X dire , può succedere che rimane compressa la forcella, senza avere nessuna perdita, ma è un evento raro e solo x i top ridere che vanno giù a cannone.
Per noi umani la forcella al contrario rimane tutta estesa e di legno , sempre senza perdite, infatti sulle moto da cross c'è la molla. Ora se nel motocross spurgare ad ogni uscita e sulle mtb fino ad un anno fa nemmeno c'erano, un motivo ci sarà, forse i volumi dell'aria e dell'
olio ora si avvicinano a quelli del motocross.
Ricordo forse 10-15cc di olio per lo scorrimento sulla
Pike, ora 40cc sulla fox 36.
Nota , il problema non c'è sul mono anche nel motocross.
Qualcuno ipotizza aria che entra dai raschiapolvere e rimane intrappolata nell'olio.