Deragliatore

[Merca]

Qualche dubbio solo sulla catena.....meglio una bella XTR o una SRAM

KMC??

Prodotti MTB scontati

 

[Scapin75]

Visto che questa è una sezione light bike, si dà peso anche ai grammi
Ovviamente un deragliatore campagnolo record pesa poco più della metà rispetto a un xtr, e questo è già di per sé una motivazione sufficiente
Se lo accoppi ad una guarnitura FRM 42-27, una catena KMC 10v (magari gold) e ad un pacco pignoni 11-34 hai i seguenti vantaggi
- nessun problema di cambiata
- peso al minimo
- nessun problema di mancanza di rapporti corti
- e soprattutto, una mtb che è una sciccheria!!!

Ma quello che io mi chiedo il comendo cambio si dovrà regolare con uno scatto in meno

 

[a67b]

Ma quello che io mi chiedo il comendo cambio si dovrà regolare con uno scatto in meno

Non penso che ci sia questo problema..

 

[Lampo 13]

Non è possibile mischiare componenti 10v con quelli 9v
per quanto riguarda comando cambio e cassetta pignoni.

 

[a67b]

Non è possibile mischiare componenti 10v con quelli 9v
per quanto riguarda comando cambio e cassetta pignoni.

Ma infatti quì si parla di deragliatore, quindi il problema nn sussiste?
Oppure c sono regolazioni speciali da fare?
Cmq domani proverò l'esperimento..

 

[Lampo 13]

Mi riferivo a quanto scritto da Scapin:

Ma quello che io mi chiedo il comendo cambio si dovrà regolare con uno scatto in meno

Un altro problema che si pone è la diversa curvatura che hanno le gabbie dei deragliatori
da strada, pensati per le corone da 53t, rispetto a quelli da mtb, pensati per corone da 44t.

 

[Carlo Cimatti]

FRM lo monta di serie su alcune sue mtb, con guarnitura doppia

 

[pio]

Non è possibile mischiare componenti 10v con quelli 9v
per quanto riguarda comando cambio e cassetta pignoni.

????

vai a occhi chiusi, lo fanno in molti con successo, e lo farò anche io a breve..
se vuoi la tripla cerca un deragliatore da strada per tripla, non vedo perchè non dovrebbe funzionare..

il set più in voga tra i malati del peso è: kmc 10v (gold è spettacolare), deragliatore da strada (TUTTI perfettamente compatibili a differenza dei der. posteriori) cassetta 11-34 e davanti una bella doppia, anche artigianale se hai già la guarni xtr (ci sono kit apposta, io farò un 26-40 credo) corone specialities ta, tiso.. per dirne due..

che bello quando anche io credevo che xtr fosse il top..

 

[guinev]

????

vai a occhi chiusi, lo fanno in molti con successo, e lo farò anche io a breve..
se vuoi la tripla cerca un deragliatore da strada per tripla, non vedo perchè non dovrebbe funzionare..

il set più in voga tra i malati del peso è: kmc 10v (gold è spettacolare), deragliatore da strada (TUTTI perfettamente compatibili a differenza dei der. posteriori) cassetta 11-34 e davanti una bella doppia, anche artigianale se hai già la guarni xtr (ci sono kit apposta, io farò un 26-40 credo) corone specialities ta, tiso.. per dirne due..

che bello quando anche io credevo che xtr fosse il top..

Anche se la discussione è molto vecchia, come non quotarti

 

[Lampo 13]

????

vai a occhi chiusi, lo fanno in molti con successo, e lo farò anche io a breve..
se vuoi la tripla cerca un deragliatore da strada per tripla, non vedo perchè non dovrebbe funzionare..

il set più in voga tra i malati del peso è: kmc 10v (gold è spettacolare), deragliatore da strada (TUTTI perfettamente compatibili a differenza dei der. posteriori) cassetta 11-34 e davanti una bella doppia, anche artigianale se hai già la guarni xtr (ci sono kit apposta, io farò un 26-40 credo) corone specialities ta, tiso.. per dirne due..

che bello quando anche io credevo che xtr fosse il top..

Riporto quanto ho già scritto:

Originariamente inviata da Lampo 13
Non è possibile mischiare componenti 10v con quelli 9v
per quanto riguarda comando cambio e cassetta pignoni.