Crepa olympia master xc26

[dutur87]

ebbene si! dopo quasi due anni di abusi sono arrivate le crepe...
carro posteriore zona collarino, quel nero che si vede dalla foto è il grasso che metto sul tubo reggisella che trasuda dalla crepa durante l'utilizzo della bike
Domani passo dal sivende e vedo che mi dice, il telaio è in garanzia fino al 16/05, quindi...speriamo in bene in un cambio.
Voi come la vedete? Da cambiare al più presto possibile?

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[Oniriko77]

so già che ti diranno che hai stretto troppo il collarino.

 

[dutur87]

si può essere una scusa valida per il sivende,
c'e ne una anche sul davanti di crepa, sulla saldatura dell'orizzontale...

 

[Makkio]

comunque, ad essere precisi, io il collarino l'avrei girato...

 

[supermario73]

ebbene si! dopo quasi due anni di abusi sono arrivate le crepe...
carro posteriore zona collarino, quel nero che si vede dalla foto è il grasso che metto sul tubo reggisella che trasuda dalla crepa durante l'utilizzo della bike
Domani passo dal sivende e vedo che mi dice, il telaio è in garanzia fino al 16/05, quindi...speriamo in bene in un cambio.
Voi come la vedete? Da cambiare al più presto possibile?

il telaio è in garanzia e dalla crepa in quel punto è sicuramente da sostituire.non centra niente il collarino

 

[thias87]

Ca**o! Speriamo te lo sostituiscano in garanzia non attaccandosi alla scusa del collarino!
[MENTION=63790]Makkio[/MENTION] ..come mai lo avresti girato?

 

[Makkio]

avrei messo l'asola in corrispondenza della fessura, o dal lato opposto.
In ogni caso quel telaio è da cambiare in garanzia senza se e senza ma, a mio avviso.

 

[francesco636]

avrei messo l'asola in corrispondenza della fessura, o dal lato opposto.
In ogni caso quel telaio è da cambiare in garanzia senza se e senza ma, a mio avviso.

perchè?

 

[dutur87]

avrei messo l'asola in corrispondenza della fessura, o dal lato opposto.
In ogni caso quel telaio è da cambiare in garanzia senza se e senza ma, a mio avviso.

l'orientamento è indifferente perchè vi sono quattro tagli uno per lato sul telaio, in questa foto si vede pure la crepa che si sta formando sul'orizzontale...

 

[Makkio]

perchè?

perche distribuisce meglio i carichi e le deformazioni, ma visto che le asole sono quattro (non si vedeva) ritiro cio che ho detto perche non si applica a questo caso

per curiosità, il tubo sella entrava dentro al telaio per almeno 8/10 cm?

 

[MASTERDH]

Secondo me si attacca alla scusa del collarino...

Comunque ti consiglio di non usare il telaio in quelle condizioni, e spero che to lo sostituiscano!

 

[dutur87]

perche distribuisce meglio i carichi e le deformazioni, ma visto che le asole sono quattro (non si vedeva) ritiro cio che ho detto perche non si applica a questo caso

per curiosità, il tubo sella entrava dentro al telaio per almeno 8/10 cm?

ho misurato, sono circa 10cm...

 

[dutur87]

piccolo aggiornamento,
sono passato in negozio stamane, il collarino non l'ha neanche nominato e mi ha detto che visto che è ancora in garanzia e da cambiare;
in giornata ripasso per sapere che gli hanno detto in olympia, l'unica cosa da vedere e che telai hanno per la sostituzione, spero non il drake:(

 

[thias87]

piccolo aggiornamento,
sono passato in negozio stamane, il collarino non l'ha neanche nominato e mi ha detto che visto che è ancora in garanzia e da cambiare;
in giornata ripasso per sapere che gli hanno detto in olympia, l'unica cosa da vedere e che telai hanno per la sostituzione, spero non il drake:(

speriamo te lo cambino con qualcosa di meglio.. eheh.. alla fine il master è un signor telaio tra i vari in alluminio!!

 

[dutur87]

speriamo te lo cambino con qualcosa di meglio.. eheh.. alla fine il master è un signor telaio tra i vari in alluminio!!

il sivende mi ha detto che lo cambiano, il problema e che non hanno più telai master in magazzino, forse solo piu qualcosa in carbonio tipo il nitro ma devono controllare, in quel caso c'è da pagare la differenza;
altrimenti ci sarebbe il bull 27,5 con la rottura di cambiare anche le ruote e forcella...boh adesso vedo che fare...

 

[supermario73]

il sivende mi ha detto che lo cambiano, il problema e che non hanno più telai master in magazzino, forse solo piu qualcosa in carbonio tipo il nitro ma devono controllare, in quel caso c'è da pagare la differenza;
altrimenti ci sarebbe il bull 27,5 con la rottura di cambiare anche le ruote e forcella...boh adesso vedo che fare...

al posto tuo prenderei il 27,5..

 

[Tc70]

il sivende mi ha detto che lo cambiano, il problema e che non hanno più telai master in magazzino, forse solo piu qualcosa in carbonio tipo il nitro ma devono controllare, in quel caso c'è da pagare la differenza;
altrimenti ci sarebbe il bull 27,5 con la rottura di cambiare anche le ruote e forcella...boh adesso vedo che fare...

Bhe valuta,se prendendo quello in carbonio,pagando la differenza,spendi di meno che il 27,5 (a cui dovrai dare qualcosina sicuramente),e poi ruote e forca...secondo me...

 

[dutur87]

Bhe valuta,se prendendo quello in carbonio,pagando la differenza,spendi di meno che il 27,5 (a cui dovrai dare qualcosina sicuramente),e poi ruote e forca...secondo me...

ora vedo, perche quello in carbonio ha sterzo conico quindi la forca e da cambiare comunque..

 

[Tc70]

ora vedo, perche quello in carbonio ha sterzo conico quindi la forca e da cambiare comunque..

Azz...pure questa...

 

[dutur87]

Azz...pure questa...

c'è uno scapin kyoto taglia l sul mercatino, perfetto perchè identico al master olympia, non sarebbe un cattivo sostituto...