da 3x9 a 1/2x10

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nbonettz

Biker novus
8/3/18
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tombolo
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Bike
ancora nulla
buongiorno a tutti, ho una "vecchia" GT force del 2010 circa, comprata qualche anno fa da un utente del forum.
la bici nasceva come 2x9 SLX, ma il prop precedente ha aggiunto una corona ed ora è 3x9.
I rapporti che ha attualmente mi vanno anche benone, non ho grosse necessità, ma pensavo di cambiare il tutto per vari motivi: perdere qualche grammo, togliere la tripla (faccio sempre casino con i rapporti e devo continuamente guardare in che corona sono), e inoltre il deragliatore posteriore inizia a dare problemi e la cambiata dell'SLX non mi è mai piaciuta troppo e infine sto pensando di vendere la bici, e una 1x11 o 2x10 mi sembra più appetibile e moderna.
Ravanando un po' nel mio armadio ho trovato uno SRAM x9 2x11 deragliatore anteriore, con relativo comando al manubrio.
Mi trovo quindi di fronte a varie possibilità, ma non capisco bene il discorso del corpetto della ruota:
- volendo fare una 1x11v posso farlo? a quanto ho capito no, perchè il corpetto da 9v è compatibile solo con la 10 (ma confermatemelo grazie!)
- volendo invece fare una 2x10 (mi sembra il più sensato come spese): posso tranquillamente prendere un pacco a 10v e la relativa catena? che specifiche devo cercare nel pacco? (per la catena presumo mi basti leggere 10v) in questo caso potrei tranquillamente usare lo SRAM che ho in casa si?
grazie a chi mi risponderà!
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.611
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0
Reggio Emilia
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Ci sono innumerevoli post sull'argomento, una sintesi estrema è che, salvo montare un pignone minino inferiore all'11 il corpetto 9v Shimano può ospitare anche 10-11-12v.
Per fare una 2x10 dovresti cambiare tutto, manettino, catena, cassetta deragliatore post, non ne vale la pena.
Piuttosto o ti butti sull'1x11, accorci la coperta ma se per te non è un problema, semplifichi la gestione rapporti oppure fatti un 2x11 non un 2x10. Funziona molto meglio. Hai la gamma della tripla e i salti sono proporzionati.
 
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