Quando leggo queste discussioni mi chiedo sempre se nel frattempo (il primo post è di 3 anni fa) le cose non siano cambiate.
La XCR di adesso è uguale a quella di 3 anni fa ? Sono state apportate migliorie ?
Lo stesso discorso vale per altre componentistiche, ogni anno escono nuovi modelli, un XTR di 5 anni fa (se esisteva) è migliore di un xt 2010 ?
Boh, ci capisco veramente poco.
Ciao
Ragazzi ho gia posto anche io il quesito e tutti affermano che le suntour fanno schifo.
La mia bici monta una suntour epicon rld ad aria, escursione 100 mm., per me va bene, ma solitamente tutti la criticano e non ho mai capito il prechè.
Ciao
SF9-EPICON RLD
Beh il mercato sputa sempre delle vere o presunte novità... altrimenti non guadagnerebbero. Ciò che posso limitarmi a capire veramente è se un oggetto fa o meno al caso mio e per capirlo devo provarlo... solo allora mi faccio un'idea onesta.
Questo ovviamente è solo il mio pensiero ma dettato dall'eesperienza.
quoto in pienoIo ho una XCM e mi trovo da Dio. Certo non mi lancio giù dai dirupi e neanche ho intenzione di farlo in futuro per cui credo che uno dovrebbe prima di tutto capire cosa ci deve fare. Tuttavia amo anche le discese off road ad una certa velocità ma non mi sono mai trovato a governare un mezzo impazzito. Secondo me ognuno dovrebbe farsi un'idea disinteressata di un prodotto, magari provandolo se disponibile da qualche parte, dopodichè, a mente lucida, procedere all'acquisto.
Personalmente credo che un upgrade non dovrebbe comunque inficiare sul peso... d'accordo sarà più performante per affrontare le discese (dovrei provarla) ma se per salire (io sono un amante delle salite) devo faticare ancora di più... è meglio valutar bene se spendere e come spendere i soldi.
Questo ovviamente non esclude che in futuro, a fronte di una coscienza più limpida dei reali limiti di questa forcella, non passi anch'io a qualcos'altro.
Saluti, Cyb.
Perchè non hai mai provato una Reba o una Fox...... che però costano più di una bici entry level!
Le Suntour, tutte, fanno pessime figure se confrontate con le forcelle entry level di altre marche, come ad esempio la Dart3 di RS. Il loro scopo è quello di corredare bici di fascia bassa, e questo è lodevole perchè, a fronte di un funzionamento comunque accettabile per un uso leggero, consentono a tanti di muovere i primi passi fuori strada spendendo pochi soldi. Col tempo poi ci si accorge dei limiti di questi componenti e, se la bici merita e le pretese sul mezzo aumentano, si può sempre procedere ad un upgrade con quelcosa di più performante anche se non necessariamente sofisticato. Ad esempio la Tora, specie quella ad aria, ha una qualità di funzionamento elevata con la sola pecca del peso un po' alto, ma per una bici entry level o di gamma medio-bassa è un upgrade di lusso che può dare tante soddisfazioni e far vivere una seconda giovinezza alla bici.
Perciò viva le Suntour, almeno fino all'upgrade.........
Prendimi per pazzo ma ho cambiato la mia triste xct con una xcr e mi trovo benissimo.. Ho provato la rock shox recon a molla e preferisco 10 volte la xcr ovviamente non è una Sid ma a quel prezzo va benissimotu intendevi xcr al posto di xct vero??....cmq non sono buone forcelle.... delle xcr e xcm ci sono due versioni per ciascuna...se mettiamo a confronto il modello base della xcr con quella xcm secondo me è meglio della xcr ma magari il modello avanzato della xcm potrebbe essere quasi uguale al modello base della xcr.....no??....vabbe comunque è meglio la xcr!
o-o
La nuova xcr ha la regolazione del rebound
Se ti sta rigando la cromatura probabilmente il grasso accumulato dentro il parapolvere e intriso di polvere all invero simile, sfila i foderi e dai una bella pulita a boccole e tasche parapolvere.Io mi sento invece limitato dalla mia XCM.
Flette molto in frenata, trafila olio dai raschia-polvere, pigra nel ritorno,usa tutta l'escursione subito ma soprattutto sta perdendo la cromatura su uno stelo!
Apparte questi difetti comunque nei single trak ti fa scendere e si può osare anche qualche salto. Se potessi però la cambierei subito...
Se ti sta rigando la cromatura probabilmente il grasso accumulato dentro il parapolvere e intriso di polvere all invero simile, sfila i foderi e dai una bella pulita a boccole e tasche parapolvere.
L' acqua la prende da sopra i parapolvere quindi immagino da idropulitrice, sicuro che quelle spugnette non trattengano umidità e facciano da tampone alla polvere agglomerandola e creando una superficie abrasiva? Te lo chiedo perché anche ad un mio amico,su xct però, lavando la bici ad alta pressione dell acqua rimase per lungo tempo dentro il parapolvere nella tasca di raccolta e gli creo proprio un bel alone di ruggine.Lo faccio una volta ogni 2 mesi circa perché si accumula anche acqua sulla parte bassa dei foderi e quindi ogni volta la smonto, pulisco, ingrasso.
Ho fatto anche la modifica interna al damper in gomma dentro la molla. Ho anche messo tra i raschia polvere e le guide in plastica degli steli dentro i foderi 2 spugnette imbevute con un po d'olio al teflon che migliorano un po la scorrevolezza del mattoncino da due kili emmezzo che mi tiene assieme le ruote e il telaio.
Ergo credo sia stata cromata male perché è come se la cromatura si staccasse dall'interno tipo bollicine in un punto specifico dello stelo interno alla forca che non dovrebbe lavorare particolarmente.
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