visto che insisti ti rispondo io, che sono il fratello dell'altro, cioè di quello buono che ha deciso di lasciare perdere, mentre io che sono più cattivello una risposta te la do.
Non so bene che topic hai letto, ma se scrivere "non ho risposte ma solo dubbi e mi fa piacere sentire pareri" per te è prendere una posizione assoluta e voler imporre la propria idea allora forse c'è un problema di comunicazione.
così come non si è capito che quando si dice che nel regolamento DH ci sono delle cose che andrebbero migliorate, facendo UN ESEMPIO A CASO tipo che sono obbligatorie
gomitiere, parastinchi e visiera vietando le action cam (che ha fatto scendere il casco a Johannes..),
non ha senso mettersi lì a sottolineare che il parastinchi su un altro documento è solo fortemente consigliato e quindi, indi, percui siamo degli incompetenti e gna gna. ERA UN ESEMPIO! Leggi il regolamento e poi dimmi se ti sembra tutto perfetto. A modificarlo e mettere le virgole ci penseranno altri. Era solo una segnalazione che segue quella ben più precisa di Ancillotti sull'ordine di partenza. Precisa ma non definitiva. TRATTASI DI SPUNTI su cui ragionare, o meglio far ragionare in apposite sedi onde evitare che domani ci siano casini o qualcuno si faccia male, magari causa un casco che si apre perchè specifico ma non omologato..
siamo lunghi? bene, perchè pur avendo scritto un sacco di roba ci si accusa pure di non aver argomentato.... quante pagine dobbiamo scrivere? a no, perchè poi dopo veniamo accusati di trattare troppi argomenti.
argomenti che non si conoscono? ancillotti quando tutto cominciò c'era con Tommy nel suo completino bianco. Altri che hanno scritto mi sa che hanno altrettante esperienze che vanno dal Miglio in GT al piccolo Beggin sulla TRC a sella lunga fino ad arrivare ai giorni nostri. ma questi sono solo ricordi. Ben più importante è sapere cosa era la DH, quali regolamenti, quali battaglie, quali innovazioni. Le easy DH citate sai cos'erano e chi le inventò? perchè finirono? cosa è cambiato da Francarlo a Vernassa?
Rommel 15 anni fa ha scoperto la DH e ha fatto un gran lavoro con gravitalia, tu probabilmente sei arrivato ancora dopo, ma la DH esiste da un po', quindi cominciamo a portare un po' di rispetto per tutti, che anche se non ci si vede siamo tra persone adulte che conoscono il tema. altrimenti stabiliamo che chi è arrivato per ultimo non capisce una mazza e parla a sproposito.
pensi che tutte le domande fatte precedentemente non meritano risposta ma che l'argomento forcelle monopiastra serva per migliorare la situazione DH italiana? va bene, se proprio ci tieni... comincia a dirmi a che diavolo servirebbe una simile regola e poi ti metto giù una pagina intera dedicata a cosa non serve con relative esperienze ed esempi pratici.
ed io sì che esco sbattendo la porta, perchè mi fai perdere tempo su una cosa che non servirà a nulla e finirà a pop corn, altrimenti dopo 25 pagine non saremmo a questo punto. La discussione POTEVA essere utile, ma è degenerata su piccole puntigliosità da forum. E su questo livello io come consigli tu "non insisterei"
la situazione DH in italia è chiara:
se abbiamo tante gare su ottime piste e i nostri atleti sono nei 20 al mondo e i media ci corteggiano allora va tutto bene, altrimenti c'è da lavorare
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