Ciao
Oggi forse preso dalla rassegna di tutte le sante volte che tra amici vogliamo fare una piccola divertita in bicicletta .... matutte le volte finisce male .... C'è sempre una rottura ....
Possiedo una vecchia bici Telaio Vianelli dell'1988 ..... dal nudo telaio il mio povero zio l'aveva tutto assemblata pezzo per pezzo ....
Complice i tre traslochi, le varie scorribande fatte da ragazzino, 2 incidenti scampati per miracolo, 6 anni dimenticata nel pollaio, 3 vacanze al mare tra sabbia e sale, varie riparazioni fatte da meccanici ammiocugino.... praticamente di ogni ne ha subite ....
Mi è sono deciso di portarla da un meccanico serio a farla restaurare, dato che io non ho manualità e attrezzatura.
Il meccanico in primis mi ha fatto notare che pur osservando la componistica Bassa di livello, il gioco non valeva la candela ...
Diciamo
Praticamente Cerchi, gomme, camera d'aria, smontaggio movimento centrale, scatola sterzo (ingrasso, salvo sostituzione, cavi, guiane, pattini freni, ingrassaggio deragliatori, pignoni e guarniture (hanno solo 2 anni quindi ancora sani), sostituzione catena, manopole......tutte da sostituire.
Le Leve del cambio mi ha detto che vuole mantenere quelle vecchie, dato che sono tutto sommate ancora integre, (semmai prolungando la sostituzione più avanti con un sistema tutto integrato con leve dei freni ancheesse ancora sana reggono).
Praticamente il costo totale di € 120 ...
Che ..... ..... Prezzo onesto .... O esagerato ....
Ho avuto anche lo smontaggio completo e la possibilità della verniciatura ..... Ma ha dato il colore mi ricorda l'originalità della bici e soprattutto la memoria del mio povero zio ho preferito evitare
Oggi forse preso dalla rassegna di tutte le sante volte che tra amici vogliamo fare una piccola divertita in bicicletta .... matutte le volte finisce male .... C'è sempre una rottura ....
Possiedo una vecchia bici Telaio Vianelli dell'1988 ..... dal nudo telaio il mio povero zio l'aveva tutto assemblata pezzo per pezzo ....
Complice i tre traslochi, le varie scorribande fatte da ragazzino, 2 incidenti scampati per miracolo, 6 anni dimenticata nel pollaio, 3 vacanze al mare tra sabbia e sale, varie riparazioni fatte da meccanici ammiocugino.... praticamente di ogni ne ha subite ....
Mi è sono deciso di portarla da un meccanico serio a farla restaurare, dato che io non ho manualità e attrezzatura.
Il meccanico in primis mi ha fatto notare che pur osservando la componistica Bassa di livello, il gioco non valeva la candela ...
Diciamo
Praticamente Cerchi, gomme, camera d'aria, smontaggio movimento centrale, scatola sterzo (ingrasso, salvo sostituzione, cavi, guiane, pattini freni, ingrassaggio deragliatori, pignoni e guarniture (hanno solo 2 anni quindi ancora sani), sostituzione catena, manopole......tutte da sostituire.
Le Leve del cambio mi ha detto che vuole mantenere quelle vecchie, dato che sono tutto sommate ancora integre, (semmai prolungando la sostituzione più avanti con un sistema tutto integrato con leve dei freni ancheesse ancora sana reggono).
Praticamente il costo totale di € 120 ...
Che ..... ..... Prezzo onesto .... O esagerato ....
Ho avuto anche lo smontaggio completo e la possibilità della verniciatura ..... Ma ha dato il colore mi ricorda l'originalità della bici e soprattutto la memoria del mio povero zio ho preferito evitare
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