da sram centerline a hs2

carverbaigio · 9/1/24

Ciao,
ho preso bici nuova.. montava su sram code rs con i suoi sram centerline 200... dato che li avevo sentiti molto criticare ho notato che c'era in occasione su un sito gli hs2 in offerta... senza neanche parti 2 km sui centerline ho sostituito l'anteriore con h2s...
premesso che a causa del tempo ho fatto solo una 40ina di km... ho notato che quando pinzo a fondo mi frena a scatti facendomi muovere molto la forcella...
ho cosi' rimesso gli originali centerline e , sopo aver rifatto accoppiare per bene pasticche al disco, ho notato che la frenata e' lineare...
Non ho strumenti per verificare se il disco sia dritto ma mi pare impossibile su una mtb piegarlo.. idee su cosa possa essere ? bici nuova di pacco

chewinggum · 9/1/24

L'unica differenza dovrebbe essere lo spessore: 1.8 mm vs 2.0 mm
Per verificare se un disco e' piatto, puoi appoggiarlo su un piano ed usarlo come riferimento.

carverbaigio · 9/1/24

chewinggum ha scritto:
L'unica differenza dovrebbe essere lo spessore: 1.8 mm vs 2.0 mm
Per verificare se un disco e' piatto, puoi appoggiarlo su un piano ed usarlo come riferimento.

ho provato..... l'ho appoggiato al disco centerline... sperando di notare qualcosa ma son troppo corti per accorgersene secondo me... io lo rimando indietro... sperando nel venditore ( noto shop italiano ) .... cmq sia avrei escluso problemi di pinza perche' col centerline non lo fa.
Il disco hs2 oltre che 0.2 mm in piu' dovrebbe avere la pista piu' ampia.
Cmq per sicurezza ho ricentrato la pinza ovvero ho montato disco, svitato viti della pinza.. pinzato forte e riavvitato i bulloni pinza... ho notato che cosi' facendo la ruota scorre bene... non come col centerline ma scorre bene.

MagicTartaruga · 9/1/24

Su un disco tondo (non margherita) l'unico motivo d'una frenata scatti sarebbe causata da una variazione di spessore, ma dubito accada su un prodotto d'alta gamma come l'HS2, comunque prova a misurare lo spessore in diversi punti col calibro a corsoio.

carverbaigio · 9/1/24

MagicTartaruga ha scritto:
Su un disco tondo (non margherita) l'unico motivo d'una frenata scatti sarebbe causata da una variazione di spessore, ma dubito accada su un prodotto d'alta gamma come l'HS2, comunque prova a misurare lo spessore in diversi punti col calibro a corsoio.

ok provo.. dimenticavo.. pasticche metalliche ovviamente...

fear_factory84 · 9/1/24

carverbaigio ha scritto:
Non ho strumenti per verificare se il disco sia dritto ma mi pare impossibile su una mtb piegarlo.. idee su cosa possa essere ? bici nuova di pacco

certi dischi si piegano con una facilita' estrema, basta che la pinza non sia perfettamente centrata, una pinzata forte (anche per necessita') o una scaldata e si piegano... mi e' successo una marea di volte sull'ebike, e nel 99% dei casi sempre all'anteriore.

Il disco rispetto alla pinza e' sempre centrato in ogni suo punto se fai girare la ruota guardando dentro la pinza?

Barons · 9/1/24

carverbaigio ha scritto:
Ciao,
ho preso bici nuova.. montava su sram code rs con i suoi sram centerline 200... dato che li avevo sentiti molto criticare ho notato che c'era in occasione su un sito gli hs2 in offerta... senza neanche parti 2 km sui centerline ho sostituito l'anteriore con h2s...
premesso che a causa del tempo ho fatto solo una 40ina di km... ho notato che quando pinzo a fondo mi frena a scatti facendomi muovere molto la forcella...
ho cosi' rimesso gli originali centerline e , sopo aver rifatto accoppiare per bene pasticche al disco, ho notato che la frenata e' lineare...
Non ho strumenti per verificare se il disco sia dritto ma mi pare impossibile su una mtb piegarlo.. idee su cosa possa essere ? bici nuova di pacco

Hai tolti i centerline perché li hai sentiti criticare??? Senza provarli ?
Io uso solo dischi da 180 e dischi leggeri ( peso poco) ma sulle ruote da dh park monto da varie stagioni due sram centerline tarocchi ( non sono leggeri per niente)ma uguali e vanno da dio nonostante in park vengano stressati per bene …..

carverbaigio · 9/1/24

fear_factory84 ha scritto:
certi dischi si piegano con una facilita' estrema, basta che la pinza non sia perfettamente centrata, una pinzata forte (anche per necessita') o una scaldata e si piegano... mi e' successo una marea di volte sull'ebike, e nel 99% dei casi sempre all'anteriore.

Il disco rispetto alla pinza e' sempre centrato in ogni suo punto se fai girare la ruota guardando dentro la pinza?

è veramente molto vicino alla pasticca... sembrerebbe centrato...

carverbaigio · 9/1/24

Barons ha scritto:
Hai tolti i centerline perché li hai sentiti criticare??? Senza provarli ?
Io uso solo dischi da 180 e dischi leggeri ( peso poco) ma sulle ruote da dh park monto da varie stagioni due sram centerline tarocchi ( non sono leggeri per niente)ma uguali e vanno da dio nonostante in park vengano stressati per bene …..

si, sono 93 kg + attrezzatura ... avevo trovato un disco scontato e volevo rivendere il centerline come nuovo... e volevo far accoppiare da subito le pasticche col hs2 .... seghe mentali ? forse.. ma dato che c'ero avevo intenzione di far una cosa in modo da non rimetterci piu' le mani.. ma invece............

MagicTartaruga · 10/1/24

carverbaigio ha scritto:
ok provo.. dimenticavo.. pasticche metalliche ovviamente...

Il maggior limite dei centraline è la tendenza a surriscaldare ma con pastiglie sinterizzate metalliche non dovresti aver problemi.
p.s. ci sono video di Alex Righetti che li usa, pesa come te e Vien giù da strapiombi.

carverbaigio · 10/1/24

MagicTartaruga ha scritto:
Il maggior limite dei centraline è la tendenza a surriscaldare ma con pastiglie sinterizzate metalliche non dovresti aver problemi.
p.s. ci sono video di Alex Righetti che li usa, pesa come te e Vien giù da strapiombi.

Ma chi sa... non stressa i freni come i comuni mortali che non fanno scorrere.... :)

MagicTartaruga · 10/1/24

carverbaigio ha scritto:
Ma chi sa... non stressa i freni come i comuni mortali che non fanno scorrere.... :)

Insomma, in certe discese c'è poco da far scorrere, in questi casi il limite è la pastiglia più che il disco.

vedi 4:35 centerline

Pietro.68 · 10/1/24

sicuro che la pastiglia scorre sulla pista e non vada invece a toccare sulle razze?

carverbaigio · 11/1/24

Pietro.68 ha scritto:
sicuro che la pastiglia scorre sulla pista e non vada invece a toccare sulle ra

Pietro.68 ha scritto:
sicuro che la pastiglia scorre sulla pista e non vada invece a toccare sulle razze?

i segni sono ben distanti dalle razze

Pietro.68 · 11/1/24

carverbaigio ha scritto:
i segni sono ben distanti dalle razze

e hai verificato che non siano troppo in alto ed escano dalla pista?

AlfreDoss · 11/1/24

carverbaigio ha scritto:
i segni sono ben distanti dalle razze

Anche troppo direi, controlla che non sia come ha detto Pietro e le pastiglie sbordino dal bordo superiore del disco.

carverbaigio · 11/1/24

AlfreDoss ha scritto:
Anche troppo direi, controlla che non sia come ha detto Pietro e le pastiglie sbordino dal bordo superiore quindi troppi spessori sulla pinza ? Ripeto... bici nuova di pacca... completamente originale. Mi sembrava che i 2 dischi fossero sovrapponibili

AlfreDoss · 11/1/24

Come non detto allora, magari le pastiglie devono solo rodarsi e assestarsi sul disco.

da sram centerline a hs2

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