Ho sentito che alcuni bici montano il sistema NEUF qualcuno puo' farmi chiarezza riguardo la sua utilita'?
Permette a una full di pedelare bene anche in salita?
Permette a una full di pedelare bene anche in salita?
Cos'e' il sistema NEUF?
- Creatore Discussione ibby
- Data di inizio
E' il sistema di sospensione brevettato da Decathlon.
E' stato creato sull'onda dei vari sistemi che promettono stabilità in pedalata e assorbimento degli urti. E ricalca lo slogan del Vpp di Santacruz, ovvero il "punto di infulcro virtuale".
Aldilà di questi slogan pubblicitari che vogliono dire precisamente niente e di tutta la mitologia che ci viene creata sopra secondo gli utilizzatori funziona bene.
Chiarimenti più precisi col tasto "cerca".
E' stato creato sull'onda dei vari sistemi che promettono stabilità in pedalata e assorbimento degli urti. E ricalca lo slogan del Vpp di Santacruz, ovvero il "punto di infulcro virtuale".
Aldilà di questi slogan pubblicitari che vogliono dire precisamente niente e di tutta la mitologia che ci viene creata sopra secondo gli utilizzatori funziona bene.
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New Eccentric Ultimate Frame ovvero NEUF....
Equipaggia i telai di gamma alta full suspension della Decathlon, è un sistema nel quale l'infucro principale è "mobile" cioè si sposta durante l'affondamento della sospensione mantenendo la stessa distanza tra movimento di centro e ruota posteriore, quindi non influenza il tiro della catena e viceversa la forza applicata sui pedali non influenza ( o almeno influenza molto poco rispetto ad altri sistemi) la sospensione, insomma correttamente tarato è un sisetma molto efficiente sia in fase di pedalata ( la bici disperde pochissima energia bobbando poco o nulla) che in fase di assorbimento degli urti in quanto la sospensione è sempre attiva.... se ti serve te ne vendo uno di telai NEUF
Equipaggia i telai di gamma alta full suspension della Decathlon, è un sistema nel quale l'infucro principale è "mobile" cioè si sposta durante l'affondamento della sospensione mantenendo la stessa distanza tra movimento di centro e ruota posteriore, quindi non influenza il tiro della catena e viceversa la forza applicata sui pedali non influenza ( o almeno influenza molto poco rispetto ad altri sistemi) la sospensione, insomma correttamente tarato è un sisetma molto efficiente sia in fase di pedalata ( la bici disperde pochissima energia bobbando poco o nulla) che in fase di assorbimento degli urti in quanto la sospensione è sempre attiva.... se ti serve te ne vendo uno di telai NEUF