Già dal titolo del topic potrete capire che sono una recluta, vengo dal motocross e ho deciso di passare alle 2 ruote senza motore...
La mia domanda è: cosa cambia tra i copertoni con gli anelli in ferro al loro interno e quelli senza?
P.S. ho 2 set di ruote entrambi toubless (mavic crossmax XL e SLR) e sto valutando che gomme mettere su x la stagione + asciutta, x l fango sono a posto...
mi interessa che siano particolarmente leggere
se può servire peso 68kg, la bici è una front e la uso x semplice crosscountry
pensavo di montare schwalbe racing raplh ht all'anteriore da 2.0 peso 540g e geax saguaro al post 2.0 peso 720g, anche se ho visto che nn sono molto leggere, o sbaglio?
La mia domanda è: cosa cambia tra i copertoni con gli anelli in ferro al loro interno e quelli senza?
P.S. ho 2 set di ruote entrambi toubless (mavic crossmax XL e SLR) e sto valutando che gomme mettere su x la stagione + asciutta, x l fango sono a posto...
mi interessa che siano particolarmente leggere
se può servire peso 68kg, la bici è una front e la uso x semplice crosscountry
pensavo di montare schwalbe racing raplh ht all'anteriore da 2.0 peso 540g e geax saguaro al post 2.0 peso 720g, anche se ho visto che nn sono molto leggere, o sbaglio?