Che sia stata usata per evitare che tocchi l'obliquo e' cosa arcinota di cui se ne e' ampiamente riparlato,qui ho omesso di riportarlo dovuto a dimenticanza ed il tuo intervento tempestivo e' stato molto utile ma se vai sul 3d della SX TRAIL trovi stesso identico discorso riportato da me stesso che include anche il fattore dell'obliquo che ostacola il passaggio della testa forcella e poiche' la 2010 ha si puo' dire identico sloping e disegno geometrico (all'incirca) del demo potrai renderti conto.
Ora per la differenza in altezza se noti mi sono tenuto sul generico senza andare a riportare alcun dato mirato ad una specifica sospensione .
Intanto a mente non mettendo in dubbio quanto tu dici ma non ricordo proprio una differenza di soli 3mm. adottando la serie sterzo che ho segnalato , forse a confronto di una boxer ma non di una 888 o di una Fox 40.......non ti pare?
Io ho parlato della boxxer perchè la boxxer era la forca che usava il team specialized e con cui veniva venduta la bici quindi immagino che il telaio sia stato "progettato" su quella forcella.
Comunque sia la fox 36 180 è 565mm di a2c, la boxxer è 568mm e la fox 40 571mm.
Quello che dico è che lo spessore in questo caso secondo me serve solo a non far toccare la forca.
Il mio intervento è solo per fare due chiacchere, non per darti contro su qualcosa che hai detto