per favore non ci arrampichiamo sugli specchi , anche se inclinati, stare con i piedi pari ti alza comunque il baricentro.
il discorso sul piede sinistro non esiste invece
a) perché la discussione e nata quando MassiFuck ha detto che nelle curve che abbiamo definito "classiche" non serve abbassare il pedale esterno, ma si può stare a piedi pari
b) perché è ovvio che il baricentro lo abbassi dalla parte giusta, non a caso abbiamo sempre parlato esplicitamente di pedale esterno
c) nessuno ha detto che abbassare il baricentro è l'unica ragione che facilita le curve, ma è uno degli elementi tra gli altri che entra in funzione quando abbassi il pedale esterno
adesso ci siamo capiti?
Scusa, non ho capito: ti stai arrabbiando?
I punti che elenchi tu a che scopo li elenchi?
"La discussione è nata quando..."
e allora? non posso dire la mia, ossia che
"il motivo per cui mettere il peso sul pedale esterno aiuta a percorrere le curve NON E' CORRELATO ALL'ALTEZZA DEL BARICENTRO, BENSI' ALLA SUA DISLOCAZIONE LATERALE RISPETTO AL PUNTO DI CONTATTO PNEUMATICO-TERRENO"