Io, dopo una bella depilata, farò il ragazzo-immagine, per lo spot televisivo...farò la mia bella porca figura!End of time ha scritto:Ho una bici autocostruita su cui farebbero bella figura...
...mi propongo come commerciale per la Pauletto enginnering...a patto che hugeen non faccia parte della società...questioni di immagine sai...
Se li Produci te ne ordino una coppia da 185 per Formula 4Racing :-? :-?ugo ha scritto:La Paulettengeneering stufa dei soliti dischi ha deciso di costruirseli da solo
vi piace il disegno?? (non è fatto a caso)
Quello radiale è per bici da trial l'altro per bici dh
Heugen ti aspetto per un collaudo......
ugo ha scritto:In carbonio??? nooo non arriverebbero mai in temperatura il coefficiente di attrito del carbonio a temperatura ambiente è molto basso
per gli mspessori non ci sono problemi 2mm sono ok o al limite si rettificano con la tangenziale
bobbyes30 ha scritto:IDEA IDEA IDEA!!!!
E se prendessi un discone da 200 Grimeca
e ne smozzicassi il perimetro facendolo diventare a onda??
Che dite, funzionerebbe o andrei dritto alla prima staccatona??
pensavo di smussare un po' la circonferenza con tante asole
arrotondate in modo da farlo diventare come in questa foto
taroccata con photoshop (fatta al volo giusto per rendere
l'idea, scusate la qualità delle finiture...) che ne dite???
si otterrebbero miglioramenti o solo peggioramento in frenata
e distorsioni varie al primo surriscaldamento??
se po' fà????
ugo ha scritto:Ricordi Barone??? record di discesa sulle pendici di un vulcano?? aaveva freni in carbonio e per portre i dischi in temperatura impiegava 32 secondi di staccata il la vel max lo raggiungeva per 5 seccrock =^.^= ha scritto:ugo ha scritto:In carbonio??? nooo non arriverebbero mai in temperatura il coefficiente di attrito del carbonio a temperatura ambiente è molto basso
per gli mspessori non ci sono problemi 2mm sono ok o al limite si rettificano con la tangenziale
non so per quale motivo sono convinto che l'attrito a temperatura ambiente sia sufficente per un impianto xc...
bobbyes30 ha scritto:IDEA IDEA IDEA!!!!
E se prendessi un discone da 200 Grimeca
e ne smozzicassi il perimetro facendolo diventare a onda??
Che dite, funzionerebbe o andrei dritto alla prima staccatona??
pensavo di smussare un po' la circonferenza con tante asole
arrotondate in modo da farlo diventare come in questa foto
taroccata con photoshop (fatta al volo giusto per rendere
l'idea, scusate la qualità delle finiture...) che ne dite???
si otterrebbero miglioramenti o solo peggioramento in frenata
e distorsioni varie al primo surriscaldamento??
se po' fà????
crock =^.^= ha scritto:ugo ha scritto:Ricordi Barone??? record di discesa sulle pendici di un vulcano?? aaveva freni in carbonio e per portre i dischi in temperatura impiegava 32 secondi di staccata il la vel max lo raggiungeva per 5 seccrock =^.^= ha scritto:ugo ha scritto:In carbonio??? nooo non arriverebbero mai in temperatura il coefficiente di attrito del carbonio a temperatura ambiente è molto basso
per gli mspessori non ci sono problemi 2mm sono ok o al limite si rettificano con la tangenziale
non so per quale motivo sono convinto che l'attrito a temperatura ambiente sia sufficente per un impianto xc...
su strada alcuni usano cerchi in carbonio...e le frenate sono abbastanza assimilabili a quelle di una gara xc (li usano anche nelle tappe di salita-->discesa)...quindi "potrebbero" funzionare no?
ovviamente le pastiglie dei freni andrebbero riviste completamente per composizione e spessore...:???:
Appena posso ti posto i calcoli strutturali relativo ai momenti di inerzia peso volume ecc ecc solo che dovrei cercarli non mi ricordo dove li ho salvati forse prima della formattazzzziiiioneGIUIO10 ha scritto:Grande, Ugo! Così mi piace! Metti tutte le info tecniche che hai (materiale, calcoli ecc...). A questo serve questa sezione del forum, secondo me, proviamo a mettere in pratica le idee che ci frullano in testa e a non adeguarci alle imposizioni del marketing dei costruttori.
Bel lavoro, complimenti ancora!
Ciao a tutti !!ugo ha scritto:Appena posso ti posto i calcoli strutturali relativo ai momenti di inerzia peso volume ecc ecc solo che dovrei cercarli non mi ricordo dove li ho salvati forse prima della formattazzzziiiioneGIUIO10 ha scritto:Grande, Ugo! Così mi piace! Metti tutte le info tecniche che hai (materiale, calcoli ecc...). A questo serve questa sezione del forum, secondo me, proviamo a mettere in pratica le idee che ci frullano in testa e a non adeguarci alle imposizioni del marketing dei costruttori.
Bel lavoro, complimenti ancora!
Comunque non è uno scherzo chiedete a End che li ha visionati di persona
BRAZUKA ha scritto:Ciao a tutti !!ugo ha scritto:Appena posso ti posto i calcoli strutturali relativo ai momenti di inerzia peso volume ecc ecc solo che dovrei cercarli non mi ricordo dove li ho salvati forse prima della formattazzzziiiioneGIUIO10 ha scritto:Grande, Ugo! Così mi piace! Metti tutte le info tecniche che hai (materiale, calcoli ecc...). A questo serve questa sezione del forum, secondo me, proviamo a mettere in pratica le idee che ci frullano in testa e a non adeguarci alle imposizioni del marketing dei costruttori.
Bel lavoro, complimenti ancora!
Comunque non è uno scherzo chiedete a End che li ha visionati di persona
Anch'io ho accesso tramite un mio amico/socio che ne possiede, una macchina a taglio laser, e che adesso ha poco lavoro !
Se dovessimo farne tanti posso propormi !!
Se diventa un business, beh ! mi interessa poco, voglio divertirmi !! o-o
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?