Cosa ne pensate li ho autocostruiti............

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ugo

Biker assatanatus
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La Paulettengeneering stufa dei soliti dischi ha deciso di costruirseli da solo
vi piace il disegno?? (non è fatto a caso)
Quello radiale è per bici da trial l'altro per bici dh
Heugen ti aspetto per un collaudo......
 

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ugo

Biker assatanatus
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crock =^.^= ha scritto:
quanto costa farne una coppia?

cmq sono davvero molto belli, soprattutto il primo
Crok trovami il materiale adatto e una coppia per te gratissssss
Mi hanno consigliato acciaio martensitico ne sai qualcosa??? :-o :-o
 
ugo ha scritto:
crock =^.^= ha scritto:
quanto costa farne una coppia?

cmq sono davvero molto belli, soprattutto il primo
Crok trovami il materiale adatto e una coppia per te gratissssss
Mi hanno consigliato acciaio martensitico ne sai qualcosa??? :-o :-o

mi informo un po'...

però poi ci sarà da sbattersi per trovare gli spessori giusti per ogni marca... :razz:

PS:io voglio togliermi il pallino del disco in carbonio...:cool: ...non tanto per la presunta leggerezza, ma giusto per vedere se ti fermi o meno.. ;-)
 

ugo

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Byllot ha scritto:
%$)) Che figata quello da trial %$))
o-o
Massima rigidità con razze che reagiscono in trazione e in compressione con un uso spropositato vin dh potrebbero deformarsi a causa della dilatazione termica che non potrebbe torcere il disco diversamente :-? :-?
 

ugo

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Crock ha scritto:
PS:io voglio togliermi il pallino del disco in carbonio...:cool: ...non tanto per la presunta leggerezza, ma giusto per vedere se ti fermi o meno.. ;-)
In carbonio??? nooo non arriverebbero mai in temperatura il coefficiente di attrito del carbonio a temperatura ambiente è molto basso
per gli mspessori non ci sono problemi 2mm sono ok o al limite si rettificano con la tangenziale :-o
 

RS

Biker celestialis
5/7/03
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Complimenti, il primo è uno spettacolo! Dici che il disegno non è fatto a caso, ossia? Hai fatto calcoli strutturali o sulle deformazioni termiche?
 

ugo

Biker assatanatus
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RS ha scritto:
Complimenti, il primo è uno spettacolo! Dici che il disegno non è fatto a caso, ossia? Hai fatto calcoli strutturali o sulle deformazioni termiche?
Deformazioni termiche e area di attrito con la pasticca per evitare un ribaltamento della stessa sulla pista frenante :-o e assicurare la pulizia di tutta la pasticca
 
ugo ha scritto:
In carbonio??? nooo non arriverebbero mai in temperatura il coefficiente di attrito del carbonio a temperatura ambiente è molto basso
per gli mspessori non ci sono problemi 2mm sono ok o al limite si rettificano con la tangenziale :-o

non so per quale motivo sono convinto che l'attrito a temperatura ambiente sia sufficente per un impianto xc...:-)
 

ugo

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crock =^.^= ha scritto:
ugo ha scritto:
In carbonio??? nooo non arriverebbero mai in temperatura il coefficiente di attrito del carbonio a temperatura ambiente è molto basso
per gli mspessori non ci sono problemi 2mm sono ok o al limite si rettificano con la tangenziale :-o

non so per quale motivo sono convinto che l'attrito a temperatura ambiente sia sufficente per un impianto xc...:-)
Ricordi Barone??? record di discesa sulle pendici di un vulcano?? aaveva freni in carbonio e per portre i dischi in temperatura impiegava 32 secondi di staccata il la vel max lo raggiungeva per 5 sec :-o :-o
 

RS

Biker celestialis
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ugo ha scritto:
RS ha scritto:
Complimenti, il primo è uno spettacolo! Dici che il disegno non è fatto a caso, ossia? Hai fatto calcoli strutturali o sulle deformazioni termiche?
Deformazioni termiche e area di attrito con la pasticca per evitare un ribaltamento della stessa sulla pista frenante :-o e assicurare la pulizia di tutta la pasticca

Complmenti!!!
 

HUGEen

Biker paradisiacus
ugo ha scritto:
La Paulettengeneering stufa dei soliti dischi ha deciso di costruirseli da solo
vi piace il disegno?? (non è fatto a caso)
Quello radiale è per bici da trial l'altro per bici dh
Heugen ti aspetto per un collaudo......
Ciao cumpà...ahò, non te pozzo lascià solo n'attimo che guarda che me combini! :shock: Grandioso Ugo! :-?
Dalle foto vedo che sono stati montati e provati...dimme un pò! :8):
Te li devo testare?Per quanto mi devo assicurare? :smile:
La Paul Ett Engineering presto aprirà il settore Racing Division!Mi prenoto per il posto da magazziniere! :smile: :-?
Ugo for president! :-?
 

ugo

Biker assatanatus
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HUGEen ha scritto:
ugo ha scritto:
La Paulettengeneering stufa dei soliti dischi ha deciso di costruirseli da solo
vi piace il disegno?? (non è fatto a caso)
Quello radiale è per bici da trial l'altro per bici dh
Heugen ti aspetto per un collaudo......
Ciao cumpà...ahò, non te pozzo lascià solo n'attimo che guarda che me combini! :shock: Grandioso Ugo! :-?
Dalle foto vedo che sono stati montati e provati...dimme un pò! :8):
Te li devo testare?Per quanto mi devo assicurare? :smile:
La Paul Ett Engineering presto aprirà il settore Racing Division!Mi prenoto per il posto da magazziniere! :smile: :-?
Ugo for president! :-?
Per la tua bika ho studiato un freno a paracadute per la montagna e uno ad ancora per lo street :-o :-o
Avete fatto un sacco di caciarra a Torbole :-? :-? :-?
 

HUGEen

Biker paradisiacus
ugo ha scritto:
HUGEen ha scritto:
ugo ha scritto:
La Paulettengeneering stufa dei soliti dischi ha deciso di costruirseli da solo
vi piace il disegno?? (non è fatto a caso)
Quello radiale è per bici da trial l'altro per bici dh
Heugen ti aspetto per un collaudo......
Ciao cumpà...ahò, non te pozzo lascià solo n'attimo che guarda che me combini! :shock: Grandioso Ugo! :-?
Dalle foto vedo che sono stati montati e provati...dimme un pò! :8):
Te li devo testare?Per quanto mi devo assicurare? :smile:
La Paul Ett Engineering presto aprirà il settore Racing Division!Mi prenoto per il posto da magazziniere! :smile: :-?
Ugo for president! :-?
Per la tua bika ho studiato un freno a paracadute per la montagna e uno ad ancora per lo street :-o :-o
Avete fatto un sacco di caciarra a Torbole :-? :-? :-?

Beh, tocca fasse riconosce no? :smile: :smile: :smile:
Cumpà che ne pensi dei fori di raffreddamento-pulizia su due diametri differenziati, sempre all'interno della pista frenante, ma con diametro foro inferiore?Ovviamente i fori andrebbero raddoppiati e posizionati in maniera diversa.Boh, io la butto là, dimme tu se ho detto na cacchiata! :smile: :-o
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
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BULÀGNA da una vita!
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IDEA IDEA IDEA!!!!

E se prendessi un discone da 200 Grimeca
e ne smozzicassi il perimetro facendolo diventare a onda??
Che dite, funzionerebbe o andrei dritto alla prima staccatona??

pensavo di smussare un po' la circonferenza con tante asole
arrotondate in modo da farlo diventare come in questa foto
taroccata con photoshop (fatta al volo giusto per rendere
l'idea, scusate la qualità delle finiture...) che ne dite???

si otterrebbero miglioramenti o solo peggioramento in frenata
e distorsioni varie al primo surriscaldamento??

se po' fà????
 

GIUIO10

Biker marathonensis
8/9/03
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treviso
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Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
Grande, Ugo! Così mi piace! Metti tutte le info tecniche che hai (materiale, calcoli ecc...). A questo serve questa sezione del forum, secondo me, proviamo a mettere in pratica le idee che ci frullano in testa e a non adeguarci alle imposizioni del marketing dei costruttori.
Bel lavoro, complimenti ancora!
 

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