cromatura e annodizzazioni

mikael33

Biker poeticus
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castelfidardo(an)
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non ti dico quante volte poi ho fatto ricromare il cilindro della moto,e indovina di cosa era fatto.......

............ghisa:spetteguless:........se noti,i cilindri in alu sono incamiciati,cioè,la parte dove scorre il pistone è una camicia di ghisa(o non so ke tipo specifico di acciaio)ke viene inserita(di solito x interferenza)nel cilindro vero e proprio di alu.....credo sia x questo motivo ke hai letto ke si utilizava il processo di cromatura x i cilindri in alu delle auto.....anke xkè non so se il cr si lega bene all'alu:nunsacci:

PS:te parli di effetto cromatura,la cromatura vera e proprio si fa sul ferro.micro tirava in ballo la durata,credo x il fatto ke se è un effetto cromatura,e non una cromatura vera e propria,non dovrebbe durare altrettanto.....

@tombolino:adesso cerco nelle mie vekkie discussioni,il link ke mi aveva dato un forumendolo,riguardo l'anodizzazione dei componenti.....adesso cerco..

edit:eccoli:qui la discussione
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=67660&page=7

e qui dove puoi far cromare la tua roba:
http://www.gpsox.it/
 

tettabeta

Biker dantescus
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Perchè non hai finito la frase di wiki?
La cromatura si fa sull'acciaio. Tutto il resto sono solo espedienti per tentare di far aderire il cromo all'alu. E basta. E senza menare tanto il cane per l'aia....

Micro, mi spiace.
Ma l'alluminio si puo' cromare.

Solitamente si fa una ramatura del prodotto da cromare, poi si procede alla cromatura. Altrimenti il cromo non aggrappa. Ma questa tecnica puo' darsi sia superata (le mie info risalgono a qualche annetto fa).

Fai una gugglata cercando "Cromatura alluminio" o "elettroriporti"... troverai un tot di aziende italiane (alcune mi sembra siano delle tue parti).

Datevi tutti quanti una calmata, che fa caldo. :-)

Salute
(o )Beta
 

clood

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x micro...in sostanza si puo' fare questo e' quanto.se volevi discutere sulla durata o meno lo potevi fare moderando i termini,ma mi sa' che ti viene naturale a quanto ho letto.
se non ti piace che qualcuno ti contraddica mi dispiace ma e' un tuo problema.
ciao
 

mikael33

Biker poeticus
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castelfidardo(an)
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Micro, mi spiace.
Ma l'alluminio si puo' cromare.

Solitamente si fa una ramatura del prodotto da cromare, poi si procede alla cromatura. Altrimenti il cromo non aggrappa. Ma questa tecnica puo' darsi sia superata (le mie info risalgono a qualche annetto fa).

Fai una gugglata cercando "Cromatura alluminio" o "elettroriporti"... troverai un tot di aziende italiane (alcune mi sembra siano delle tue parti).

Datevi tutti quanti una calmata, che fa caldo. :-)

Salute
(o )Beta

azz,nun sapevo,ma comunque mi sembrava ke l'alu non legasse con il cromo,e allora supponevo fosse impossibile.....
detto ciò,il fatto ke il procedimento sia possibile,non è detto ke lo renda fattibile x un paio di cerki di bici;ramare prima,e cromare poi,magari potrebbe alterare le caratteristike dell'alu,e vista la relativa delicatezza dei cerki da mtb,x quanto mi riguarda,non me la sentirei......anzi,a dirla tutta non me la sentirei neanke di anodizzarli.lo farei su altri componenti,ma sui cerki non so....
l'anodizzazione è un processo ke rende la superficie dell'alu più dura(più difficile da scalfire),ma anke più fragile e soggetta alle krikke.....e queste caratteristike,su un cerkio non danno sempre buoni risultati.....
 

tettabeta

Biker dantescus
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...anzi,a dirla tutta non me la sentirei neanke di anodizzarli.lo farei su altri componenti,ma sui cerki non so....
l'anodizzazione è un processo ke rende la superficie dell'alu più dura(più difficile da scalfire),ma anke più fragile e soggetta alle krikke.....e queste caratteristike,su un cerkio non danno sempre buoni risultati.....

Anche su altri componenti, bisogna prestare cura al tipo di lega che si va a trattare.

Te lo dice uno che ha anodizzato il telaio, e gli e' andata bene.
Le pedivelle e il bashring, pure.
Il tubo reggisella invece si e' quasi sciolto e in un punto si e' forato... (e ovviamente l'ho rottamato).

Salute
(o )Beta
 

clood

Biker forumensus
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i cerchi delle nostre bici sono sempre anodizzati,il problema potrebbe essere che per cambiargli colore magari bisogna togliere il vecchio strato di ossido,ma dipende da chi lo fa'.una volta ho fatto anodizzare delle pinze freno per moto che erano anodizzate nere e sono riusciti a farmele color oro.bisognerebbe sempre sapere il tipo di lega in cui sono fatti i componenti.
se vi servisse a milano c'e' un guru che fa' queste cose,a volte mi e' capitato di portargli dei pezzi di moto e sentirmi dire "so di cosa e' fatto perche l'ho fatto io in origine"....
 

valerio27

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guarna che non è una cosa poco costosa... prima devi far sabbiare l'oggetto (200 euro a metro cubo), e poi anodizzare o, se acciaio, cromare...
l'anodizzazione costà abbastaza perchè non è una vernice, ma bensì della povere che magnetizzata non sò come si attacca al telaaio in modo resistentissimo, tutto a secco
secondo me non ne vale la pena, al massimo lo farei per fare un telaio ma per delle piastre verrebbe una tamarrata... poi ci sono gia dei marchi che ti danno le piastre anodizzate (risse, etc..)
 

clood

Biker forumensus
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valerio27,mi sa' che non hai ben presente come si svolge il processo di anodizzazzione,quella che dici tu' probabilmente e' la verniciatura a polveri.
ciao
cercate" l'anodica" di gozzini.