da monocorona a bicorona su st120 deca

[v_ricc]

Buongiorno a tutti!
ho da poco preso una mtb btwin st120. lo so che non è il massimo, ma dopo una decina di anni che non andavo in bici ho voluto riprovare senza investire troppo :D
è la prima monocorona che ho, e non mi trovo malissimo. per ora giro in città e su qualche sterrato leggero.

Siccome voglio essere sicuro di poter cambiare se avrò la necessità, vorrei sapere se è possibile passare da un monocorona a un bicorona. oltre ai costi dei componenti c'è qualcosa che va considerato? ad esempio cambio catena ecc...
per ora è una 1*9, con un 36 anteriore e un 11-36 posteriore.

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[Boro]

Certo che puoi, se per dire se monti una doppia 22/36 la catena non va nemmeno cambiata (se è buona), ma la catena è il meno, tra guarnitura comando e probabilmente movimento centrale è una bella spesa rispetto al valore bici. A meno di non montare robaccia, però è più facile trovare triple da poco piuttosto che doppie da poco.
Più che altro se il telaio non è predisposto per il deragliatore anteriore c'e' poi da ingegnarsi per il passaggio cavi, se no viene un papocchio.

 

[avalonice]

Occorre come prima cosa verificare che il telaio abbia i passaggi cavi per il deragliatore anteriore, supponendo che il telaio sia predisposto dovresti investire almeno un 100€ tra comando, deragliatore e guarnitura ed altre cosine come guaine probabilmente la spesa non vale.
Il cambio che attualmente monti è più che adeguato ad un uso in pianura se in futuro vorrai affrontare salite la cosa più economica è sostituire la corona anteriore sacrificando i rapporti con sviluppo maggiore, ma visto il tipo di bici e la destinazione d'uso ritengo che non sia proprio necessario.

 

[v_ricc]

Grazie per le risposte! rispondo a entrambi.
allora il telaio è già predisposto per il cambio anteriore, per questo mi è venuta la curiosità. il modello bicorona da deca era il 540, ma è un modello vecchio e costava più di 100 euro in più della 120. l'unico motivo per cui ho avuto dei dubbi è solo per la doppia corona.
quindi ho pensato che prendere la 120 ed eventualmente spendere anche 100 per questo upgrade poteva avere senso. essendo un po old school non mi fido ancora a pieno di questa nuova moda del monocorona :D

 

[Boro]

Diciamo che se fai qualche salita un pelo seria la trasmissione che hai è molto limitante. Ma se fai giretti così com'è va benissimo.

 

[MTBsometimes]

Ciao!
Sei nella stessa situazione mia o quasi ; sto pianificando di prendere una bici nuova da sostituire alla mia Trek (con tripla corona) ma vedo che ormai sono tutte e solo monocorona in circolazione (almeno sulla fascia media a cui sono interessato).
Monocorona non l'ho provata ma l'ho "simulata" tenendo sempre la corona intermedia sulla mia bici durante un giro e mi sono trovato un po' scomodo.

Anche io sto guardando a eventuali modifiche oppure a poche bici "mosche bianche" che ancora vengono prodotte con doppia corona almeno pur non essendo strettamente entry level come la mia Trek (una 4300 disc).

 

[Mors]

io ho appena acquistato una Scott Scale 970, e devo dire che passare da tripla a monocorona è una roba fantastica, non hai problemi di incroci maledetti, e secondo me il problema sta nei rapporti non proprio "da montagna" della tua st 120, ma poi ognuno faccia come vuole oh...

 

[MauroPS]

ho appena convertito una doppia e una tripla a monocorona se ti serve materiale...

 

[v_ricc]

dopo una settimana di stress test, posso dire che non avverto tutti questi limiti nelle salite di montagna. Sicuramente mi manca l'allenamento e sono durato 20 minuti, ma in una pendenza del 5-6% non li ho avvertiti così pesanti i rapporti.
comunque @MauroPS se mi dici cos'hai ci posso pensare :D

 

[MauroPS]

dopo una settimana di stress test, posso dire che non avverto tutti questi limiti nelle salite di montagna. Sicuramente mi manca l'allenamento e sono durato 20 minuti, ma in una pendenza del 5-6% non li ho avvertiti così pesanti i rapporti.
comunque @MauroPS se mi dici cos'hai ci posso pensare :D

aspetta di arrivare alla salita al 20%...

 

[tado79]

Buongiorno a tutti!
ho da poco preso una mtb btwin st120. lo so che non è il massimo, ma dopo una decina di anni che non andavo in bici ho voluto riprovare senza investire troppo :D
è la prima monocorona che ho, e non mi trovo malissimo. per ora giro in città e su qualche sterrato leggero.

Siccome voglio essere sicuro di poter cambiare se avrò la necessità, vorrei sapere se è possibile passare da un monocorona a un bicorona. oltre ai costi dei componenti c'è qualcosa che va considerato? ad esempio cambio catena ecc...
per ora è una 1*9, con un 36 anteriore e un 11-36 posteriore.

Invece della doppia metti una corona più piccola e ti risparmi un sacco di sbattimenti a mio avviso inutili... La mono 36 con 36/11 devi avere le gambe fotoniche... Prova una 32 o una 30...

 

[MauroPS]

Invece della doppia metti una corona più piccola e ti risparmi un sacco di sbattimenti a mio avviso inutili... La mono 36 con 36/11 devi avere le gambe fotoniche... Prova una 32 o una 30...

penso sia già da 32, almeno così dal sito del Deca... magari se si può cambiare cassetta dietro, penso che in negozio la sappiano dire, magari un 11/42 o 46 se il deragliatore li supporta.

 

[Greatescape]

Io con la Bianchi Magma 9.2 con doppia 36-22 e 11/36 di pacco pignoni riuscivo a pedalare bene sul pianeggiante e le salite le facevo tranquillamente con le varie marce.
Con la monocorona da 32 sul pianeggiante se sono un po' lanciato la sento leggera quasi, ci vorrebbe almeno una 34, ma poi sarei limitato nelle salite con una certa pendenza.