Devo accorciare i tubi dei miei Hayes mag....urgente

[matty81]

Ciao a tutti ...

Ho appena montato i miei nuovi Hayes mag ..... ma purtroppo i tubi sono trppo lunghi e li devo accorciare.....


Nel manuale di istruzioni dice che una volta smontato il tubo e accorciato si deve montare una nuova boccola che io non ho ...



C'è qualcuno che ha già fatto questa operazione e mi sa spiegare come si esegue.....?????????

Ciao Grazie

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[sembola]

Ciao a tutti ...

Ho appena montato i miei nuovi Hayes mag ..... ma purtroppo i tubi sono trppo lunghi e li devo accorciare.....


Nel manuale di istruzioni dice che una volta smontato il tubo e accorciato si deve montare una nuova boccola che io non ho ...



C'è qualcuno che ha già fatto questa operazione e mi sa spiegare come si esegue.....?????????

Ciao Grazie

Se non hai il manuale, vai sul sito www.hayesdiscbrakes.com , scegli Support - Download e scarica il manuale "REPLACE BLEED & HOSE" dell' HFX Mag. La procedura è esattamente quella descritta, ma ti servono la guarnizione, il tubettino interno in metallo ed il raccordo da avvitare al pompante. Basta che tu vada in un negozio che tratta Hayes.

 

[matty81]

era proprio questo che volevo sapere!!!!! se la boccola va cambiata ... io ho visto fare questa operazione ad un meccanico , ma da quanto ricordo lui ha riutilizzato tutto senza mettere nulla di nuovo ...è possibile..

 

[THE BART]

era proprio questo che volevo sapere!!!!! se la boccola va cambiata ... io ho visto fare questa operazione ad un meccanico , ma da quanto ricordo lui ha riutilizzato tutto senza mettere nulla di nuovo ...è possibile..

....io non mi fiderei di quel meccanico!!!.ciao matty..domenica ti aspetto in salita...vai tranquillo!!!..ma in discesa occhio agli hayes...rischio cappottamentoooooooo!!!

 

[matty81]

bart sei sempre il solito diffidente... se non era per lui ancora facevi XC

 

[THE BART]

bart sei sempre il solito diffidente... se non era per lui ancora facevi XC

...ma va a cac....!

 

[[email protected]]

quando lo ha fatto al mio impianto ha utilizzato un pezzo nuovo,poi bisogna vedere quali sono le condizioni e i requisiti da rispettare, specie per quel che riguarda le tenute,ciao.

 

[danilodh]

era proprio questo che volevo sapere!!!!! se la boccola va cambiata ... io ho visto fare questa operazione ad un meccanico , ma da quanto ricordo lui ha riutilizzato tutto senza mettere nulla di nuovo ...è possibile..

Non e' assolutamente possibile.....hai bisogno almeno dell'ogiva che e' di colore argento per i mag e di colore oro per gli hfx.......

 

[sembola]

Non e' assolutamente possibile.....hai bisogno almeno dell'ogiva che e' di colore argento per i mag e di colore oro per gli hfx.......

Sicuro? nei miei HFX9 l' ogiva in dotazione nel kit era nera.

 

[matty81]

Grazie atutti.... ora il problema è trovare l'ogiva....

 

[starlaFR]

ti sei informato quanto costa un tubo nuovo prima di tagliare il tuo?

io ci penserei su... fagli fare un giro in più attorno al tubo sterzo piuttosto, ma tienili lunghi, se no poi se cambi bici non van più bene, se vuoi cambiare freni quelli non li rivendi più perchè già gli originali a volte son corti su bici con lunghe escursioni... e via dicendo.

 

[matty81]

Io dovrei accorciare solo il tubo posteriore... che è esagerato pur ingegnandomi con fascette ecc rimane lungo mi basterebbe togliere un 10 cm..

Ho una Heckler taglia L dubito che ci siano telai molto più lunghi del mio....

 

[starlaFR]

Io dovrei accorciare solo il tubo posteriore... che è esagerato pur ingegnandomi con fascette ecc rimane lungo mi basterebbe togliere un 10 cm..

Ho una Heckler taglia L dubito che ci siano telai molto più lunghi del mio....

qualsiasi full con 200 o più di escursione richiede cavi più lunghi della tua heckler anche se è taglia L, ti assicuro, se ne son visti e sentiti 1000 di biker pentiti e disperati che avevano tagliato i tubi e poi han dovuto sborsare 50 euro A CAVO per rimetterli nuovi e lunghi...

il mio consiglio è quello di togliere tutte le fascette che puoi e far fare un giro in più attorno al tubo di sterzo, vedi se ci stai...

 

[matty81]

la vedo dura.... comunque grazie per il consiglio....