no, mi restano solo i dischi da 203 di formula da vendere.
no, mi restano solo i dischi da 203 di formula da vendere.I cura li hai ancora e in caso li vendi?..potrei avere degli interessati
io no, trovato il setting giusto, va bene dappertutto. Apro e chiudo solo l'ammo durante il giro e fine della storia.io invece, pur avendo una forcella basica e con regolazione solo della precompressione e la velocità del rimbalzo, li modifico - soprattutto la compressione - a seconda dei sentieri che devo fare, tanto ci vuole un attimo. fermo restando che la pressione la regolo e controllo di tanto in tanto a casa.
ammortizzatore ancora più basilare: posso regolare solo la velocità del rimbalzo e questo lo tocco molto più raramente.
Azz peccato..se erano 180-203 erano già andati..chiedo cmq..sono i 2pz o i monolotici?..semmai girami le.fotono, mi restano solo i dischi da 203 di formula da vendere.
Prima semmai ricordamelo che chiedoidem
Li metterò nel mercatino
io no, trovato il setting giusto, va bene dappertutto. Apro e chiudo solo l'ammo durante il giro e fine della storia.
Monoblocco:Azz peccato..se erano 180-203 erano già andati..chiedo cmq..sono i 2pz o i monolotici?..semmai girami le.foto
Giro subito al mio amico e ti dicoMonoblocco:
Sulla cifra ci mettiamo d'accordo, ho anche l'adattatore posteriore 180-203 se vuoi ...
Interessato e pronto a concludere..fammi sapereMonoblocco:
Sulla cifra ci mettiamo d'accordo, ho anche l'adattatore posteriore 180-203 se vuoi ...
Ok, sentiamoci in pvt o sul cellInteressato e pronto a concludere..fammi sapere
Vai pure con WhatsAppOk, sentiamoci in pvt o sul cell
Io ho la Grip2...e regolo di volta in volta la Compressione...abbastanza semplice.io invece, pur avendo una forcella basica e con regolazione solo della precompressione e la velocità del rimbalzo, li modifico - soprattutto la compressione - a seconda dei sentieri che devo fare, tanto ci vuole un attimo. fermo restando che la pressione la regolo e controllo di tanto in tanto a casa.
ammortizzatore ancora più basilare: posso regolare solo la velocità del rimbalzo e questo lo tocco molto più raramente.
Io ho la Grip2...e regolo di volta in volta la Compressione...abbastanza semplice.
Il DHX2 invece lo tocco raramente, l' ho impostato alle prime uscite post revisione e mi è piaciuto così.
cos'è questo kit upgrade?
NEWMEN Ball Bearing BB CB 17x26x5 C3 LLH for Hub Body and Freehubs Quantity: 5 | SKU: 30114 pure il kit posteriore costa troppo poco x avere tutto NEWMEN Gen 1.5 Kit di Aggiornamento 12x148mm CL MTB | Bikester.it
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ok, capito, quindi io ho già la versione nuova senza regolazione dei cuscinettiEcco alcune foto. Chiaramente la manutenzione più significativa è stata fatta "sotto il cofano"
Tornando all'aggiornamento dei cerchi newmen da gen1 (in foto) a gen1.5. la rimozione dei cuscinetti: 2 anteriori, 2 su ruota libera e 2 al posteriore, è un gioco da ragazzi. Bastano pochi colpi con un cacciavite a taglio e un martellino di gomma ed il gioco è fatto. Per mettere i cuscinetti nuovi, basta una chiave a tubo da 18 x i cuscinetti anteriori e quelli della ruota libera, e una chiave a tubo da 20 x i cuscinetti posteriori. Usando le chiavi a tubo x battere i cuscinetti in sede, la chiave spinge sulle piste esterne dei cuscinetti evitando di rovinarli.
Per tutti coloro che hanno ancora i newmen gen1 con regolazione del precarico consiglio caldamente l'upgrade: poca spesa, tanta resa!
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