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Decisione prima MTB (dopo 10 anni)

teod

Biker novus
Innanzitutto ciao a tutti, è la prima volta che scrivo qui.
Fino a 12 anni fa ero tutti i giorni sulla mia MTB, per passione e per mancanza di patente... e ora... ricomincio!!!!
Quindi mi serve una nuova MTB e in questi anni è cambiato praticamente tutto.
Ho dato un'occhiata a questo che per me è un nuovo mondo e mi sembra assai complesso....
Ho girato qualche negozio, mi sono documentato un po', ma sinceramente capire senza provare è assolutamente impossibile... per cui mi affido a voi...
Le mie necessità sono: MTB un po' per tutte le situazioni... innanzitutto adoro le discese, le salite molto meno... anche perché peso parecchio (siamo a quasi 90 Kg x quasi 1,90 di altezza) e trascinarmi su costa tanta tanta fatica; quindi più leggero è il mezzo e meglio è.
Mi piace stare fuori dall'asfalto il più spesso possibile, ma non sono un tipo da downhill o cose simili.
Percorsi.... in pianura durante la settimana (se trovo il tempo); in montagna nei weekend.

Detto questo: budget da 1000 a 1500€.
Sono ancora indeciso se una fullsuspended e una front... full (mai provata una) credo che con quella cifra siano un po' pesantucce; front, mi sembra di capire che siano buone.

Per ora ho visto una bellissima (esteticamente parlando, ma mi sembra leggerina) Ghost HTX Actinium 7500 (front); sforo un po' il budget, ma mi è piaciuta un casino.

Altrimenti, stavo guardando sul web, un posto dalle mie parti vende una Olympia Bullet (indicata 09, ma non trovo il modello sul sito) a 1600 circa: in carbonio, copio e incollo le caratteristiche di cambio, forcella e freni:

La forcella è una pregiata Rock Shox Tora SL 2009, con blocco della compressione con apposita levetta al manubrio, regolazione del precarico del rebound.

Il gruppo è così composto: cambio, comandi, cassetta e catena Shimano XT, deragliatore Shimano LX, Guarnitura Shimano FCM con movimento centrale integrato, per una pedalata più fluida, con meccanismo protetto da cuscinetti per ridurre al minimo gli interventi di manutenzione.
I freni e le leve freno sono dei funzionalissimi AVID Juicy Five a disco IDRAULICI.

o una Bullet (non è specificato nulla circa il modello esatto) a 1500:
La forcella è una pregiata Rock Shox Tora SL già del 2009, con blocco della compressione al manubrio, regolazione del precarico e del rebound.

Il gruppo è così composto: cambio, comandi, cassetta e catena Shimano XT, deragliatore Shimano LX, Guarnitura Shimano FCM con movimento centrale integrato, per una pedalata più fluida, con meccanismo protetto da cuscinetti per ridurre al minimo gli interventi di manutenzione.
I freni e le leve freno sono dei funzionalissimi AVID Juicy Five a disco IDRAULICI.

; se è permesso posso mettere il link... non riesco a capire quanto possano pesare


Ho visto anche una secialized, full-suspended, con compentistica base a circa 1500

Ditemi come vi sembrano le bici elencate qua sopra e se avete qualsiasi consiglio da dare, ve ne sarei veramente grati....

Ciao
 

NEMESI61

Biker dantescus
7/5/07
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Roma
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Ciao, hai scritto un poema, però non hai ancora le idee molto chiare su cosa vuoi, potresti, se presente dalle tue parti, fare un salto da Deca, che in questo perioda sta facendo degli sconti sui vecchi modelli, così avresti l'opportunità di provare qualche tipologia di bike e avresti anche modo, dal momento che è molto che non pedali, di vedere qualche accessorio.
Ciao.
 

Zero-7

Biker tremendus
29/11/08
1.028
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47
SS
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Elssworth Sanguinaria
Se ti interessa il rapporto €/kg vai su una front.
Non posso darti nessun consiglio ulteriore vista la mia scarsa preparazione in materia.
Non pensare, comunque, che l'essere alti e grossi sia per forza un handicapp.
Ciao!
 

teod

Biker novus
Innanzitutto grazie a tutti per le risposte; qualsiasi consiglio è ben apprezzato.
Al Deca (thlon???) ci sono stato, e sono stato già in negozi specializzati per farmi un'idea.... ma una fullsuspended dove la provo????

Detto questo alcuni modelli li ho indicati, se avete un parere ve ne sarei grato.


Se ti interessa il rapporto €/kg vai su una front.
Non posso darti nessun consiglio ulteriore vista la mia scarsa preparazione in materia.
Non pensare, comunque, che l'essere alti e grossi sia per forza un handicapp.
Ciao!

L'handicapp non è l'alto e grosso... è il peso da portarmi dietro.... essendo un po' fuori allenamento ti assicuro che i kili li senti eccome.
Pensavo anch'io che una front sarebbe forse più indicata, ma dato che mi piacerebbe fare qualche bello sconnesso in discesa non sarebbe meglio già ripartire con una full suspended???
Tutti mi dicono che sono due modi diversi di pedalare... ma siccome io ne conosco solo uno e nessuno mi ha ancora spiegato in che modo è diverso pedalare su una fullsuspended, rimango nel dubbio.
Ciao
 

ticiotix

Biker ciceronis
Innanzitutto grazie a tutti per le risposte; qualsiasi consiglio è ben apprezzato.
Al Deca (thlon???) ci sono stato, e sono stato già in negozi specializzati per farmi un'idea.... ma una fullsuspended dove la provo????

Al Deca o da un mercante a tua scelta un giro nel piazzale te lo fanno anche fare, ma non serve. Se vuoi provarla sul serio devi avere un (molto) amico che ti faccia fare un giro.

Detto questo alcuni modelli li ho indicati, se avete un parere ve ne sarei grato.

Al di là degli aggettivi altisonanti da pubblicità (una pregiata Tora...) l'Olympia è un bel mezzo. Come lo sono anche le full del Deca (la mia 9.2 ad esempio). Nessuno di noi (onesto) potrà dirti al di là di ogni ragionevole dubbio cosa sia meglio. Con la 9.2 mi trovo benissimo, l'Olympia ha un gran nome e componentistica buona. Non l'ho mai provata.


L'handicapp non è l'alto e grosso... è il peso da portarmi dietro.... essendo un po' fuori allenamento ti assicuro che i kili li senti eccome.

Le mie considerazioni sul peso le ho già espresse qui.
Aggiungo che, non essendo tu allenato, i chili li senti, ma li apprezzi sicuramente meno di uno allenato, che sa distinguere (sulla gamba) un peso minimo. Se hai due portaborracce (e sai andare oltre l'autosuggestione) fai un giro con due borracce piene e lo rifai senza borracce. Rifai la prova più volte perché ci sono giorni nei quali vai e giorni nei quali sei una pippa. Poi nota la differenza.


Nessuno te lo ha spiegato perché mi sa che nessuno te lo possa spiegare. Le front sono più simili tra loro che le full. Ci sono full che assomigliano di più ad una front che a un'altra full. Ci sono full che reagiscono benissimo in salita (come la mia) e la paghi con una maggior rigidità in discesa (come la mia) e full che ondeggiano molto in salita ma sono delle poltrone in discesa. Dipende cosa sia "qualche bello sconnesso in discesa". Si può fare con una front (se non hai il demone della velocità o della comodità). Basta andare piano se non sono sconnessi paurosi. Se sono sconnessi paurosi ci vuole una bici da FR che in salita è pesante.
Insomma: io sono per una full, faccio trail (escursionismo da montagna) e se c'è una discesa mi piace farla al mio massimo. In salita i tre Kg non mi spostano (vado più piano e basta) ma la comodità mi piace.
E ho una 9.2. Se hai altre esigenze ci sono altre bici.
Ciao
TT:
 

Andrea1976

Biker superis
5/3/08
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Padania
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Ciao,

io vado in MTB da 3 anni e fisicamente sono mooolto simile a te (anzi ad essere sincero peso un po più di te).

Come ti hanno detto gli altri secondo me dovresti chiuarirti un attimino le idee su cosa veramente vuoi fare con la bici ma qualche consiglio te lo posso dare.

Anche io abito fuori milano quindi i percorsi che andrai a fare in zona sono prevalentemente XC e quindi tutti tranquillamente fattibili con una front mentre se vuoi usarla anche in montagna magari una full diventa + utile però devi valutare tu l'utilizzo. Se in montagna ci vai 2 o 3 volte l'anno ti consiglio di prendere un front meglio equipaggiata se invece ci vai con + frequenza allora puoi optare per una full.

vedo che insisti sul peso da portare in giro... beh guarda che in 10 anni le cosa sono cambiate molto!! se investi in ottimi cerchi molto scorrevoli il peso da portare in giro diminuisce notevolmente e con una bella forca in discesa di diverti molto anche con una front.

Visto il budget a disposizione puoi tranquillamente andare oltre una decathlon; sicuramente con specialized vai sul sicuro cosi come con altri marchi come scott o anche olympia.
Prova a guardare anche le Canyon o le cube.. c'è un ottimo rapporto qualità prezzo
Ciao
Andrea
 

pecke29

Biker marathonensis
1/2/08
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0
troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
Ciao,
io sono socio di uscite di andrea,
e concordo sul fatto che se stai in zona una front basta e avanza,
io ne ho cambiate tre.
Puoi benissimo trovare un telaio front comodo, e quindi escluderei la scott scale.
Punta su delle belle ruote e gomme, direi di stare su cerchi da max 1800 grammi la coppia; una bella forca con steli da 32 fa la differenza (tipo la reba).
Ti consiglio le canyon e le cube, son ben fatte e montate bene, altrimenti se hai un ciclista di fiducia vedi che marchi ha. Anche una specialized rockhopper è una bella biga tuttofare.
Tieni conto che i telai di oggi in alluminio trasmettono di + le vibrazioni di quelli in acciaio di 10 anni fa, ma hanno forcelle avanti anni luce.
Mentre il telaio in carbonio è più comodo.
Io fossi in te e visto cio' che scrivi, sentirei il prezzo delle olympia front in carbonio.
Se pensi di andare in montagna tutti i w-e (50 uscite l'anno circa) e vuoi scendere alla grande con meno impegno allora ci vuole la full e qui si apre un nuovo mondo.
Scontato dirti che se una front da 1500 è ben montata una full lo è meno...quindi starei sulle full cube o canyon.
spero di non averti confuso le idee...
 

ticiotix

Biker ciceronis
Ciao,

Visto il budget a disposizione puoi tranquillamente andare oltre una decathlon; sicuramente con specialized vai sul sicuro cosi come con altri marchi come scott o anche olympia.

Ciao
Andrea

Vero (a parte che vai sul sicuro anche con una Decathlon, ma è una battuta questa mia e non è questo il punto...).

Piuttosto, una cosa che non mi stanco mai di dire a chi non pedala da anni : nel budget hai considerato: le scarpe, il pantaloncini con il fondello, le magliette tecniche, il CASCO, i ricambi, il borsellino sottosella (il bauletto da manubrio oppure lo zainetto), il giubbetto invernale (se la compri adesso), eccetera eccetera ???
Qui ti partono due /tre centoni buoni buoni come minimo.
Ciao
TT:
 

monorotula

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13/11/03
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www.mtbcucuzzoli.it

Quoto! Probabilmente l'acquisto migliore, a parte Canyon, potrebbe essere la RR8.2, al limite con un upgrade di ruote.
 

load78

Biker serius
10/11/08
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Andria (Bari)
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We guarda che io sono alto 1.85 e peso 92kg però non ho la pancia he...
In bici vado tranquillamente....
Comunque il peso fa molto però se non pedali non smaltisci allora bisogna ok!
 

Zio Brocco

Biker serius
7/9/08
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Ravenna
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Io mi sono trovato nella tua stessa situazione, peso a parte.
Ero rimasto a quando si faceva tutto con le rigide di ferro, ma le cose sono cambiate.
Tutti i si vende mi hanno consigliato una front, e alla fine ho preso una specialized, dopo poco anche mia moglie ha voluto comprarne una e seguirmi e ha acquistato una rockrider full modello economico.
Ho constatato di persona che non c'è paragone!!!!!
In pianura la full va come una front, ma in montagna c'è un abisso, in salita sale meglio e in discesa si scende senza rischi dove con la front è adrenalina pura.
Per quello che vale, se vuoi il mio consiglio vai su una full senza esitazioni, basta che non pesi più di 15 kg, se poi ha le sospensioni bloccabili ancora meglio.
 

Andrea1976

Biker superis
5/3/08
432
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Padania
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Per quello che vale, se vuoi il mio consiglio vai su una full senza esitazioni, basta che non pesi più di 15 kg, se poi ha le sospensioni bloccabili ancora meglio.


Quoto... se vai spesso in montagna però!!!! in caso contrario una front va più che bene per le asperità della val padana... e a parità di investimento prendi una front equipaggiata meglio!!!!
Se non vai in fissa per un telaio di un marchio strafamoso (scott, specialized...) probabilmente le CUBE sono tra le migliori come rapporto qualità prezzo
Ciao
 

Rouges

Biker grossissimus
21/8/08
5.810
8
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62
Valle del Ticino - Galliate (NO)
www.mtbvalleticino.it
Bike
Una piccante "franscese" da enduro, una "cicciona" californiana ed una "smilza" fissa per la città
bella, proprio bella, quanto l'hai pagata?

1200€ con pedali doppi (spd/flat) e qualche altro particolare cambiato rispetto all'originale.

Vista in vetrina, era la mia taglia, l'avevo in macchina 15 minuti dopo. Direi colpo di fulmine .

Credo che a listino il modello 2009 sia ora a 1300€ ca.
 

teod

Biker novus
Cavolo... grazie a tutti... mi servono proprio i vostri consigli.... mi siete utilissimi.

Per quanto mi riguarda 10 anni fa usavo una MTB in alluminio, passare ad una full credo che sarebbe come atterrare sulla luna immagino... ma credo che le full si accostino di più a ciò che mi piacerebbe fare, ossia scendere per dei bei sentieri di montagna, o provare a lanciarmi con passo di lumaca su una pista da downhill (dove vado solitamente in montagna ne hanno appena sistemata una...). L'utilizzo sarebbe in pianura in mancanza d'altro in settimana (senza disdegnare qualche campo da motocross abbandonato... se esiste ancora dopo 10 anni...), anche se difficilmente avrò tempo... nei weekend (non tutti, ma quasi), nelle Valli ossolane (nello specifico valle Vigezzo se qualcuno conosce).

Quasi dimenticavo... ogni tanto mi piacerebbe portarmi una parte della mia attrezzatura fotografica (reflex digitale più almeno un paio di ottiche)... qualcuno ha consigli a riguardo?

Che ne dite di questa Olympia allora?



Appena riesco vado a vederla dal vivo... costo 1600€ in versione telaio 2009; monta però forcella tora SL che, da quel che ho potuto vedere nei vari negozi, non mi sembra molto leggera...
Per ora, almeno sulla carta è quella che mi attira di più... full e in carbonio...
Qualcuno ha idea del peso che potrebbe avere???

Tra le front, la più bella che ho visto rimane questa Ghost... tutta montata Shimano XT e con forcella FOX Forx 32F-RL... il costo è abbastanza alto, ma è leggera, bella e monta componenti di alto livello... ma mi sa che costicchia un po' tanto. Val la pena vederla....



nel fine settimana spero di riuscire a vedere qualche altro bel negozio specializzato, così vi rompo ancora l'anima... anzi... se qualcuno ne conosce in zona Mi Nord - Brianza, prov di Como o Varese mi faccia sapere.... magari un rivenditore cube se dite che sono buone.

Per l'abbigliamento mi manca: pantaloncini, guantini e scarpette... per il resto sono quasi apposto (borracce, zaini vario genere, maglie tecniche).

Grazie ancora a tutti... gentilissimi.
Ciao
 

ticiotix

Biker ciceronis
Quasi dimenticavo... ogni tanto mi piacerebbe portarmi una parte della mia attrezzatura fotografica (reflex digitale più almeno un paio di ottiche)... qualcuno ha consigli a riguardo?

Ciao.
Io uso la Dakota che è veramente grande e comoda anche se, se fai percorsi molto accidentati, tende a ballonzolare se non passi un elastico.
Non si rompe (un amico ci ha fatto la Runeda...) ma fa un po' impressione quando balla molto...
Dello stesso distributore trovi anche le borse Rixen&Kaul che, come le Norco, hanno l'attacco KlikFix, che è molto robusto e comodo e alcune anche la struttura rigida dentro, che occupa un po'di spazio ma irrigidisce il tutto.
Io ho comprato anche una Rixen&Kaul Smile che ha lo stesso attacco.
Per i giri con poca roba (portafoglio, cellulare, Nikon5100, barrette e chiavi della macchina) uso la Smile, se faccio giri lunghi uso la Dakota.
In più, avendo due borse e due bici ho due attacchi e monto e smonto le borsette a scelta.
Ciao
TT:
 

teod

Biker novus

Uhm... pensavo ad uno zaino... quando parto in vaiggio o faccio trekking (niente di impegnativo) e ho bisogno di un po' di attrezzatura uso un Tamrac Adventure 9; pesa da solo 2 Kg... e caricato come bagaglio a mano in aereo arriva a pesare anche più di una MTB... con un paio di ottiche e una reflex mi pesa circa 5 kg... in alternativa uso una borsa piccola e leggerissima (Crumpler), ma in bici non saprei dove metterla.... mi sa che per ora userò un normalissimo zaino trekking leggero con macchina e ottiche nelle loro custodie... vedrò come mi troverò....
Ciao
 

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