Da RS Ario a Monarch

[Delsi]

Secondo voi, avendo una full da xc 100/100, ha senso passare da un Rock Shox Ario con blocco al manubrio ad un Monarch?
Il timore è passare da un bloccabile, quindi o granito o gomapiuma ad un "automatico" dove non ho un controllo diretto...

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[mtbforever]

A che modello di monarch ti riferisci? Il nuovo rt3 ha il gate, che se anche non è un vero è proprio blocco fa perfettamente il suo lavoro. Per di più è un ammortizzatore fatto proprio per le nuove full da XC

 

[gattONE BROS]

io sono andato controcorrente (anche perchè la bici è un po' datata) ed ho optato per un ammo col blocco piuttosto che uno con il gate.

dipende molto dal rapporto di compressione del carro.

 

[Delsi]

Il gate è da intendersi come un interruttore on/off oppure come un potenziometro?
Ovvero, piccolo ostacolo apre poco e grande ostacolo apre tanto?

 

[gattONE BROS]

il gate regolato dal rider apre a seconda dell'intensità dell'urto

 

[Delsi]

Perchè hai preferito tornare al blocco manuale?

 

[gattONE BROS]

Prima di montare l'ammo ad aria avevo un ammo a molla con regolazione compressione e ritorno (nessun tipo di blocco o gate) ed avendo un monocross avvertivo in maniera imbarazzante il bobbing.
siccome ho modificato la bici per renderla più AM e volendo pedalarla senza dondolio ho optato per un ammo col blocco anche perchè non conoscendo i rapporti di leva avrei potuto avere dei problemi di funzionamento con il gate (tipo fox RP).
devo dire che chiuso l'ammo la bici arrampica come una front da 160!!!!

PS: l'ammo col blocco è sulla MOuntain Cycle e non sulla Anthem dove è montato un ammo col gate preimpostato (Fox R)