Credo di aver scelto la mia front. Non mi massacrate...

vernautilus

Biker novus
12/9/10
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StumpJumper comp 2011. costo ben 1500 euro tondi tondi.


7546


Specifiche:

FRAME
M5 fully manipulated alloy, curved TT, SS w/ disc brake mount
REAR SHOCK FORK
RockShox Reba RLT, tapered alloy steerer, compression and rebound adj. LO w/external floodgate adj., standard drop-outs, 90mm travel
HEADSET
1-1/8" upper and lower campy style cartridge bearings for integrated alloy HT
STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise
HANDLEBARS
Specialized XC flat bar, 6061 butted alloy, 660mm wide, 8 degree back sweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, 160mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, 15.5/17.5: 140mm, 19/21: 160mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj.
FRONT DERAILLEUR
SRAM X.7, 10-speed, 34.9 clamp mount, top pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X.9, 10-speed, long cage
SHIFT LEVERS
SRAM X.7, 10-speed, aluminum trigger
CASSETTE
Shimano HG81, 10-speed, 11-36t
CHAIN
KMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates
CRANKSET
Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed triple, GXP spindle, 15.5: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS
44A x 33A x 22A, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET
SRAM GXP, outboard bearing
PEDALS
Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.
RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 28h
REAR HUB
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double sealed cartridge bearing, QR, 32h
SPOKES
DT Swiss Champion 1.8mm (15g) stainless
FRONT TIRE
S-Works "The Captain", 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0"
REAR TIRE
S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0"
INNER TUBES
Ultralight presta valve
SADDLE
Specialized BG Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
SEATPOST
2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 15.5/17.5": 350mm, others: 400mm
SEAT BINDER
34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, black
 
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Senecha

Biker novus
10/5/09
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Milano
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altro che massacrare, stavo per prenderla anch'io poi sono inciampato su una olympia in carbonio, ma sta special e' eccezzzionale bellissima linea, sul colore avrei da ridire, pero questo e' colpa degli stilisti della special

comunque bella MTB:celopiùg:
 

The_Max

Biker perfektus
20/9/08
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Somewhere
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in effetti la specy spesso esce con delle colorazioni parecchio bruttine...
tuttavia quella dovrebbe essere la versione americana o comunque non italiana...
ma come bici direi che vai abbastanza sul sicuro;-)
 

vernautilus

Biker novus
12/9/10
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in effetti la specy spesso esce con delle colorazioni parecchio bruttine...
tuttavia quella dovrebbe essere la versione americana o comunque non italiana...
ma come bici direi che vai abbastanza sul sicuro;-)


si è vero, quella è la versione americana, ma perchè la versione italiana è diversa?
sul sito della specy in versione italiana, la stumpJ comp è ancora il modello 2010 che in effetti come colori è molto più bella.
ma la specy comp base del 2011 credo che sia quella bianca
5645
 

vernautilus

Biker novus
12/9/10
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Beh se ti consola anche la scott scale 40 ( la mia ) non e' che sia un' esplosione di colori. Bianco e nero.
Bravo bell' acquisto. Semmai mettici la borraccia colorata :))):

lo scott scale 40 2011 costa 1600. sono stato in lizza nella scelta fino alla fine.
Anche se ancora non l'ho ordinata, comunque credo di ordinare la specy. Mi piace di più il telaio.

ps. il colore della borraccia sarà giallo :hahaha: vivo!!!
 

vernautilus

Biker novus
12/9/10
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... alla fine ho scelto il modello 2010 in carbonio con il 30% di sconto.

da sabato si pedalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!:i-want-t:
 

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