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Luchettino la bici procede, è la mia schiena che da un mese ha smesso di funzionare..
Troppo allenamento col front sullo scassato. L'ho pagata cara.
Sono in terapia con programma giornaliero di ginnastica , ma la vedo duretta.
Attendo le risonanze magnetiche, ma cmq dovrò rimboccarmi le maniche.
Al mio mecca alla fine gli ho detto di finire la Spartana, nella speranza di poterla guidare a inizio giugno quando mi arriva..
ma penso che fino a luglio posso solo rinforzare l'area lombare stando con i piedi per terra..
Arriverò al raduno di fine luglio a pezzi e con una bici che ancora non conosco..
ma poco importa, dopo la paura che ho preso.
Voglio rimettermi prima fisicamente e chissene se al raduno faccio solo un paio di discese o starò a guardarvi. Quello che conta è esserci.
La mia Spartan ci sarà. Male che vada, portatemela voi a fare due salti.
Per esserci in primis con me stesso, deve passare del tempo.
Ma tornerò più forte di prima, sicuramente.
Alla fine questa super Spartan me la devo meritare.
Purtroppo mi stavo allenando duramente in funzione di questo.
Ora devo riniziare tutto da zero.. forse qualcosa più sotto.
Pazienza, rafforzerò lo spirito.
Per ora ginnastichetta da vecchio, pancia crescente e bici appesa al chiodo.
Tornando a lei è quasi pronta..
dopo la Lyric da 170mm, le ho fatto montare sui "torch enduro" delle belle gommine da sparo.. (Dhf 2.5 W.T Maxxgrip +
Aggressor 2D).
Set up di partenza 4 anelli nel mono e 2 token forcella, stem da 4cm e manubrio 800mm carbon + 2cm.. manopole esy race'r belle sottili.
Prima mi sgarruppo il mono originale per poi passare ad uno "storia" col blocco.
Adesso dopo alcune controversie con l'astute selle
(cmq risolte con competenza,professionalità e
cura) , mi è stata fatta la "Mud carbon" in colore total black apposta per me!! O forse la preventivavano già, ma hanno ascoltato il mio imput di cliente e di appassionato.
l'avevo ordinata rossa e dal catalogo e dalle foto sembrava identica al rosso spartan carbon 2016.
Appena apro la scatola trovo un rosso o meglio un arancione fluo!
Dopo le tonnellate di bestemmie chiamo il negozio "Cicli mattio".
Sono stati ingambissimi,
mi hanno ritirato a loro spese la sella e l'hanno rispedita ad astute.
Ho chiamato Astute, e sono stati a dir poco grandiosi.
Non esisteva in catalogo fino a quel momento una "MudLite" in nero, colore neutro per non incappare in tonalità diverse dello stesso colore, che a mio avviso è un sacrilegio.
Di tutta risposta mi è stata fatta in due settimane!
Mi hanno ascoltato e ARTIGIANALMENTE mi hanno prodotto una sella come volevo,
di rara bellezza.
E' la stessa che porta Lupato in gara.
(Anche lui purtroppo è stato vittima come me di un infortunio,ne approfitto per fargli i miei auguri).
Cmq che sella! speciale, la pelle è traforata e profuma da 1 km e verso la fine è ispessita alla cow boy.. pare una sella da rodeo.
In una parola "Marziale".
Sprizza cattiveria da tutti i pori, le foto non le rendono giustizia.
E' piccola, creata apposta per la nostra disciplina, per non impedire i movimenti in sella e nel fuorisella. Cattivissima!
Sotto è l'apoteosi del carbo-nio.
C'è scritto proprio così.. a significare
"del vostro inglese non ce ne frega un -----.. quì siamo in Italia".
Ti arriva a casa in una confezione stile
scarpe da donna prada da 2000euro.
All'interno un nastro tricolore l'avvolgeva. Ho pianto.
Ho chiamato in ditta per ringraziarli, questa è l'Italia che il mondo ci invidia.
Spero che gli altri componenti mi affascinino come questa sella.
Consiglio a tutti gli Spartani e non.
Ai primi di giugno avrò la bici semi assemblata.
Mi resta da ordinare il reggisella "yep da 155mm interno",
pedali flat crank brother
stamp large"e ci sono.
Quest'inverno la pimperò con un kit adesivi,
un paratelaio in carbonio, e il mono a molla.
Cmq, penso di essere operativo intorno al 20 giugno.
Ciao
vedrai che quel cm si riduce......poi ci racconti meglio .....
lo storia V1 con 590.00 euro te lo porti a casa (nuovo e con altre 2 molle di scorta). per il Lok devi aggiungere 300 euro
