Da Xc a all montain/enduro 29”

[tunerz]

La jeffsy nuova ha perso molto in pedalata rispetto alla vecchia,quindi se jeffsy deve essere,che sia vecchia

Venendo da una xc e avendo un budget "ridotto" valuterei Cube stereo 150 (la mia,vengo da 4 xc e una trail quindi bici pedalabili) o la radon slide trail..le ho provate entrambe ancora quando avevo la camber che si pedala DA PAURA e non me l'hanno fatta rimpiangere troppo..certo con i loro limiti in salita,ma vai ovunque con un minimo di gamba

Se posso darti un ulteriore consiglio,valuta un 12v shimano..la scala della cassetta è molto meglio rispetto all'eagle..idem I freni..i nuovi xt/slx/xtr a 4 pistoni frenano benissimo e hanno un'ergonomia della leva ottima..questo te lo dico da fan sram/formula

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[Emilio1981]

La jeffsy nuova ha perso molto in pedalata rispetto alla vecchia,quindi se jeffsy deve essere,che sia vecchia

Venendo da una xc e avendo un budget "ridotto" valuterei Cube stereo 150 (la mia,vengo da 4 xc e una trail quindi bici pedalabili) o la radon slide trail..le ho provate entrambe ancora quando avevo la camber che si pedala DA PAURA e non me l'hanno fatta rimpiangere troppo..certo con i loro limiti in salita,ma vai ovunque con un minimo di gamba

Se posso darti un ulteriore consiglio,valuta un 12v shimano..la scala della cassetta è molto meglio rispetto all'eagle..idem I freni..i nuovi xt/slx/xtr a 4 pistoni frenano benissimo e hanno un'ergonomia della leva ottima..questo te lo dico da fan sram/formula

Quoto in toto. Le online le sconsigliavo in quanto avendo un usato da rientrare, magari preferisce un negozio fisico. Potendo vendere x conto tuo la vecchia biga invece, seguirei il consiglio che ti hannno dato altri qui sopra

 

[mrcbzo83]

Jekyll 29..la 3 2019 in carbonchio la riesci a portare a casa con 3000€

 

[meoinc]

Che ne pensate della focus sam 9.9 2019 modello scorsa stagione mi fa uno sconto extra il rivenditore ... forse troppo enduro?

 

[g.f.]

Che ne pensate della focus sam 9.9 2019 modello scorsa stagione mi fa uno sconto extra il rivenditore ... forse troppo enduro?

Decisamente un modello enduro.
Per curiositá, quale è il prezzo di listino ed a quanto te la farebbe？

 

[meoinc]

Decisamente un modello enduro.
Per curiositá, quale è il prezzo di listino ed a quanto te la farebbe？

Vuole vedere la mia ma ha fatto intendere un prezzo decisamente scontato che dovrebbe andare intorno a sconto 40% da 4890 euro del vecchio listino per cui se valutasse la mia 1000 (difficile) dovrei aggiungere circa 2000 euro... ma la trattativa è da iniziare.
Il mio dubbio e’ appunto che sia troppo enduro e che sia poco come si dice “pedalabile”.
Ciao

 

[Trez86]

restando in casa giant, potresti valutare la trance da 29 oppure, se fai anche Park, la reign sempre 29.
se ti piacciono le focus dai un occhio alla jam 29, sicuramente più pedalabile della sam.

 

[mirko_jimbho84]

non conosco nel dettaglio i pesi della evo, ma dubito che a parità di montaggio ci siano 2 kg di differenza..sulla stumpy “normale” tra carbon e Alloy ci sono 4/500 grammi di differenza..
Resta che comunque, che la stumpy è una bellezza è anche la normale (che ho io) sale e scende che è una bestia.. quindi non posso che consigliarla..

da 15.6 a 14.2 (se non mi sbaglio) comunque una AM Endurizzata un pò di più della SJ classica

 

[mirko_jimbho84]

è cara, ed è anche molto bella e questo è chiaro... sarà pedalabile "per il tipo di bici" ma non certo in generale... come può esserlo una SB150...

ripeto... si parla di AM/Enduro, non di trail... è ovvio che non si può avere la pedalabilità di una trail leggera ma l'autore del post chiede di AM/Enduro quindi si, per la categoria di bici SONO PEDALABILI. Molto di più di una Enduro 2020 o una Megatower (pedalabili pure quelle visto che SONO DELLE ENDURO e ne consegue che devi pedalarla e non in discesa come dice qualche genio) poi volete dir di no? ok liberi di pensare ciò che volete ma non definitevi Oggettivi nel vostro parere.

 

[Zero Cool]

da 15.6 a 14.2 (se non mi sbaglio) comunque una AM Endurizzata un pò di più della SJ classica

La stumpy “normale” in alluminio (comp) pesa 14,8 mentre la carbon (comp) 14,3 pesate personalmente entrambe in taglia L
Comunque io ho la comp al e rimbadisco che si pedala molto bene e si difende egregiamente anche in discesa “per me” una bici totale, unico neo Specialized monta le bike a pane e miseria

 

[mirko_jimbho84]

La stumpy “normale” in alluminio (comp) pesa 14,8 mentre la carbon (comp) 14,3 pesate personalmente entrambe in taglia L
Comunque io ho la comp al e rimbadisco che si pedala molto bene e si difende egregiamente anche in discesa “per me” una bici totale, unico neo Specialized monta le bike a pane e miseria

si io con i miei pesi mi riferivo alla Evo Comp e la Evo Pro Carbon! ci credo che si pedala benissimo, già la Evo non ci vedo nessun limite, immagino la tua! per i montaggi ti dò ragione, per trovare montaggi buoni c'è da spendere e prendere l'allestimento Pro

 

[Zero Cool]

si io con i miei pesi mi riferivo alla Evo Comp e la Evo Pro Carbon! ci credo che si pedala benissimo, già la Evo non ci vedo nessun limite, immagino la tua! per i montaggi ti dò ragione, per trovare montaggi buoni c'è da spendere e prendere l'allestimento Pro

Ah ecco, la differenza di peso che dici è dovuta in parte al telaio e in parte alla componentistica.. mi sembravano davvero troppi 1,5/2 kg per il solo telaio

 

[shrubber83]

La stumpy “normale” in alluminio (comp) pesa 14,8 mentre la carbon (comp) 14,3 pesate personalmente entrambe in taglia L
Comunque io ho la comp al e rimbadisco che si pedala molto bene e si difende egregiamente anche in discesa “per me” una bici totale, unico neo Specialized monta le bike a pane e miseria

scusa ma la Stumpy "normale" non c'entra niente con la Evo e non ho dubbi che sia bene pedalabile

cmq a parte che ognuno ha le sue idee, consiglio all'autore del post di provarle, perchè la stessa bici gommata diversamente può cambiare radicalmente nella pedalabilità
A mio personale parere, spesso vengono montate al posteriore gomme in tripla mescola che scorrono veramente male quando magari sarebbe sufficiente una Dual (per rimanere in casa Maxxis)

 

[Offroad93]

ripeto... si parla di AM/Enduro, non di trail... è ovvio che non si può avere la pedalabilità di una trail leggera ma l'autore del post chiede di AM/Enduro quindi si, per la categoria di bici SONO PEDALABILI. Molto di più di una Enduro 2020 o una Megatower (pedalabili pure quelle visto che SONO DELLE ENDURO e ne consegue che devi pedalarla e non in discesa come dice qualche genio) poi volete dir di no? ok liberi di pensare ciò che volete ma non definitevi Oggettivi nel vostro parere.

Quando non si ha gamba ogni bici diventa dura da pedalare e da qui nascono alcuni commenti.
Io sinceramente delle ultime AM/enduro che ho provato non ne ho trovata nemmeno una con cui non si riescano a fare 1500 mt di dislivello, quindi trovo che sti discorsi sulla presunta "impedalabilità" delle bici siano vecchi di 5 o 6 anni. Mi sa che bisogna passare un po' più tempo in bici e meno sul forum.

Comunque tanta roba la stumpy evo, quest'estate ci ho fatto un pensiero, ma i montaggi base sono orrendi e non trovavo un telaio da montare quindi ho abbandonato.