b) in pratica toccando la leva del cambio quel tanto che basta a non farla scattare, dal secondo al terzo pignone deve come essere pronto a salire sul terzo ma senza farlo, quindi senti il rumore della catena che inizia ad ingaggiare il terzo pignone...
Le distanze fra i pignoni sono le stesse di un pacco pignoni da strada?Si e no, ovvero i pignoni sono stati un po' "avvicinati" tra loro ma il 42/40 è comunque a sbalzo verso i raggi, non appoggia sulla cassetta.
Quindi dovresti riuscire comunque a montarlo.
Domanda a tutti i possessori, in questa versione i comandi permettono il doppio scattino nella scalata come gli xt/xtr 10v? Grazie!
A salire forse anche triplo!
Ok, invece nello scalare?
Nessuno può aiutarmi?Le distanze fra i pignoni sono le stesse di un pacco pignoni da strada?
Mi serve saperlo perché vorrei usare la BDC e la bici con gruppo MTB sullo stesso rullo che avrebbe un pacco pignoni 11v 11-32 intermedio tra l-11-40/42 da MTB e l'11-28 da strada.
ci ho messo mano al cambio:
la distanza tra puleggia superiore e pignone grande era 16 mm....!
regolata a 6 mm come da manuale..
per la regolazione sis...mah, a me con il solo gioco della leva..non succede quasi nulla
per arrivare a sentire grattare come da manuale, poi però le cambiate non sono fluide, quindi regolata tensione cavo..in base ad avere cambiate ok a salire-scendere, e fin qui ci siamo
frizione: quel impuntamento che spiegavo piu sopra, è colpa della frizione su on
infatti se la metto su off, il cambio è un violino
ho notato che con on, il problema è salire di pignone, a volte lo fa ok..a volte resta dura poi la trasmissione, in quanto evidentemente la gabbia non si mette nella posizione giusta e non potendo poi giocare, causa il problema
mi vien da dire: non è che forse sulla mia spectral, avendo la doppia e il TENDICATENA lasciarlo su on comporta dei problemi..e forse non serve nemmeno ?
oppure magari provo semplicemente a diminuire la frizione?..solo che il manuale non è che sia poi chiaro....ci si capisce poco
0,25NM? 3,5-5,4 Nm?...non dicono il senso per aumentare-diminuire la frizione ecc..
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