@ motobimbo e Peter Griffin
il mio voleva essere un discorso un pò più generale dal momento che qualcuno diceva che alla fine bastano 20 minuti...
più si è bravi ed attrezzati meno ci si impiega il che non significa che quindi si deve chiedere meno di chi meno preparato e meno attrezzato impiegherà più tempo...
questo voleva essere il senso, mal espresso, del mio intervento....
proprio la semplicità dell'intervento mi ha fatto consigliare di far da se il lavoro...
e cmq c'è chi, come meccanico, è riuscito a combinare un disastro nella sostituzione delle pedivelle... figuriamoci una guarnitura...
è proprio quel che intendo dire...Il punto è che il prezzo/ora ha il suo perchè ma poi un meccanico si deve adeguare al mercato, se per un lavoro cosi in genere ti chiedono 10-15 non ne può chiedere 30.
Se poi lui ci mette un minuto o due ore sono affari suoi, mica è un'operaio che presenta le ore a fine mese.
Infatti se non erro dovrebbe essere esposta la tabella con il tariffario (o almeno il mecca vicino a casa mia l'ha) dei lavori principali.
per i colleghi bikers, vessati da mogli gelose che odiano le nostre lucenti guarniture XT, i cambi cromati... il carbonio delle nostre pipe non posso che fare assistenza gratuita in forza di un indiscusso senso di comprensione e appartenenza...senti...fai anche il divorzista?...quanto prendi l'ora?
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