DH (ma anche FR) e altezza sella

mauretto

Biker grossissimus
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mi stavo chiedendo quale fosse l'altezza ottimale della sella per fare dh...so che può essere un fattore molto personale, ma sarei curioso di sapere a che quota da terra la tengono i downhillers/freeriders del forum e cosa comporta tenerla più o meno alta

io sono alto 1.80 e tengo la sella a 94cm da terra, che poi diventano 90cm quando mi ci siedo sopra

voi?
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Scafoman

Biker forumensus
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Ma scusa quello che tu chiedi, non dipende , se non ho capito male io dalle geometrie del telaio???
PS Ovviamente anche da quanto l'abbasso....
Cmq io per scendere (FR non DH) abaasso tutto, tanto non sto seduto.
In cm non so dovrei misurare..., ma stando sui pedali non penso serva....
 

Utah

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Io ho una front e abbasso anch'io tantissimo la sella, quasi a renderla una bmx

Questione anche di preferenze, cmq odio quelle full in cui non si riesce ad abbassare + di tanto la sella!! :???: Le trovo assurde, con tutte le geometrie valide che ci sono!!
 
M

maxdh

Biker popularis
9/5/03
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Non abbasare troppo la sella, la sella troppo bassa ti porta a guidare arretrato e percio a non essere veloce in curva. Poi in dh si pedale anche da seduti !!! cosi se hai la sella troppo bassa le gambe si imballano.
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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maxdh ha scritto:
Non abbasare troppo la sella, la sella troppo bassa ti porta a guidare arretrato e percio a non essere veloce in curva. Poi in dh si pedale anche da seduti !!! cosi se hai la sella troppo bassa le gambe si imballano.
Clicca per allargare...

parlavo di giri fr e non gare dh. nelle gare cerco anche io un compromesso. ma se giro con amici su percorsi sconosciuti (esempio) la tengo bessissima per non trovarmi impacciato di fronte a ripidoni improvvisi
 

mauretto

Biker grossissimus
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grazie per gli interventi

sulla full tempo fa la tenevo forse troppo bassa, il che mi creava qualche problema in curva, in quanto avevo la sensazione di non riuscire a caricare abbastanza il posteriore.
Adesso la tengo un pò più alta (90 cm da terra, appunto), ma non troppo, in modo che non mi sia d'impaccio durante la guida in piedi

però sono ancora alla ricerca del compromesso ideale
 

HUGEen

Biker paradisiacus
7/11/03
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OPACHEE & RICHTER WORLD
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Più bassa che posso...appena potrò toglierò il telescopico dalla Scream...non pedalo e non faccio gare DH...la sella mi serve solo per non piantarmi il tubo nel qulo...bello avere un mezzo senza compromessi! :-?
 

mauretto

Biker grossissimus
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già, ci avevo pensato su perecchio anch'io
bisognerebbe trovare un pistoncino ad aria come quelli che si usano nelle sedie da ufficio, con un pulsante magari sul manubrio che se premuto senza la persona seduta faccia estendere completamente il canotto per poi poterlo settare all'altezza desiderata con il proprio peso

sarebbe una gran comodità
 

muldox

Biker nirvanensus
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Cube Stereo 29
Lampo 13 ha scritto:
E' un po' che fantastico su un remote control a 3 posizioni
che comandi un attuatore a molla che sposti il reggisella su 3 posizioni.
Non sarebbe male vero?
Clicca per allargare...

Lampo, i comuni mortali non sono abituati a gestire in contemporanea un'infinità di comandi come i piloti d'aereo!
Scherzi a parte, bisognerebbe vedere un po' di cose, tipo:
_peso ( relativo su certe bike )
_costo ( relativo per certi portafogli )
_affidabilità ( trovarsi una sella che sale o scende quando non te l'astetti non è il massimo...)
_....

 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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Non sarebbe, teoricamente così complesso.

Immagina il tuo peso che spinge in giù
una molla che spinge in sù
un fermo a molla che entra attarverso il tubo del telaio nel reggisella
il reggisella forato in tre punti.

Sei con la sella nella posizione più alta
il blocco è inserito nel foro più basso
tiri la leva che sblocca il reggisella
il tuo peso la fà scendere
lasci lo sblocco
e la sella si ferma al secondo o terzo foro

tiri ancora la leva
la sella si sblocca
ti alzi un po' sui pedali
la molla la fà alzare
lasci lo sblocco
la sella si ferma!
 
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