rispecchiare le realtà, cioè quello che ho riscontrato ;-)
Comunque mezzo mm o no c'è @mcpelo68 che ste cose le sa fare e se servono dei distanziali su misura potete rivolgervi a lui tranquillamente.
 
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Hai visto le foto...mezzo millimetro sono un pignone di differenza,
ho visto le foto, e infatti non mi sembra in linea nè la prima nè la seconda, mi pare che come linea catena sia in mezzo tra il 5° e il 6° pignone con entrambi i distanziali, infatti 0,1mm quando tra due pignoni ci sono 4mm non può certo farti passare da essere in linea con uno ad esserlo con l'altro.

per concludere la tua linea catena mi sembra buona, ma lo è indifferentemente dal mezzo mm in più o in meno.
 
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Dunque se si esegue un conteggio matematico la variazione su un carro da 420 mm di 0,5 mm e considerando una linea catena di 50, piuttosto che di 50,5 tra le due ipotenuse la variazione è di 0,06mm, cosa abbastanza trascurabile con una variazione angolo di 0,32 gradi
 

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Dunque se si esegue un conteggio matematico la variazione su un carro da 420 mm di 0,5 mm e considerando una linea catena di 50, piuttosto che di 50,5 tra le due ipotenuse la variazione è di 0,06mm, cosa abbastanza trascurabile con una variazione angolo di 0,32 gradi
Come se fosse antani
 

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ho visto le foto, e infatti non mi sembra in linea nè la prima nè la seconda, mi pare che come linea catena sia in mezzo tra il 5° e il 6° pignone con entrambi i distanziali, infatti 0,1mm quando tra due pignoni ci sono 4mm non può certo farti passare da essere in linea con uno ad esserlo con l'altro.

per concludere la tua linea catena mi sembra buona, ma lo è indifferentemente dal mezzo mm in più o in meno.
Ma sicuramente Fitz. Quello che ho notato che essendo un 10V e non 11, un pignone di mezzo non esiste. Quello che ho fatto alla fine è usare i distanziali per avere la catena più sul 6°, eliminando l'uso in pianura dove non è che chissà quanta cadenza/potenza mi serve, che è quello da dove parte l'uso per le salite.
Non so se sono riuscito a spiegarmi.
 

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Dunque se si esegue un conteggio matematico la variazione su un carro da 420 mm di 0,5 mm e considerando una linea catena di 50, piuttosto che di 50,5 tra le due ipotenuse la variazione è di 0,06mm, cosa abbastanza trascurabile con una variazione angolo di 0,32 gradi
Da quello che hai scritto evinco che in base alla lunghezza sella linea di mezzeria, spostare di 0,5mm il punto superiore, si avrà uno spostamento del punto inferiore.
Quindi più è lunga la linea di mezzeria (distanza MC-Mozzo) più si avrà lo spostamento laterale.
 

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Da quello che hai scritto evinco che in base alla lunghezza sella linea di mezzeria, spostare di 0,5mm il punto superiore, si avrà uno spostamento del punto inferiore.
Quindi più è lunga la linea di mezzeria (distanza MC-Mozzo) più si avrà lo spostamento laterale.
No io ho fatto un calcolo tenendo conto dei due cateti , uno è la lunghezza del carro che generalmente si attesta sui 420 mm per mtb e l'altro il centro del pacco pignoni o vicevrsa
Se tu modifichi di 0,5 mm più o meno la variazione che avrai è quella e così per l'angolo che la catena ha rispetto alla posizione + o meno 0,5
 
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