Ciao vorrei comprare una molla più molle per il Mio ammo formula mod, ora monto una 55-450 e vorrei prenderne una da 400, ma noto che formula ne fa di 2 tipi una da 55 e una da 65, qualcuno sa dirmi cosa cambia?
Ma quindi va bene anche da 65 o no? Che non capiscoCambia la corsa disponibile, quindi la 65 sarà più lunga.
Dipende dall escursione del tuo ammo che è 55 e quindi compra una 55 la 65 come già detto è 1 cm più lunga e comunque nel mod ci sta comunque perché la ghiera sta bella altaCiao vorrei comprare una molla più molle per il Mio ammo formula mod, ora monto una 55-450 e vorrei prenderne una da 400, ma noto che formula ne fa di 2 tipi una da 55 e una da 65, qualcuno sa dirmi cosa cambia?
Io ho li una 600 e una 450 , la 600 sempre da 55 è più unga e molto più pesanteDipende dall escursione del tuo ammo che è 55 e quindi compra una 55 la 65 come già detto è 1 cm più lunga e comunque nel mod ci sta comunque perché la ghiera sta bella alta
Io peso 62 kg e uso la 450 sul mod
Ok ok grazieSe ci sta nel tuo ammortizzatore va bene. Se ci sta, essendo più lunga (non so di quanto, bisognerebbe chiedere a Formula o misurarle).
La durezza è la medesima.
Essendo più lunga immagino sia un po' più pesante.
Ma la 65 ci sta comunque no?Dipende dall escursione del tuo ammo che è 55 e quindi compra una 55 la 65 come già detto è 1 cm più lunga e comunque nel mod ci sta comunque perché la ghiera sta bella alta
Io peso 62 kg e uso la 450 sul mod
SiMa la 65 ci sta comunque no?
Farei anche una prova di rimozione molla attuale con ghiera tutta svitata. verificando di poter comunque sfilare il piattello su cui poggia la molla anche se questa fosse più lunga.Si
Se vuoi toglierti ogni dubbio misura dove arriva la ghiera adesso con la 55 e non sbagli più
La molla DEVE avere più corsa dell'ammortizzatore. Poi che siano pochi mm in più o 10+pochi mm in più non cambia.Occhio a montare una molla più lunga, ti troveresti con una molla che non lavora per tutta la lunghezza essendo il tuo ammortizzatore di corsa 55.
Ho quell ammo e la ghiera con la molla da 55 avrà ancora ad occhio 3 cm di corsa , quindi 1 in più ci sta ma se la corsa da 55 vuole la molla da 55 non vedo perché doverla mettere più lunga e a quale scopo…Farei anche una prova di rimozione molla attuale con ghiera tutta svitata. verificando di poter comunque sfilare il piattello su cui poggia la molla anche se questa fosse più lunga.
Ok però se la molla da 400 è per 55 raggiungerà un valore massimo una volta compressa.La molla DEVE avere più corsa dell'ammortizzatore. Poi che siano pochi mm in più o 10+pochi mm in più non cambia.
Scrivevo perché in genere il piattello deve spingere la molla verso la ghiera per poter essere rimosso. Normalmente una molla da mono 65 rispetto a 55 si allunga più di 1 cm, ma non basta avere 15mm di filetto sopra la ghiera, bisogna vedere quanto spazio di manovra resta togliendo la molla da 55. Se però tu ci hai fatto caso abbiamo la risposta certa.Ho quell ammo e la ghiera con la molla da 55 avrà ancora ad occhio 3 cm di corsa , quindi 1 in più ci sta ma se la corsa da 55 vuole la molla da 55 non vedo perché doverla mettere più lunga e a quale scopo…
Ragionando forse ho detto una cavolata.
In effetti una molla si comprime del valore ogni pollice
Si ma tanto la molla è lineare quindi non cambiaOcchio a montare una molla più lunga, ti troveresti con una molla che non lavora per tutta la lunghezza essendo il tuo ammortizzatore di corsa 55.